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Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD

Verkehrsclub Deutschland e.V. VCD. Peak Oil Untergang oder Chance?. Was ist (der) Peak Oil?. Maximum der Förderung von Erdöl eines Ölfelds einer Förderregion der ganzen Erde etwa ½ der Ressourcen noch vorhanden Produktion trennt sich von der Nachfrage. Was ist der Peak Oil?.

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Presentation Transcript


  1. Verkehrsclub Deutschland e.V.VCD Peak OilUntergang oder Chance?

  2. Was ist (der) Peak Oil? • Maximum der Förderung von Erdöl • eines Ölfelds • einer Förderregion • der ganzen Erde • etwa ½ der Ressourcen noch vorhanden • Produktion trennt sich von der Nachfrage

  3. Was ist der Peak Oil?

  4. Wann kommt der Peak Oil? • Ratsherren-Problem • Daten variieren stark • z.T. politisch motivierte Angaben (OPEC) • Schätzungen • konventionelles und nicht-konventionelles Erdöl • große Ölfelder fast leer • neue Funde: klein, aufwändig, teuer

  5. Wann kommt der Peak Oil? Quelle: www.energiekrise.de

  6. Wann kommt der Peak Oil?

  7. Wann kommt der Peak Oil? Oder ist er schon da? Quelle: www.theoildrum.com

  8. Wann kommt der Peak Oil? Oder ist er schon da? Quelle: www.theoildrum.com

  9. Wann kommt der Peak Oil? Oder ist er schon da? Quelle: www.tecson.de

  10. Wann kommt der Peak Oil? Oder ist er schon da? 60% des nach Deutschland importierten Erdöls stammen aus Russland, Norwegen oder Großbritannien. In diesen Ländern ist der Peak-Oil breits überschritten.

  11. Und nach dem Peak Oil? • genauer Zeitpunkt nicht wichtig • Wie rasch geht die Fördermenge zurück? Quelle: Energy Policy

  12. Und nach dem Peak Oil? • genauer Zeitpunkt nicht wichtig • Wie rasch geht die Fördermenge zurück? • Verbrauch gegen Förderung Quelle: www.energiekrise.de

  13. Und nach dem Peak Oil? • genauer Zeitpunkt nicht wichtig • Wie rasch geht die Fördermenge zurück? • Verbrauch gegen Förderung • Übergang zur „post-fossilen Gesellschaft“

  14. Abhängigkeiten • 90% aller industriell gefertigten Produkte • über 90% der Energie im Verkehr Energieverbrauch im Verkehr in Deutschland Quelle: www.weltderphysik.de

  15. Abhängigkeiten • 90% aller industriell gefertigten Produkte • über 90% der Energie im Verkehr • Transport großer Warenmengen/weite Strecken • Siedlungsstruktur und Lebensstil • Unser Wirtschafts- und Gesellschaftssystem hängen von der Verfügbarkeit preiswerten Erdöls ab.

  16. Auswirkungen des Peak Oil • Energiepreise steigen • preiswertes Erdöl wird knapp • weltweiter Verteilungswettbewerb • Konflikte • Rückgang der landwirtschaftlichen Produktion • nachhaltige Preissteigerung für Nahrungsmittel • Flächenkonkurrenzen in der Landwirtschaft

  17. Auswirkungen des Peak Oilbeim Verkehr • Verteuerung des MIV • evtl. massive Einschränkungen des MIV • Auflösung suburbaner Siedlungsstrukturen • „Mobilitätskrise“ • Verteuerung des Güterverkehrs • energiesparender Transport • grundlegende Neuausrichtung der Kfz-Branche

  18. Chancen aus dem Peak Oil • Langsamverkehr • Ausbau des Schienennetzes • Verkehrswende jetzt?! • … • … • …

  19. Jetzt handeln!Alternativen ausbauen

  20. Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit!

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