160 likes | 270 Views
Sähköpyörät työmatkaliikenteessä. Konseptin tavoite :. - Sitouttaa 50 ihmistä vaihtamaan autonsa sähköpyörään työmatkan taittamiseen 6kk testijakson ajaksi, joista 10 ihmistä 12kk ajaksi Edesauttaa suurin osa kokeilijoista luopumaan autosta kokonaan työmatkaliikenteessä testi jakson jälkeen
E N D
Konseptintavoite: - Sitouttaa 50 ihmistä vaihtamaan autonsa sähköpyörään työmatkan taittamiseen 6kk testijakson ajaksi, joista 10 ihmistä 12kk ajaksi Edesauttaa suurin osa kokeilijoista luopumaan autosta kokonaan työmatkaliikenteessä testi jakson jälkeen Saada kokeilun ihmiset kokemaan vaihtoehto terveelliseksi ja ekologiseksi
Konseptintavoite… Viestittää Tampereen kaupungille, yrityksille ja yksityishenkilöille sähköpyörän potentiaalimahdollisuudet työmatkaliikenteessä, saasteiden ja ruuhkien vähentämisessä sekä peruskunnon ylläpitämisessä Toimia ekologisena esimerkkinä ja edelläkävijänä koko maassa
Työmatka-autoilunhaittoja: - Liikenne vie n. kolmanneksen kaikesta kuluttamastamme energiasta - Yksityisautolla yli 50% matkoista on 5km-10km mittaisia - Kylmä auto saastuttaa enemmän - Suurissa kaupungeissa autojen pienajot ruuhkauttavat liikennettä ja heikentävät ilmanlaatua
Sähköpyöräilynetuja: - Sähköpyörä ei saastuta ja sen energian kulutus on mitätön autoon verrattuna - Sähköpyörä mahdollistaa kevyen töihin tulon hikoilematta. Kotimatkan voi sähköpyörällä kuntoilla ilman sähköavustusta. Sähköpyörä ei vaadi kovaa pohjakuntoa. Esim. lievästi ylipainoiselle 10km matka kotoa töihin on usein liikaa tavallisella pyörällä.
Sähköpyöräilynetuja : - Sähköpyörä on ekologisempi ja halvempi ratkaisu kuin julkinen liikenne - Sähköpyörä ei tarvitse latausasemaa - Sähköpyörä toimii mainiosti talvellakin, kun akun tuo ja vie lämpimästä lämpimään (akku generoi lämpöä ajettaessa) - Sähköpyörä ei jää tielle, vaikka akku loppuisi
Sähköpyörän ominaisuuksia Erilaisia peruspyöriä, joissa turvallisuus- ja käytettävyysasiat otettu erityisesti huomioon Esitetyt mallit soveltuvat erityisesti kaupunkipyöräilyyn. Eri ajoasennot sekä erikokoiset rungot, renkaat ja jousitukset soveltuvat erilaisille asiakasryhmille. Normaalipyörien kantavuus 100-120kg Sähköpolkupyörien kantama yhdellä latauksella n. 30-60km täysavustuksella.
Laki koskien sähköavusteisia polkupyöriä 19 § Moottorittomat ajoneuvot " [...] Polkupyöräksi katsotaan myös sellainen enintään 250 W:n tehoisella sähkömoottorilla varustettu ajoneuvo, jonka moottori toimii vain poljettaessa ja kytkeytyy toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa." http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2002/20021090 Kaikki Salamapyörät täyttävät nämä lain kriteerit!
Toimintatapa Asiakasvaraapyöränsähköpostilla Pyörääluovutettaessatehdäänvuokrasopimus Pyörääluovutettaessaannetaanmaksukaavakkeet Pyörät on vakuutettuvuokrauksenajaksi. Mikälilukittupyörävarastetaan, tuleeasiastatehdärikosilmoitusvälittömästi. Muussatapauksessaasiakassitoutuukorvaamaanpyörän. Salamapyöräthuolehtiimahdollisistahuolloista 6kk:n aikana. Puhjenneetrenkaateivätsisällyhuoltoon.
Salamapyörätvastaa PyöriinasennetaanvakuutusyhtiönhyväksymäturvalukotSalamapyörientoimesta PyöriinasennetaanmatkamittaritSalamapyörientoimesta. Salamapyörätvastaapyörienvakuuttamisesta Salamapyörätvastaatalvirenkaistatalviajopyörille VikatilanteitavartenSalamapyöräthoitaavarapyörät, jotkasaaajoonlennosta.
Kustannukset Kokeilujaksonpäätyttyäasiakas on oikeutettuostamaansähköpyöräitselleen. 350-550€ sis. Alv (norm. 990-1280€), riippuenmallista. Asiakasvoimyösjatkaapyöränkäyttöä 30€/kk 24kk huoltoleasingsopimuksella Asiakkaalla on oikeusostaaitselleenkokeilunajaksimyöskalliimpisaksalaisvalmisteinensähköpyörä Derby CyclenRixe (=Kalkhoff) sähköpyörä. Derby Cyclenmallitovatvoittaneetlukuisiapalkintojamaailmalla. (KTS esim. A to B). Tällöinasiakassitoutuumaksamaanpyöränetukäteenerillisellälaskulla. http://www.rixe-bikes.de/ebike_intro.asp
Odense TanskanOdensenkunnassatoteutettiinvastaavanlainenprojektivuonna 2010. Kuntakustansi 100 sähköpyörääilmaiseksisellaistentyömatkalaistenkäyttöön, jotkasitoutuivatjättämäänautonpoistyömatkakäytöstä 6kk ajaksi. Kriteerinäoli 5km vähimmäisetäisyystyöpaikasta. Projektinaikanasähköpyörilläpoljettiinyhteensä 115 333 km jaleikattiinhiilidioksispäästöjä 19031KG. Käytettyaikatyömtatkaan olisähköpyörälläsuurinpiirteinsamakuinautolla.
Tutkimus HankkeestatehdäänlopputyöTampereenyliopistossa. Aiheenailmastonmuutosjaekotuotteet. Asioitajoitatutkitaantyömatkapyöräilynosaltaovat mm. kokonaisajomäärä, hiilidioksidipäästöjenvähentyminen, energiankulutus, henkilökohtainenkunto, matka-aikaajokokemuksetjatietoatalviajosta.