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单元一 手动空调. 手动 汽车空调 构造原理. 一、汽车空调的组成. (1) 制冷系统 几乎所有的汽车上都采用蒸汽压缩式制冷方式。 作用 : 利用制冷剂蒸发时吸收热量,来实现降温目的。 还具有除湿、净化空气作用。 (2) 加热系统 轿车一般采用冷却水加热。 将发动机冷却水引入车室内的加热器中,通过鼓风机将被加热的空气吹入车内。即为暖风。 还可以对前风窗玻璃 除霜、除雾. (3) 通风系统 自然通风 利用行驶时风压不同,用进风口和出风口实现换气。 强制通风 采用鼓风机强制外气进入。 组成: 空气处理室、送风道、风门等。
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单元一 手动空调 手动 汽车空调 构造原理
一、汽车空调的组成 (1) 制冷系统 • 几乎所有的汽车上都采用蒸汽压缩式制冷方式。 • 作用:利用制冷剂蒸发时吸收热量,来实现降温目的。 • 还具有除湿、净化空气作用。 (2) 加热系统 • 轿车一般采用冷却水加热。 • 将发动机冷却水引入车室内的加热器中,通过鼓风机将被加热的空气吹入车内。即为暖风。 • 还可以对前风窗玻璃除霜、除雾
(3) 通风系统 • 自然通风利用行驶时风压不同,用进风口和出风口实现换气。 • 强制通风采用鼓风机强制外气进入。 • 组成:空气处理室、送风道、风门等。 (4) 控制操纵系统 • 组成:电气元件 真空管路 操纵机构 • 一方面对制冷、加热系统温度、压力进行控制; • 另一方面对车内空气温度、风量、流向进行操纵。 (5) 空气净化系统 • 组成:空气过滤器、出风口、电子集成器、阴离子发生器等。
对制冷剂的要求 1)易于汽化、蒸发。 2)蒸发潜热大,以减小制冷装置的体积。 3)性能稳定、不易燃、不爆炸、不变质。 4)不腐蚀零部件。 5)蒸发压力高于大气压,以防空气进入制冷系统。 • 两种:R12 R-134a
三、工作原理 (1)基础知识常温:液→ 气态 R12:-29.4度 R134a:-26.2度 气体在一定温度下,施加一定压力可以变为液体。 1)临界温度、临界压力 当温度超过某一个值,无论你施加多大压力,也不能使之液化。此温度为该物质的临界温度。 在临界温度下,能使气体变成液体的最小压力称为临界压力。
2)饱和温度、饱和压力 3)潜热:状态变化而温度不变,此过程中的热量变化称为该物质潜热。 显热:状态不变而温度改变,此过程中的热量变化称为该物质的显热。 潜热的热量变化>显热的热量变化。 (10度水→10度气>10度水→90度水) 即:状态变化的热量远大于温度变化的热量。
低 压缩机 • 高温高压气体 • 温 冷凝器 • 较高温、高压液体 • 低 节流孔管 • 中温低压雾状液体 • 压 • 蒸发器 • 气 • 低温低压气雾混合物 • 体 液体气化分离 • 干燥器
四、主要部件 (1)、压缩机:立式往复 式、斜板盘式 类型 市场占有量 代表产品 双面斜盘式 26% 日本电装公司(高档) 翘板式 50% 日本三电公司(大路货) 变流量 4% 日本三电公司 (变排量)式 (德国最好) 旋片式 10% 日本精工牌 • 工作特点: • 立式往复式:以活塞在气缸中往复运动来改变压缩时的容积进行增压。 斜盘式:主轴旋转时斜盘左右摇摆运动。
H型膨胀阀 膨胀阀
电磁离合器 (2) 电磁离合器 • 作用:控制压缩机 • 类型:旋转线圈式 固定线圈式 • 工作特点:电磁线圈一端搭铁,另一端经空调开关与电源相连。 当开关(冷气)接通时,离合器接合,压缩机转动。 当开关(冷气)关闭时,离合器分离,压缩机停止运转。
干燥过滤器 • 两种:R12、R134a • R134用于R134a过滤器可用于R12。 • R12用于R12的过滤 器不能用于R134a。
蒸发器 安装在封道里面,作用与功能与冷凝器相反。 • 吸热作用:由铝制芯管和散热片组成。 • 散热面积:比冷凝器小一半。
冷凝器 • 3、冷凝器: • 芯管由铜管或铝管制成。 • 组成: 散热片 • 多在发动机散热器前方。 • 单排铜管式 • 1.5倍管带式,广泛应用 • 2倍双排铜管式 • 桑2000采用全铝管带式平流冷凝器
压力开关 YL-1080 INLET:M16×1.5 OUTLET:M16×1.5 直径:60.5 高:217.5 附件:高低压开关、易熔塞 适用车型:庆铃双排座NHR/NKR
压力开关 YL-1081 INLET:9/16〞-8UNF OUTLET:9/16〞-8UNF 直径:60.5 高:210 附件:易熔塞、视镜 适用车型:悦达YQE6370
压力开关 YL-1088 适用制冷剂:R134a 干燥剂重量:150g 附件:克注阀 适用车型:小红旗
压力开关 YL-1089 容积: 850CC 适用制冷剂:R340 干燥剂重量:150g 适用车型:小红旗
压力开关 YL-1084 R134a接口 直径:60.5 高:170 干燥剂:XH-9分子筛 适用车型:奇瑞
压力开关 • 1)组成:玻璃视液镜、吸管、粗过滤器、干燥剂、过滤器、壳体,有的装有易熔塞。 • 2)易熔塞作用:当内部温度和压力达到一定值如达90度时熔掉,排泄高温高压制冷剂,起保护作用。 • 易熔塞熔掉一般为:电子扇坏了,冷凝器被罩住。 • 3)当干燥过滤器装反了时: • 外界温度在30度以下时制冷效果一样。 • 外界温度在30度以上时制冷效果很差。
高压开关 高压保护开关(使冷凝器风扇高速运转或断开电磁离合器回路) • 7、膨胀阀 组成:感温筒、毛细管、膜片、球阀、顶杆、弹簧(自动温度控制式) • 类型: 内平衡式 • 外平衡式 H型(吉普、捷达、2000、标致) • 工作特点:膨胀阀安装在蒸发器入口处,感温筒在出口处。其内制冷剂感受温度而体积变化,引起膜片动作,而使球阀开启的角度变化,从而控制制冷剂量。