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サプライ・チェイン・リスク管理

サプライ・チェイン・リスク管理. 効率性だけでなく,リスクに対して柔軟かつ頑強なサプライ・チェインを目指す サプライ・チェインの途絶( disruption )に対する予防( proactive ) と応答( response )活動. 操業度(性能). 途絶. 復旧. 予防. 応答. 時間. 重要性の高まり. 大規模災害の発生頻度の増加 自然災害:地震,津波,台風・ハリケーン・サイクロン,雪崩,竜巻,干ばつ,噴火,飢饉,洪水,重症急性呼吸器症候群 (SARS) ,牛海綿状脳症 (BSE) ,口蹄疫,鳥インフルエンザ+ドミノ(将棋)倒し現象

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サプライ・チェイン・リスク管理

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Presentation Transcript


  1. サプライ・チェイン・リスク管理 • 効率性だけでなく,リスクに対して柔軟かつ頑強なサプライ・チェインを目指す • サプライ・チェインの途絶(disruption)に対する予防(proactive) と応答(response)活動 操業度(性能) 途絶 復旧 予防 応答 時間

  2. 重要性の高まり • 大規模災害の発生頻度の増加 • 自然災害:地震,津波,台風・ハリケーン・サイクロン,雪崩,竜巻,干ばつ,噴火,飢饉,洪水,重症急性呼吸器症候群(SARS),牛海綿状脳症(BSE),口蹄疫,鳥インフルエンザ+ドミノ(将棋)倒し現象 • 人的災害(人災):原子力発電所の事故,テロリストによる攻撃(CBRNE災害),戦争,ストライキ,暴動 • サプライ・チェインのスリム化 • カンバン方式(リーン生産方式)に代表される在庫削減活動 =>脆弱性増加 • グローバル化 • 長リード時間,アウトソーシング,治安・政治的・為替リスク

  3. 関連する分野 • リスク管理(Risk Management) • 発生頻度と強度で評価するリスク・マッピング等 • 事業継続計画(管理) Business Continuity Planning (Management): BCP(M) • 緊急事態に備えた非常時マニュアルの策定 • 人道支援ロジスティクス • 救援物資の備蓄,輸送 • 人道支援サプライ・チェイン • +IT, 協調,在庫戦略

  4. 人道支援サプライ・チェインの特徴 • 緊急時における人命救助,被害の軽減を目標 • 需要の不確実性が大,予測が困難 • 供給の不確実性が大,制御不能 • 需要地点,輸送経路が不確実 • リード時間は所与ではなく,できるだけ早く • 費用最小化,利益最大化だけではない評価尺度 • 公平性,募金使用の効率性・迅速性 • 複数の団体がばらばらに行動(自衛隊,政府,NGO,ボランティア)

  5. リスクの分類 (1) • 定常的リスク : 需要や供給の不確実性 • 非定常的リスク : 途絶(disruption);地震,津波,ストライキなど

  6. リスクの分類 (2)

  7. リスクの分類 (3) • 災害: ハザードマップの利用 • 政治的リスク:貸金業法の改正,カントリーリスク • 社会的リスク: ナイキやGAPの児童労働,企業の社会的責任 • 知的所有権:コピー商品,商標登録(クレヨンしんちゃん,青森,鹿児島など)

  8. リスクに対する対処法 緊急時対応計画 減災計画 事前情報を もとにした予測

  9. 対処戦略 • 保有戦略: 軽佻なリスクはあきらめて保有 • 回避戦略: リスク要因のプロセス変更・除去 • 移転戦略: 保険やオプション • 提携戦略: 共有・需要側とリスクや利益を分け合う契約 • 強化戦略: サプライ・チェインを,頑強性,復元性,冗長性,柔軟性,互換性,俊敏性,可視性によって強化

  10. 強化戦略 • 応答 • 俊敏性 • 可視性 • 予防 • 頑強性 • 復元性 • 冗長性 • 柔軟性 • 互換性

  11. 冗長性 • 途絶発生時のための在庫 • 緊急用の資源,ネットワーク,施設要領,情報システムの確保

  12. 柔軟な生産 1-柔軟性 2-柔軟性 全-柔軟性 Graves-Tomlin: 需要の不確実性に対処:2-柔軟性で十分 最近の実験 : 供給も不確実な場合には2-柔軟性では不十分

  13. 輸送の柔軟性 多モード 多キャリア 多ルート

  14. 互換性 • インテルのCopy Exact戦略 • リスク共同管理(地震の後の白キャップ) • 航空機会社の例 • サウスウエスト航空:ボーイング737のみ(計器も旧式に統一) • 日本航空(JAL): ボーイング737, 747, 767, 777(787) ,エアバス A300,マクドネルダグラスMD81, MD87, MD90,エンブラエルE170,ボンバルディアCRJ200, DHC-8,サーブ340,日本航空機製造YS-11

  15. リスク・マッピングと対処法

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