1 / 31

โครงการระบบบริหารการจัดส่งชิ้นส่วนด้วย e-Kanban กรณีศึกษา

โครงการระบบบริหารการจัดส่งชิ้นส่วนด้วย e-Kanban กรณีศึกษา บริษัทไทยซัมมิท โอโตพาร์ท อินดัสตรีจำกัด โดย รองศาสตราจารย์ ดร. ยรรยง ศรีสม ผู้ช่วยศาสตราจารย์ณรงค์ โมกขวิสุทธิ์. แผน ผังโรงงานของบริษัทไทยซัมมิท โอโตพาร์ท อินดัสตรีจำกัด. วัตถุประสงค์ของการศึกษา.

erelah
Download Presentation

โครงการระบบบริหารการจัดส่งชิ้นส่วนด้วย e-Kanban กรณีศึกษา

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. โครงการระบบบริหารการจัดส่งชิ้นส่วนด้วย e-Kanban กรณีศึกษา บริษัทไทยซัมมิท โอโตพาร์ท อินดัสตรีจำกัด โดย รองศาสตราจารย์ ดร. ยรรยง ศรีสม ผู้ช่วยศาสตราจารย์ณรงค์ โมกขวิสุทธิ์

  2. แผนผังโรงงานของบริษัทไทยซัมมิท โอโตพาร์ท อินดัสตรีจำกัด

  3. วัตถุประสงค์ของการศึกษาวัตถุประสงค์ของการศึกษา • เพื่อลดชิ้นส่วนคงเหลือระหว่างการผลิต (WIP) 2. เพื่อเป็นระบบนำร่องสำหรับขยายผลในวงกว้าง งบประมาณการดำเนินโครงการของทางบริษัท 1,500,000 บาท

  4. แผนผังโรงงานก่อนปรับปรุงเพื่อใช้รถ AGV

  5. เส้นทางเชื่อมระหว่างโรงงานกับคลังชิ้นส่วนเส้นทางเชื่อมระหว่างโรงงานกับคลังชิ้นส่วน

  6. แผนผังโรงงานปรับปรุงเพื่อใช้รถ AGV

  7. แผนผังโรงงานบริเวณที่ใช้รถ AGV

  8. ISDN (Integrated Service Digital Network) คือ บริการสื่อสารร่วม ซึ่งสามารถรับส่งสัญญาณเสียง ข้อมูล และภาพ โดยระบบดิจิตอล

  9. สถานีงาน คลังชิ้นส่วน

  10. www.gembasolutions.co.uk/Kanban.htm

  11. Part Transportation System by eKanbang

  12. ตารางที่ 1 ปริมาณชิ้นส่วนระหว่างการผลิตในแต่ละสถานีงาน (ก่อนปรับปรุง) หมายเหตุ : สถานีงาน 2,3 ยุบรวมกับสถานีงาน 4

  13. จุดเรียกชิ้นส่วน (ชิ้น) = (เวลานำสูงสุด)/(เวลาวงรอบ) เวลานำสูงสุด (วินาที) = เวลาสำหรับยกชิ้นส่วนขึ้นรถ (30 วินาที) + เวลาขนถ่ายชิ้นส่วน (3,600x60xระยะทาง /25,000) + เวลาสำหรับยกชิ้นส่วนลงรถ (30 วินาที) + เวลาเผื่อสูงสุด (166.5 วินาที) เวลาเผื่อสูงสุด (วินาที) = ระยะทางวงรอบตั้งแต่คลังชิ้นส่วนแล้ววนกลับยังคลังชิ้นส่วน อีกครั้ง (115.56 เมตร) x ความเร็วของรถ AGV (25 กม./ชั่วโมง) = 166.5 วินาที เวลาเผื่อต่ำสุด (วินาที) =0 สมมติว่ารถ AGV อยู่ที่คลังชิ้นส่วน

