1 / 9

Чип тунинг

Чип тунинг. Напоследък много често се говори за чип тунинг. Ето защо реших да обърна малко внимание на този въпрос. Какво представлява чип тунинга?

evelyn-savage
Download Presentation

Чип тунинг

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Чип тунинг Напоследък много често се говори за чип тунинг. Ето защо реших да обърна малко внимание на този въпрос. Какво представлява чип тунинга? До преди 30-ина година ако искахме да извлечем повече мощност от един двигател се налагеше да подменим карбураторите с други размери, а след това посредством разпределителя да се постараем да намерим най-оптималната крива на запалване. Естественo, това най-прецизно се прави на динометър (специялна апаратура, която измерва мощността и въртящия момент на автомобила). Чип тунингът има за цел да постигне същия ефект. За разлика от “старомодния” карбуратор обаче, днес разполагаме с централен компютър (Electronic Computer Unit), който, посредством т.нар. инжекционна система, електронно дозира размера на подаваното гориво. За да се промени тази настройка се създава специялна програма, която се съхранява върху чип. От тук идва и понятието “чип тунинг”.

  2. Интервю с лазо(малко като съчинение) • Казвам се Лазар на 19 години и съм от Монтана, уча последна година в ПМГ. За играта разбрах от брат ми , отначало той почна да я играе и в последствие аз продължих след като той се отказа след около 1 седмица игра. Гаража ми е доста "беден" защото до сега целта ми беше да направя 18 екипа. Колите са ми предимно от В и А лиценз с R$ тунинг. А най добрите коли са ми RXX 200, IB-V8 i Pandora V8. Но сега всичките пари които изкарвам се събират в касата и до 2-3 месеца се надявам да имам напълно тунингована супер кола в гаража си ;) Относно кредитите според мен в момента цените се стабилизираха и са поносими. А и в крайна сметка, ако никой не ги купува на повече от 40к, няма как да им се вдигне.

  3. За втория във VIP чесно казано си нямам никаква идея на кой колко му остава, но предполагам че ще е плекса. За шампионата според мен е още рано да се каже кой ще спечели . Но JAGUAR във всяко състезание до сега се представя добре и ако продължава така предполагам ще спечели , но другите от топ10 в класирането няма да му дадат победата толкова лесно. Аз мисля че нямам шанс за победа понеже нямаше как да отделя пари да си тренирам пилотите за шампионата, всичките пари отиваха за екипи. Но на следващия Шампионат ще съм претендент за победата. • До сега съм чел всеки брой на весника и мисля че има развитие към по добро. Като цяло идеята е чудесна и го чета с интерес.

  4. Няколко въпросчета Моля отговорете на тях в специалната за това тема! Въпрос №1:С какво гориво карате колата си?Въпрос №2:Защо? Въпрос №3:Колко гориво харчи колата ви?

  5. Благодарим ви, че четохте вестник „Rumble Race“!

More Related