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找出實際間隙大小. 為了得到真實的間隙值,檢查軸承在豎立時十二點鐘位置的間隙或懸掛在軸心上時六點鐘位置的間隙,然後同時量測三點鐘位置 (b) 和九點鐘位置 (a) 的間隙值。. 估算軸承實際間隙為 (a+b+c)/2 。若軸承圈是完美的圓,那 a=b=c/2 。. 操作要點. 間隙越小,軸承的推進必須越小心。 小型軸承在用螺帽逼緊軸承時,勿先將太陽墊圈置入,避免旋緊時螺帽和墊圈之間產生摩擦使太陽墊圈受損。 當推進工作完成後,勿立即旋下鎖緊螺帽或卸下油壓管。 在接觸面上剩餘的機油必須排出或回流。 依軸承大小,可靜置軸承數分鐘不等。
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找出實際間隙大小 • 為了得到真實的間隙值,檢查軸承在豎立時十二點鐘位置的間隙或懸掛在軸心上時六點鐘位置的間隙,然後同時量測三點鐘位置(b)和九點鐘位置(a)的間隙值。 估算軸承實際間隙為(a+b+c)/2。若軸承圈是完美的圓,那a=b=c/2。
操作要點 • 間隙越小,軸承的推進必須越小心。 • 小型軸承在用螺帽逼緊軸承時,勿先將太陽墊圈置入,避免旋緊時螺帽和墊圈之間產生摩擦使太陽墊圈受損。 • 當推進工作完成後,勿立即旋下鎖緊螺帽或卸下油壓管。 • 在接觸面上剩餘的機油必須排出或回流。 • 依軸承大小,可靜置軸承數分鐘不等。 • 量測時最好使用組合的方式來量測物件,提高間隙的準確度。
試運轉 安裝完後,可加入潤滑劑並進行試轉,以檢查軸承的溫 度和聲音。 聲音:利用電子聽診器可檢查軸承的聲音和振動。 • 均勻、低沈的鳴聲。(正常) • 嘯聲或刺耳的聲音。(潤滑不良) • 不均勻的隆隆聲或捶打聲。(軸承中存在污染物或在安裝過程中軸承遭到損壞 )
試運轉 溫度:軸承剛起動後溫度迅速上升是種正常現象,在達到一定的熱平衡後,溫度會漸漸穩定下來。 • 以潤滑脂的軸承,通常溫度會持續上升,直到潤滑脂均勻地分布在軸承內為止。 • 如果軸承的溫度比正常的高或溫度不斷上升,可能是軸承內有過量的潤滑劑或過大的軸向及徑向壓力,甚至是某些零件安裝不良或是密封件產生過大的摩擦。
結論 使用厚薄規來安裝錐孔軸承已是很普遍的方法,在一般的應用下也能夠滿足使用者需求,此法須仰賴安裝者的經驗和手感,加上關於技術、觀念上的傳承都以口耳相傳為主,因此在技藝上的傳授上多了份不確定感,此報告主要的目的為觀念上的釐清,讓我們能有正確的知識和操作技巧。
參考文獻 • 「SKF綜合型錄 6000 C」,2010年六月。 • Scott Morris,“SKF Pulp & aperPractives”,2011年一月。 • http://w6.bysources.com/cy28334014/sample/CS%E7%B7%8A%E5%AE%9A%E5%A5%97.pdf • 奇摩圖片 • http://dgsjs.b2b.hc360.com/supply/174461423.html • http://www.eb-bearing.com.tw/?f=SKF-bearings • http://www.skf-wieland.com.tw/bearing/pressure.html