SÕIDUKIJUHTIDE TÖÖ- JA PUHKEAEG

1. SÕIDUKIJUHTIDE TÖÖ- JA PUHKEAEG Taavi Sarapuu Tööinspektsioon Lääne inspektsioon sõidukijuhtide tööinspektor Slaidid kokku pannud Urve Stroom, Priit Tuuna, Taavi Sarapuu

2. Tähtsamad õigusaktid • Liiklusseadus • EUROOPA NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3821/85 • EUROOPA NÕUKOGU MÄÄRUS (EÜ) nr 561/2006 • AETR – Rahvusvahelisel maanteeveol töötava sõiduki meeskonna tööaja Euroopa kokkulepe

3. Tähtsamad õigusaktid • EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU DIREKTIIV 2002/15/EÜ • Majandus- ja kommunikatsiooniministri 12. juuli 2005. a määrus nr 76 (sõidumeeriku paigaldamise ja kontrollimise kord) • Muud Euroopa Nõukogu määrused ja direktiivid ning Euroopa Kohtu otsused

4. Tähtsamad õigusaktid www.riigiteataja.ee eur-lex.europa.eu

5. LIIKLUSSEADUS

6. Liiklusseadus§ 203lg.1 Erinõuded juhi töö- ja puhkeajale Sõitjate veoks ettenähtud üle üheksa istekohaga (kaasa arvatud juhi koht) või veose veoks ettenähtud üle 3500-kilogrammise lubatud suurima täismassiga auto või autorongi juhi sõidu- ja puhkeaja kestuse, autoveol nõuete täitmisest vabastatud vedude loetelu ning juhi ja tema tööandja kohustused sätestab Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 561/2006, mis käsitleb teatavate autovedusid käsitlevate sotsiaalõigusnormide ühtlustamist ja millega muudetakse nõukogu määrusi (EMÜ) nr 3821/85 ja (EÜ) nr 2135/98 ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu määrus (EMÜ) nr 3820/85 (ELT L 102, 11.04.2006, lk 1–14).

7. Liiklusseadus§ 203lg.1’ Ettevõtjad, kaubasaatjad, ekspedeerijad, reisikorraldajad, pea- ja alltöövõtjad ja juhtide vahendamise agentuurid peavad järgima juhi töö- ja puhkeajale õigusaktidega kehtestatud nõudeid. Nõuetest kõrvalekalduv võlaõigusliku lepingu tingimus on tühine.

8. Liiklusseadus§ 203 lg.3 Juhi tööaja hulka ei loeta liikuvas sõidukis juhi kõrval viibiva teise meeskonnaliikme valveaega, kui sellega ei kaasne tööalaseid tegevusi

9. Liiklusseadus§ 203 lg.5 Kui juht töötab ka mõne teise tööandja juures, peab juht teise tööandja juures töötatud tundide kohta kirjalikku arvestust ja esitab sellise kirjaliku teabe oma tööandjale.

10. Liiklusseadus§ 203 lg.6 Kui juht töötab kella 00.00 ja 06.00 vahelisel ajal, ei tohi igapäevane tööaeg ületada 10 tundi iga 24-tunnise ajavahemiku kohta.

11. Liiklusseadus§ 203 lg.7 nõudeid peavad täitma lisaks töölepingu alusel töötavatele juhtidele ka muude võlaõiguslike lepingute alusel töötavad juhid

12. Liiklusseadus§ 203 lg.2 Juhi tööaeg Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 561/2006 kohaste vahe- või puhkeaegade ja muu tööõigust reguleeriva õigusakti kohaste vahe- või puhkeaegade vaheline aeg, millal juht on kohustatud autovedu sooritama, korraldama või ette valmistama.

