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Site Management & Support to Accelerators. Gestion du Patrimoine maintenu par ST --> génie civil, électricité, chauffage et ventilation 540 bât. de surface : >30 ans : 33%, >20 ans : 58 % obsolescence des toitures , façades, fenêtres, et
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Site Management & Support to Accelerators • Gestion du Patrimoine maintenu par ST --> génie civil, électricité, chauffage et ventilation • 540 bât. de surface : >30 ans : 33%, >20 ans : 58 % • obsolescence des toitures , façades, fenêtres, et • des équipements électriques (disjoncteurs, sécurité, etc.) (non compris 251 équip. souterrains, 303 baraques !) • Programme de consolidation pour avoir un niveau de maintenance normal • maintenance/ valeur du patrimoine (valeur calcul. par les assurances) • maintenance actuelle (génie civil, électricité et CV) < 3% • maintenance + complément demandé 5 % • référence admise > 5 % • Mise en place d’un réel projet de consolidation 4th ST Workshop, Chamonix
Site Management & Support to Accelerators • Patrimoine et ses outils de gestion • Plan des sites bâtiments et locaux avec la DAO « Microstation », installé fin 1991 --> 32’000 plans, disponibles sur le WEB • Autre outil disponible depuis 93 : SIG (syst. d’info graph) STAR CARTO , lié à Oracle et AUTOCAD/EUCLID, également disponible sur le WEB • Nouvel outil sera disponible sur le WEB à partir de juin 2001 : SURFNEXT • Amiante et produits de substitution • différents types d ’amiante, et matériaux de remplacement, --> possibilité de remplacer l ’amiante dans tous les domaines • une base de données a été établie pour répertorier l’ensemble • remplacement complet (faux plafonds, portes, flocages, etc) : 6 MCHF • destruction très chère (recyclage ?) 4th ST Workshop, Chamonix
Site Management & Support to Accelerators • New Electrical Supply of the Computer Center for LHC-Exper. • Bât. 513 : la puissance va passer de 1.2 MW à 2 MW • Points faibles : sous-station ME23, UPS, 48 V, EMS, arrêts d ’urgence • Propositions pour améliorer le réseau assuré : 18 kV dans la boucle, nouveaux UPS (autonomie et redondance) + 1MW disponible Diesels, doubler les chemins d ’alimentation • --> Coût : 3.9 MCHF • Substation 400 kV/66/18kV renovation project (BE: bâtiment élect.) • rénovation de la station BE, alimentée par les transfo T1, T2, T3 (90MVA) avec installation du premier nouveau compensateur • remplacement des équipements 18 kV, des alim. 48 V, des protections, • nouv. système de contrôle/régulation p. le compensateur du réseau pulsé • planning : nov.2000 : démontage, fin des travaux : mai 2001 4th ST Workshop, Chamonix
Site Management & Support to Accelerators • Consolidation des installations ST/CV du complexe PS • historique : de 1960 à 2000… : augmentation 3 MW à 55MW ! • évolution durant ces années : • réduction des coûts d ’exploitation des installations CV • amélioration des performances • évolution des normes (fluides sans impact négatif) • amélioration durant les années 1994 à 2006 : > 12 MCHF • Refroidissement de la cible de l ’expérience TOF (D.Gasser) • étude de la dissipation thermique et simulation 2D et 3D : • 3200 W à 4 bunches /14.4 s. --> 100 ºC (1 bunch /14.4 s. --> 65 ºC) • étude, proposition et réalisation du circuit de refroidissement 4th ST Workshop, Chamonix
LHC and Experimental Areas • Introduction de J-L. Baldy • planning du génie civil et engagement budgétaire : 570 MCHF • forte implication dans les travaux des expériences • farming out développé à grande échelle p. toutes les activités • procédures et mécanismes mis en place dans les contrats • Civil engineering Dispute Resolution (J.Osborne) • procédure d’arbitrage technique a été inclue dans le contrat génie civil, faisant appel à divers consultants techniques. (exemple puit 5) • From re-measurement to target cost (T.Watson) • pour les 4 grands contrats de génie civil, un mécanisme a été introduit permettant une collaboration entre les 2 parties, pour minimiser le coût des changements : le mécanisme permet au contractant d ’obtenir un bénéfice s ’il y a réduction des prix. 4th ST Workshop, Chamonix
LHC and Experimental Areas • Présentation des 4 expériences LHC (par les coordinateurs) • avec demande de services spécifiques à la div. ST : • refroidissement spécifique des détecteurs • câblage des expériences et des détecteurs • distribution électrique • systèmes de contrôle d’accès, systèmes d ’alarmes, détection fumée. • L’ensemble demande une collaboration étroite entre les 2 parties • pour CMS, un groupe CMS/ST-CV a été créé, avec un chef de projet pour étude, calculs, réalisation et suivi de ces différentes activités • de même pour le câblage, avec collaboration avec la division EST • --> développement d ’une nouvelle activité/compétence à ST 4th ST Workshop, Chamonix
ST Problems & Solutions • Contrats : introduction par P. Ciriani • législations nationales • l’obligation de résultat (--> plus de responsabilité directe !) • suivi des obligations contractuelles • suivi et validation des interventions (suivi, conformité, règle de l’art) • les indicateurs de performances • problèmes : définition des tâches et des feuilles d ’attachement • rédaction de la spécification, englobant : • plan d ’assurance qualité • qualification du personnel demandé • formule de prix tenant compte de la performance - qualité (balance) 4th ST Workshop, Chamonix
ST Problems & Solutions • Contrats de maintenance : • classification : maintenance corrective, préventive, systématique • gestion de la maintenance assistée par ordinateur • nouveau logiciel MP5 --> migration du programme Rapier (jusqu’à 2005 !) • constitution d ’une base unique • classement des objets par noms positionnels (géographiques) • rédaction détaillée des modules de travail pour la maintenance • but futur : étendre l ’utilisation de MP5 aux sections d’installation • coût : 400 kCHF, réalisation par une société extérieure • Nouv. contrat pour l’opération et l’exploitation du réseau électr. • objectifs : - opération et maintenance corrective (service de quart) - maintenance préventive, inspection et follow-up • market survey, appel d ’offres en cours, mise en place janv. 2002 4th ST Workshop, Chamonix
ST Workshop : conclusions • Très nombreux sujets intéressants, faisant ressortir les compétences de la division • Charge de travail axée principalement vers LHC • pour LHC : vitesse de croisière • pour les expériences : en cours de définition et démarrage • Gros effort pour aller vers une gestion industrielle • gestion systématique des projets pour en conserver la maîtrise, avec les procédures développées dans les contrats • relation entre investissement et le niveau pour la maintenance : approche quantitative permettant de justifier les budgets de consolidation 4th ST Workshop, Chamonix