火花塞和高压缸线的检测与更换

火花塞和高压缸线的检测与更换 南京市下关中等专业学校余震

案例 • 一台桑塔纳2000行驶了5万公里，发动机出现严重抖动的同时，排气管冒出严重的黑烟

故障原因 • 分析：1.发动机抖动严重说明可能有一个缸不工作 • 2.排气管冒黑烟说明混合气过浓 • 综合上述可能是有一个缸点火系统出现问题。而点火系统首先需要检查火花塞和高压缸线

火花塞 作用：将点火线圈产生的高压电引进然烧室，并在电极间产生电火花点燃

火花塞电极间隙 火花塞要能正常点火其电极之间必须保持适当的间隙。间隙过小，则火花微弱，并且还因容易积炭而产生漏电故障；间隙过大，所需的穿透电压增高，发动机不易起动，火花塞电极间隙过小或过大都会造成发动机运转时“缺火”现象。

火花塞间隙测量 • 通过塞尺也叫厚薄规可以测量火花塞间隙

工作正常时，绝缘体顶端及两电极表面呈很淡的棕褐色，且比较洁净，如图（a）所示。若出现以下列症状，则说明发动机或火花塞工作不良。工作正常时，绝缘体顶端及两电极表面呈很淡的棕褐色，且比较洁净，如图（a）所示。若出现以下列症状，则说明发动机或火花塞工作不良。火花塞的故障

高压缸线 • 作用： • 将点火模块产生的高压电送至火花塞电极

高压缸线的检测 • 高压缸线可以用万用表检测其电阻的大小 • 一般高压缸线电阻在5kΏ左右

火花塞与高压缸线的更换 • 普通汽油发动机汽车每行驶10000--15000km左右，应该对火花塞进行一次清洁。一般火花塞的使用寿命在30000km左右，白金电极的火花塞寿命可达10万公里 • 使用工具： • 1、缸线钳 • 2、火花塞套筒扳手

拆装火花塞步骤： • 1、用缸线钳拔下高压缸线 • 注意：拆卸高压分线时，不要抓住电线猛拉，应该抓住高压分线的末端的防尘套扭转着卸下电线同时做好各缸的记号，以免搞乱。

2、用火花塞套筒扳手拆下火花塞 • 拆卸火花塞前，要清除火花塞孔处的杂物和灰尘。如果火花塞孔处有灰尘或杂物，可用嘴吹去灰尘和杂物；如果不易吹掉，可用抹布和起子进行清除。用布块堵住火花塞孔，确保火花塞拆卸后，不会有杂物掉进气缸里。拆下的火花塞要按顺序排好

3、用万用电表测量高压缸线的电阻值（测量前应先校零）3、用万用电表测量高压缸线的电阻值（测量前应先校零） • 电阻应在5kΏ左右

4、用塞尺测量火花塞间隙 • 间隙应在0.9-1.1mm（桑塔纳2000）

5、安装火花塞 • 安装火花塞时，不要勉强拧入，以免损坏螺纹孔。为使火花塞安装顺利，可以在火花塞螺纹上涂抹一点机油

6、安装高压缸线 • 连接高压线时，要注意各缸线的顺序，不要插错。起动发动机，查看有没有严重的抖动或放炮声。如果有抖动或放炮声，说明各缸高压线插错了，应重新安插高压线。

注意事项 • 1、禁止发动机未完全冷却时，更换火花塞如果在未完全冷却下更换,有可能造成火花塞口螺丝滑丝或断裂 • 2、拧紧新的火花塞时，不要用太大的劲道，正常将火花塞拧到底后，再紧半圈就可以了

小结 • 1、火花塞要能正常点火其电极之间必须保持适当的间隙 • 2、桑塔纳2000火花塞间隙0.9-1.1mm • 3、拆下火花塞可以用塞尺检查间隙 • 4、点火高压缸线可以用万用电表检查其电阻值

作业 • 1、简述火花塞的作用 • 2、火花塞间隙过大或者过小对点火系统有什么影响？