  14. ตารางที่ 3 จุดเรียกชิ้นส่วนของแต่ละสถานีงานและ WIP เฉลี่ย

  15. ตารางที่ 4 เวลาที่ใช้ในการผลิตของแต่ละสถานีงาน

  16. จำนวน WIP เฉลี่ย (ชิ้น) = (จำนวนชิ้นส่วนที่เรียก + จำนวนชิ้นส่วนที่เหลือตรงเวลาจัดส่ง)/2 จำนวนชิ้นส่วนที่เหลือตรงเวลาจัดส่ง คือ จำนวนชิ้นส่วนที่เหลือเมื่อชิ้นส่วนรุ่นต่อไปมาส่ง ในที่นี้สมมุติว่ามีค่าเป็น ศูนย์

  17. ตารางที่ 5 รายละเอียดของรถขับเคลื่อนอัตโนมัติและอุปกรณ์เสริมพร้อมราคา

  18. ตารางที่ 6 ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงรถ AGV ต่อคัน

  19. ตารางที่ 7 เปรียบเทียบจำนวนเจ้าหน้าที่จ่ายชิ้นส่วนเข้าสถานีงาน ตารางที่ 8 เปรียบเทียบเวลาเดินแจ้งความต้องการที่คลังชิ้นส่วน 1 เดือนคิดวันทำงาน 24.5 วัน และ 1 วันมีเวลาทำงาน 7.5 ชั่วโมง เมื่อนำรถ AGV มาใช้สำหรับจัดส่งชิ้นส่วนมายังสถานีงานจะประหยัดค่าใช้จ่าย จากวิธีการเดิมจำนวน 56,154 + 6,738= 62,892 บาท/ปี

  20. ตารางที่ 9 กระแสเงินสดสุทธิรายปี * รายจ่ายที่ประหยัดได้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 10 ต่อปี ** รายจ่ายค่าบำรุงรักษาคาดว่าจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 5 ต่อปี

  21. ตารางที่ 10 เปรียบเทียบ WIP ก่อนและหลังการใช้รถ AGV

  22. กระบวนการทำงานของรถ AGV แบบกึ่งอัตโนมัติ 1. พนักงานประจำสถานีงานกดสัญญานแจ้งความต้องการชิ้นส่วน ไปยังคลังชิ้นส่วนด้วยระบบ e-kanban 2. ข้อมูลจากระบบ e-kanban จะไปปรากฏที่คลังชิ้นส่วนผ่านระบบ คอมพิวเตอร์เพื่อจัดแถวคอยส่งชิ้นส่วน 3. พนักงานจัดชิ้นส่วนซึ่งอยู่ในกระบะขึ้นรถพ่วงของรถ AGV 4. รถ AGV วิ่งไปส่งชิ้นส่วนที่สถานีงาน 5. พนักงานประจำสถานีงานทำการแลกเปลี่ยนกระบะ (box) เปล่า กับกระบะที่มีชิ้นส่วน 6. รถวิ่งกลับไปยังคลังชิ้นส่วน

  23. สรุป 1. จำนวนชิ้นส่วนคงเหลือระหว่างผลิต (WIP) ลดลง ร้อยละ 3.1 – 77.13 เมื่อเปรียบเทียบกับก่อนใช้รถ AGV 2. การทำงานตรงสถานีงานมีความคล่องตัวมากขึ้นเพราะ มี WIP อยู่จำนวนน้อย และลดเจ้าหน้าที่จ่ายชิ้นส่วน 1 คน 3. งบประมาณการจัดเตรียมพื้นที่, รถ AGV จำนวน 2 คัน พร้อมอุปกรณ์ = 1,170,100 บาท 4. ระยะเวลาคืนทุน 13 ปี 6.04 เดือน 5. อัตราผลตอบแทนการลงทุนร้อยละ 2.24

  24. www.egeminusa.com/pages/AGV_movies_videos.html

  25. www.volk.de/agv-mgv/agv-mgv.html

More Related