PROGRAMA NA MÃO CERTA

2. PROGRAMA NA MÃO CERTA Uma iniciativa daChildhood Brasil, com o objetivo de mobilizar governos, empresas e organizações da sociedade civil no enfrentamento mais efetivo da exploração sexual de crianças eadolescentes nas rodovias brasileiras Parceiros: Instituto Ethos de Responsabilidade Social OIT – Organização Internacional do Trabalho

3. O problema existe... O que sabíamos? 241 rotas para fins de exploração sexual e tráfico de seres humanos (Pestraf 2002) Segundo a Polícia Rodoviária Federal, havia mais de844 pontosvulneráveis a exploração sexual de crianças e adolescentes nas rodovias federais brasileiras (DPRF 2003). Matérias em jornais e revistas relatando ESCA e o envolvimento de caminhoneiros

4. Pesquisa de abrangência nacional (239) 60% dos caminheiros entrevistados afirmam ter relações com prostitutas 36,8% já saíram ao menos uma vez com crianças e adolescentes Percepções difusas sobre infância e adolescência e exploração sexual. Discurso machista e adultocêntrico Os entrevistados acreditam que os principais motivos das crianças e adolescentes são • necessidade financeira • exploração por uma terceira pessoa • as adolescentes “gostarem de sexo e terem prazer” • falta de opção (mercado de trabalho) Percepção do caminhoneiro como um agente de transformação e não como um vilão • Fonte: Pesquisa: O Perfil do Caminhoneiro no Brasil , feita em parceria pela Childhood Brasil e Universidade Federal do Rio Grande do Sul - Concluída em 2004. Site: http://www.namaocerta.org.br/pesquisa.php

5. EIXOS ESTRATÉGICOS DE ATUAÇÃO Articulação Articular Governos, empresas e organizações da sociedade civil garantindo cooperação, troca de informações e sinergia Prevenção Desenvolver campanhas de prevenção e promover o desenvolvimento das organizações que atendem crianças e adolescentes em situação de risco. Educação Educar os caminhoneiros para que eles se transformem em agentes de proteção e co-responsáveis pela eliminação do problema.

6. Uma empresa socialmente responsável não pode admitir qualquer tipo de violação dos direitos da criança e do adolescente dentro de suas instalações, frota ou em qualquer elo de sua cadeia produtiva. Envolvimento de um novo ator: O Setor Privado O Pacto Empresarial Contra Exploração Sexual de Crianças e Adolescentes nas Rodovias Brasileiras é uma ferramenta do Programa para engajar o setor empresarial no enfrentamento no âmbito de suas práticas de responsabilidade social. 680 empresas parceiras

7. Estratégia de envolvimento do Setor Privado Indicadores de acompanhamento baseado nos 7 compromissos do Pacto Empresarial Workshops de capacitação Ponto Focal e Multiplicador Plano de Comunicação adaptado a realidade da empresa: Website, boletins quinzenais, revistas tematicas, videos, campanhas, adesivos, materiais informativos e de sensibilização. Projeto de Educação Continuada operacionalizado pelas empresas 8 Guias Na Mão Certa para caminhoneiros

8. Ações empresariais Case Gerdau Maior produtora de aços longos das Américas Tempo de adesão: 2 anos e 6 meses 44 pessoas diretamente envolvidas (8 ponto focais e 36 multiplicadores) 100 unidades envolvidas em todo Brasil • Ações Realizadas: • Inclusão do tema na semana do caminhoneiro e nos encontros com fornecedores • Divulgação para todos os colaboradores através da Intranet. • Inserção do tema nos treinamento de caminhoneiros • Inserção de cláusula de responsabilidade social em contrato com fornecedores. • Envolvimento dos lideres e representantes das regionais de logística

9. Articulação Intersetorial Polícia Rodoviária Federal Proposta de ação participativa e intersetorial Parceria OIT / DPRF / Childhood Brasil Reuniu empresas para desenvolvimento de nova metodologia de critérios de mapeamento Planejamento intersetorial de enfrentamento: definição de novos critérios, mapeamento, agregação de novos dados para diagnóstico e vulnerabilidade e campanha de prevenção Geração de dados sobre a causa para auxiliar na definição de estratégias e direcionamento de ações de organizações não governamentais e planejamento de políticas publicas

10. Sustentabilidade Comitê de Gestão Participativa Causa é responsabilidade de toda sociedade Programa Na Mão Certa não deve ser o principal mobilizador da causa frente a iniciativa privada Modelo de governança democrática composto por núcleos setoriais e temáticos 30 empresas passam a planejar estratégias de continuidade e co-responsabilidade Discussão de estratégias de incorporação da causa em todos setores e diferentes frentes de trabalho sobre o tema

11. CHILDHOODBRASIL PROGRAMA NA MÃO CERTA Iniciativa Childhood Brasil Mobiliza Governos, empresas e organizações da sociedade civil para o enfrentar a exploração sexual de crianças e adolescentes nas rodovias brasileiras. Parceria Estratégica: ETHOS Apoio Técnico: OIT Legitimidade de causa Promove a proteção da infância contra o abuso e a exploração sexual por meio de três linhas de atuação: informar, educar e prevenir. COMITÊ DE GESTÃO PARTICIPATIVA Formado por representantes da Childhood Brasil, ETHOS, OIT e dos Núcleos de Inovação Atua ativamente nas proposições e decisões institucionais Apóia a construção e execução de ações NÚCLEOS DE INOVAÇÃO Formado por representantes das empresas signatárias do Pacto Empresarial Espaço de inovação e incubação de novas ações Organizados por setores e temas de atuação Temáticos Gestão de Pontos Vulneráveis Prevenção e Proteção Educação Continuada Expansão América do Sul Setoriais Indústrias e Embarcadores Transportes, Logística e Distribuição Concessão de Rodovias

12. DESAFIOS PARA 2010 Consolidar indicadorese resultados e fortalecer o Comitê de Gestão Participativa Sistematizar o Programa para transferência de metodologia social Campanha de enfrentamento nas estradas e envolver o setor de combustível Realização de nova pesquisa com Caminhoneiros

13. OBRIGADA Anna Flora Werneck awerneck@wcf.org.br www.wcf.org.br www.namaocerta.org.br

14. Conquistas do PNMC O Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE) da Bolsa de Valores de São Paulo adotou desde 2007 como um de seus critérios de avaliação o compromisso formal de combate a exploração sexual de crianças e adolescentes. Em razão de uma mudança de metodologia o Guia Exame de Sustentabilidade incluiu desde 2007 questões sobre a exploração sexual de crianças e adolescentes. Medalha de Mérito do Transporte durante o XI Prêmio NTC pela forte atuação de Responsabilidade Social com o Setor de Transportes