Докладчик : Начальник отдела персонала и контроля Ассоциации «БАМАП» В.В.Захаренко

1. Обеспечение белорусских международных автомобильных перевозчиков профессиональными кадрами: состояние дел и пути совершенствования Докладчик: Начальник отдела персонала иконтроля Ассоциации «БАМАП» В.В.Захаренко

2. Многомерный компетентностный подход характеристика деятельности и процессов ее выполнения + характеристика работников ЗУН – подход знания + умения + навыки

3. Мониторинг образовательного уровня

4. Мониторинг образовательного уровня Из числа руководителей, имеющих высшее и среднее специальное образование, только 16% имели образование автомобильного профиля. Из числа должностных лиц, ответственных за организацию перевозок грузов с применением процедуры МДП, образование автомобильного профиля имели только 17,5%. Отсутствие соответствующего образования и необходимых знаний у руководителей предприятий и должностных лиц – одна из основных причин нарушений.

5. Количество слушателей, прошедших обучение в учебном центре Ассоциации «БАМАП», 2006-2011 гг.

6. Основные нормативные правовые акты в сфере профкомпетентности МАП 1. Закон Республики Беларусь от 20.12.2007 № 292-З «О ратификации Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ». 2. Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 № 971 «Об установлении требований к лицам, ответственным за организацию и выполнение автомобильных перевозок, и утверждении Положения о порядке подтверждения профессиональной компетентности лиц, ответственных за организацию и выполнение международных автомобильных перевозок, и выдачи соответствующих свидетельств».

7. Основные нормативные правовые акты в сфере профкомпетентности МАП 3. Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 29.09.2008 № 98 «Об утверждении учебного плана и единой программы дополнительного обучения на профессиональную компетентность лиц, ответственных за организацию и выполнение международных автомобильных перевозок». 4. Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 17.03.2008 № 26 «Об утверждении перечня учреждений образования, осуществляющих переподготовку и повышение квалификации лиц, ответственных за организацию и выполнение автомобильных перевозок». 5. Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24.10.2011 № 525-Ц «Об организации изготовления и обеспечения бланками свидетельств о профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика».

8. Сотрудничество с высшими учебными заведениями республики МоВ МоВ .

9. Государственная поддержка обучения водителей для МАП • внесение в ОКРБ 011-2009 «Специальности и квалификации» по профессии «Водитель автомобиля» специализации «Водитель автомобиля (международные перевозки)» • подготовка водителей в системе профтехобразования по специальности «водитель автомобиля (международные перевозки)/слесарь по ремонту автомобилей» на базе 11 классов за счет бюджетных средств • Определение текущей и перспективной потребности в подготовке водителей. .

10. Государственная поддержка обучения водителей для МАП • В 2011 году 6 профессионально-технических учреждений образования произвели набор по одной учебной группе (25-30 чел.) на базе 11 классов на специальность «Водитель автомобиля (международные перевозки)/слесарь по ремонту автомобилей»: • 1. УО «Гродненский государственный профессионально-технический электротехнический колледж им. И. Cчасного» • 2. УО «Минский профессионально-технический колледж монтажных и подъемно - транспортных работ» • 3. УО «Могилевский государственный профессиональный агролесотехнический колледж им. Орловского» • 4. УО «Смолевичский государственный аграрно-технический профессиональный лицей» • 5. УО «Узденский государственный сельскохозяйственный профессиональный лицей» • 6. УО «Пинский государственный профессиональный лицей мебельного производства и автомобильного транспорта». .

11. Сотрудничество с профессионально-техническими учреждениями образования . Пинский государственный профессиональный лицей мебельного производства и автомобильного транспорта Узденский государственный сельскохозяйственный профессиональный лицей Смолевичский государственный аграрно-технический профессиональный лицей

12. Государственная поддержка обучения водителей для МАП План мероприятий по организации подготовки водителей для осуществления международных перевозок в учреждениях профессионально-технического образования между Ассоциацией «БАМАП», Министерством транспорта и коммуникаций и Министерством образования .