13. ERANDIDLiiklusseadus§ 203 lg.8 nõudeid ei rakendata riigisisesel autoveol erandina juhtide suhtes, kui: 1) sõidukit kasutavad põllumajandus-, aiandus-, metsandus- või kalandusettevõtjad oma veoste veol 50 kilomeetri raadiuses kohast, kus sõiduk tavaliselt paikneb, kaasa arvatud linnad, mis jäävad sellesse piirkonda; 2) sõidukit kasutatakse loomsete jäätmete või korjuste veol;

14. ERANDIDLiiklusseadus§ 203 lg.8 3) sõidukit kasutatakse loomade veol põllumajandustootjalt samas maakonnas asuvale turule ja vastupidi või turult kuni 50 km kaugusel asuvasse tapamajja; 4) sõiduk või sõiduk koos haagise või poolhaagisega, mille lubatud suurim täismass kokku ei ületa 7500 kg, veab juhile seoses tema tööga vajalikke materjale, seadmeid või masinaid kui sõidukit kasutatakse ettevõtte asukohast 50 km raadiuses tingimusel, et sõiduki juhtimine ei ole juhi põhitegevus.

15. ERANDIDLiiklusseadus§ 203 lg.8 5) surve-, vedelgaasi või elektri jõul liikuvat sõidukit kasutatakse veose veol ettevõtte asukohast 50 km raadiuses ning sõiduki lubatud suurim täismass koos haagise või poolhaagisega ei ületa 7500 kilogrammi; 6) sõidukit kasutatakse ainult õppesõidul juhiloa ja kutsetunnistuse saamise eesmärgil; 7) sõidukiks on põllu- või metsamajanduslik traktor, mida kasutatakse põllu- ja metsa-majandustöödel ettevõtte asukohast 100 km raadiuses

16. ERANDIDLiiklusseadus§ 203 lg.8 8) sõidukit kasutatakse seoses kanalisatsioonitöödega, üleujutuste vastu kindlustamisega, vee-, gaasi- ja elektrihooldusteenusega, teehoolduse või -kontrolliga, olmejäätmete kogumise või kõrvaldamisega, telegraafi-, telefoni-, raadio- või teleteenusega ning raadio- või telesaatjate või vastuvõtjate asukoha määramisega; 9) erisõiduk veab tsirkuse või lõbustuspargi varustust;

17. ERANDIDLiiklusseadus§ 203 lg.8 10) Sõidukit kasutatakse lautadest piima kogumiseks ning lautadesse piimamahutite tagastamiseks või söödaks mõeldud piimatoodete kohaletoimetamiseks. Liiklusseadus§ 203 lg.8’ Sõitjate liiniveol liini pikkusega selle alg- ja lõpp-punkti vahel kuni 50 kilomeetrit ei tohi juhi sõiduaeg tööpäevas ületada 9 tundi.

18. Liiklusseadus§ 204 lg.1 Mootorsõidukijuhi sõidu- ja puhkeaja arvestus • mehaanilise sõidumeeriku salvestuslehtede või • digitaalse andmesalvestusega sõidumeeriku (edaspidi digitaalne sõidumeerik ) mällu salvestatud andmete järgi.

19. Liiklusseadus§ 204 lg.1’ Kui sõidumeeriku kasutamine on kohustuslik, peab juht sõidu- ja puhkeaja andmed salvestama sõidumeerikuga nõukogu määruse (EMÜ) nr 3821/85 artikli 15 kohaselt.

20. Liiklusseadus§ 281 Mootorsõidukijuhi ja juhtimisõiguse taotleja tervisekontroll Mootorsõidukijuht peab perioodiliselt läbima tervisekontrolli (perioodiline tervisekontroll) ja juhtimisõiguse taotleja peab enne juhtimisõiguse taotlemist läbima tervisekontrolli (eelnev tervisekontroll), mille käigus tehakse kindlaks tema terviseseisund ja sobivus mootorsõiduki juhtimiseks. Tervisekontrolli eest tasub juhtimisõiguse taotleja või mootorsõidukijuht. Tervisekontrolli eest võib tasuda tööandja.

21. Autoettevõtete Liidu ja Eesti Transpordi- ja Teetöötajate AÜ vaheline kollektiivleping

22. Üldtöökokkulepe Sätestatud töö- ja puhkeaja ning palgatingimused kohustuslikud kõigile Autoveoseaduse ja Ühistranspordiseaduse mõistes tasulise ja oma kulul teostatavate siseriikliku kauba- ja sõitjate veo ning rahvusvahelise sõitjateveoga tegelevatele tööandjatele ja töötajatele Kehtib 01.02.2008.a. kuni 31.12.2009.a.