13. Государственная поддержка обучения водителей для МАП Стажировка преподавателей в учебном центре «БАМАП–ВЕДЫ» (03-07.10.2011 г., г. Минск) . Семинар-практикум «Подготовка водителей-международников» с участием педагогических работников учреждений профессионально-технического образования (07.12.2011г. , г. Узда)

14. Государственная поддержка обучения водителей для МАП В 2012/2013 учебном году к подготовке водителей будут добавлены еще 4 профессионально-технических учреждений образования: 1. ГУО «Областной аграрно-технический профессиональный лицей», г. Дзержинск; 2. УО «Поставский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства»; 3. УО «Витебский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства»; 4. УО «Гомельский государственный профессиональный аграрно-технический лицей». .

15. Сотрудничество с профессионально-техническими учреждениями образования Гомельский государственный профессиональный аграрно-технический лицей . Витебский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства

16. Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 г. № 970 «Об утверждении Правил автомобильных перевозок грузов» «337. Международные автомобильные перевозки грузов могут выполняться на: транспортных средствах категорий "B" и "C", разрешенный максимальный вес которых не превышает 7500 кг, водителями не моложе 18 лет, с общим стажем работы в качестве водителя транспортных средств категории "B" и "C" не менее двух лет и имеющими свидетельство о профессиональной компетентности, выданное в установленном порядке; составах транспортных средств категорий "BE", "CE" водителями не моложе 21 года с общим стажем работы в качестве водителя составов транспортных средств категорий "BE", "CE" не менее двух лет, имеющими свидетельство о профессиональной компетентности, выданное в установленном порядке. 338. Водитель, выполняющий международные автомобильные перевозки грузов, должен знать положения нормативных правовых актов, регулирующих выполнение таких перевозок, и пройти обучение по соответствующей программе профессиональной подготовки, утвержденной в установленном порядке».

17. Законодательная основа организации обучения водителей для МАП • учебные программы подготовки водителей автомобилей осуществляющих международные перевозки пассажиров и грузов, с продолжительностью обучения, соответственно 60 и 80 учебных часов (первичная подготовка); • учебные планы и программы подготовки водителей автомобилей осуществляющих международные перевозки пассажиров и грузов на профессиональную компетентность в международных автомобильных перевозках пассажиров и грузов (повышение квалификации один раз в 5 лет), с продолжительностью обучения 36 учебных часов; • порядок аттестации на профессиональную компетентность водителей автомобилей, осуществляющих международные перевозки пассажиров и грузов; • формы единых свидетельств о профессиональной компетентности водителей автомобилей, осуществляющих международные перевозки пассажиров и грузов. .

18. Учреждения образования, осуществляющие обучение водителей автомобилей на профессиональную компетентность в международных автомобильных перевозках 1. Гомельский государственный автомобильный учебный комбинат; 2. Могилевский автоучебный комбинат подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров; 3. Витебский учебно-курсовой комбинат подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров; 4. Учебный центр подготовки, повышения квалификации и переподготовки «Академтранс»; 5. Центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов «БАМАП-ВЕДЫ»; 6. Центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов «БАМЭ-Экспедитор»; 7. ОАО «ЦАУК»; 8. Молодечненский автомобильный учебный комбинат подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров; 9. Брестский государственный учебный автомобильный комбинат; 10. Гродненский государственный автоучебный комбинат подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров; 11. Международный частный учебный центр подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров «БелТЮФ»; 12. УО «ГрГУ им. Я. Купалы»; 13. ГУО «Республиканский центр повышения квалификации руководящих работников и специалистов лесопромышленного комплекса»

19. Конкурс профессионального мастерства водителей магистральных автопоездов Этапы конкурса: проверка знаний: ПДД, Конвенции МДП, Соглашения ЕСТР, безопасная погрузка и крепление груза, Соглашение СПС, Соглашение ДОПОГ; проверка навыков управления автопоездом; экономное вождение автопоезда .

20. Система непрерывного обучения водителей для МАП Создание резерва водительских кадров Подготовка водителей автомобилей в системе профтехобразования (230 учебных часов) . Дополнительное обучение водителей автомобилей на профессиональную компетентность в международных автомобильных перевозках пассажиров или грузов (1 раз в 5 лет), 36 учебных часов Первичная подготовка водителей автомобилей, осуществляющих международные перевозки грузов и пассажиров Подготовка водителей автомобилей в автоучебных комбинатах и центрах повышения квалификации (80 и 60 учебных часов) Удовлетворение текущей потребности в водительских кадрах

21. Роль водителя в международных перевозках ВОДИТЕЛЬ

22. Спасибо за внимание