23. Üldtöökokkulepe Kollektiivlepingu kehtivuse lõppedes on pooled kuni uue kollektiivlepingu sõlmimiseni kohustatud täitma kollektiivlepingu tingimusi, välja arvatud kohustus pidada töörahu. Kollektiivlepingu seaduse § 11 lg.5

24. Üldtöökokkulepe Üldtöökokkuleppega sätestatud töö- ja puhkeaja ning palgatingimused ei laiene: • Omal kulul sõitjateveol sõidukitega alla 10 istekoha, s.h. juht; • Kiirabi-, päästeteenistuse-, meditsiini-, politsei- ja kaitsejõudude autoveol; • Veoautojuhile perioodil, kui ta teostab rahvusvahelist veoste vedu

25. Üldtöökokkulepe Töönädala ja vahetuse pikkus • Üldine norm 40 tundi nädalas • 60 tundi, kui 4 kuu keskmine tööaeg ei ületa 48 tundi nädalas; • Töövahetus võib olla lühem, väljamaksmisele kuuluv tasu ei või olla väiksem 6 tunni töötasust • Riigipühale vahetult eelnevat tööpäeva lühendatakse 1 tunni võrra

26. Üldtöökokkulepe Eritingimused töö- ja puhkeaja osas : • Sõitjateveol töötavatele autojuhtidel • 2 osaks jagatud tööpäev, kui selles on kokku lepitud ettevõtte kollektiivlepingus. • Tööaja hulka mittekuuluv seisuaeg tasustatakse peale teist seisutundi põhipalga alammäära ulatuses.

27. Üldtöökokkulepe • Katkestatud tööpäeva osade vaheline vaheaeg • mitte lühem kui 3 tundi. Katab ka vaheaja einetamiseks • Kuni 2 kuulise summeeritud tööaja kasutamisel lisatasu ületunnitöö eest 50% tunnitasust

28. Üldtöökokkulepe • 3 ja 4 kuulise summeeritud tööaja kasutamisel lisatasu ületunnitöö eest 60% põhipalga alammäärast • Tükitöö puhul tööaja üldise normi täitmisel tuleb tagada põhipalga alammäär • Bussijuhi iga-aastane puhkus koos lisaga 35 kalendripäeva

29. Üldtöökokkulepe Töötajate põhipalga alammäärad alates 01.02.2008.a. • Bussijuhtidel siseriiklikul tasulisel sõitjateveol 7060 krooni • Autojuhtidel siseriiklikul tasulisel kaubaveol 6560 krooni • Veeremi remondiga seotud oskustöölised: kesk- ja kõrgtasemel 7060 krooni lihttöödel 5470 krooni

30. Üldtöökokkulepe • Kutseala palgarühm täpsustatakse ettevõtte Kollektiivlepingus, aluseks Üldtöökokkuleppe palgarühmade kirjeldus. • Töötaja palgarühma kuuluvus tuuakse ära Töötaja töölepingus. • keelatud on arvutada ja maksta nii põhipalka kui ka lisatasu läbitud kilomeetrite ning veetud kaubakoguse alusel.

31. Üldtöökokkulepe • Erandiks lisatasu maksmine, kui selle arvutamise viis, tingimused ja määrad on sellised, mis ei soodusta ohutu liikluse nõuete eiramist ning on ettevõtte Kollektiivlepingus ette nähtud. • Osadeks jagatud tööpäeva korral tasustatakse tööaja hulka mittekuuluv seisuaeg peale teist seisutundi põhipalga alammäära ulatuses.

32. NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3821/85,20. detsember 1985,AUTOVEDUDEL KASUTATAVATE SÕIDUMEERIKUTE KOHTA

33. NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3821/85 • Sõidumeeriku korrektse toimimise eest vastutavad tööandja ja autojuhid. • Kui seade ei tööta või töötab tõrgetega, märgib juht salvestuslehele või -lehtedele või salvestuslehele lisatavale ajutisele lehele kogu teabe erinevate ajavahemike kohta, mida seade ei ole korrektselt registreerinud.

36. NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3821/85 • Tööandja annab autojuhtidele piisava arvu salvestuslehti • Juhid ei kasuta määrdunud või rikutud salvestuslehti. • Kui kirjetega leht on saanud kahjustada, lisab juht rikutud salvestuslehe tagavaralehe juurde, millega see asendati.

37. NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3821/85 • Iga juht kannab oma salvestuslehele järgmised andmed: • salvestuslehe kasutamist alustades - oma perekonna- ja eesnime; • salvestuslehe kasutamise alguse ja lõpu kuupäeva ja koha;

38. NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3821/85 • iga sõiduki registreerimisnumbri, millele ta on määratud tööle, nii salvestuslehele kantud esimese reisi alguses ja ka salvestuslehe kasutamise ajal, kui tuleb sõidukit vahetada;

39. NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3821/85 • läbisõidumõõdiku näit: • salvestuslehele kantud esimese reisi alguses, • salvestuslehele kantud viimase reisi lõpus, • tööpäeva jooksul sõiduki vahetamise korral (sõiduki näit, millele ta oli määratud, ja sõiduki näit, millele ta määratakse); • sõiduki mis tahes vahetamise aeg.

40. andmeväljad Juhi nimi Lähtekoht Lõpukoht Alguskuupäev Lõpukuupäev Sõiduki(te) reg.nr. Läbisõidumõõdiku lõppnäit Läbisõidumõõdiku algnäit Läbitud vahemaa

41. Tühi salvestusleht

42. NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3821/85 • Juht kasutab salvestuslehte • iga päev, mil ta sõidukit juhib • alates hetkest, kui ta sõiduki üle võtab • salvestuslehte ei võeta välja enne ühe päeva tööaja lõppu, kui selle väljavõtmine ei ole muul viisil lubatud • ühtki salvestuslehte ei tohi kasutada pikema aja jooksul kui see, milleks see oli ette nähtud.

43. NÕUKOGU MÄÄRUS (EMÜ) nr 3821/85 • Kui sõidukist eemalviibimise tõttu ei saa juht sõidumeerikut kasutada, kantakse loetavalt ja salvestuslehte määrimata salvestuslehele käsitsi, automaatse registreerimise või muude vahendite abil. • kogu muu tööaeg, • kogu muu valmisoleku aeg, • töö vaheajad ja igapäevane puhkeaeg

44. Kui seade ei tööta või töötab tõrgetega, märgib juht salvestuslehele või -lehtedele või salvestuslehele lisatavale ajutisele lehele kogu teabe erinevate ajavahemike kohta, mida seade ei ole korrektselt registreerinud.

45. Kuidas andmeid salvestada?

46. MUUD TÖÖD SÕIDUAEG REGISTREERITAKSE AUTOMAATSELT

47. Kuidas andmeid salvestada? Muud tööd- kogu tegevus, mida juht teeb (dokumentide täitmine, kauba peale võtmine, reisijate abistamine, piletite müümine) samuti kõik sõiduajad sõidukis, mida kasutatakse ärilistel eesmärkidel väljaspool määruse 561/2006 reguleerimisala Kas käsitsi salvestuslehele või väljatrükile või sisestada manuaalselt sõidumeerikusse. Tingmärgiks RISTHAAMRID

48. Kuidas andmeid salvestada? Sõiduaeg – juhtimistegevus, mis on salvestatud sõidumeeriku abil või täidetud käsitsi - ööpäevas 9 tundi 2 korda ühe nädala jooksul võib pikendada 10 tunnini Iganädalane sõiduaeg mitte üle 56 tunni Sõiduaeg summeeritult 2 nädala jooksul mitte üle 90 tunni N: kui I nädalal 56 tundi, siis teisel 34 = 90

49. Kuidas andmeid salvestada? 4 kuu summeeritud keskmine tööaeg 48 tundi nädalas Perioodi tööaeg jagades 17 nädalaga ei tohi olla suurem kui 48 Tingmärgiks salvestuslehel ROOL

50. VALMISOLEKUAEG