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自由貿易港區進度報告及法規鬆綁. 臺灣港務股份有限公司 103 年 1 月 7 日 臺北場. 目次. 基隆、臺北、蘇澳港自由港區營運現況 基隆 、臺 北、蘇澳港自由港區發展績效 法規鬆綁 營運模式. 2. 一 、自由貿易港區規劃. 3. 二、 基隆港發展 績效 (1/3). 指標性自由港區事業營運模式. ( 量 % ,值 %). 101 年,以 機械電力電器及其製品 占基隆港自由港區總進出口量、值各 16% 、 59% ,為最具指標性。. 截至 102 年 11 月,基隆港自貿區貿易量成長 28% ,貿易值成長 0.9% 。. 4.
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自由貿易港區進度報告及法規鬆綁 臺灣港務股份有限公司 103年1月7日 臺北場
目次 • 基隆、臺北、蘇澳港自由港區營運現況 • 基隆、臺北、蘇澳港自由港區發展績效 • 法規鬆綁 • 營運模式 2
二、基隆港發展績效 (1/3) 指標性自由港區事業營運模式 (量%,值%) 101年,以機械電力電器及其製品占基隆港自由港區總進出口量、值各16%、59%,為最具指標性。 截至102年11月,基隆港自貿區貿易量成長28%,貿易值成長0.9%。 4
二、蘇澳港發展績效(2/3) 指標性自由港區事業營運模式 (量%,值%) 101年,以運輸工具占蘇澳港自由港區總進出口量、值各50%、24%,為最具指標性。 截至102年11月,蘇澳港自貿區貿易量成長280%,貿易值成長75%。 5
二、臺北港發展績效(3/3) 指標性自由港區事業營運模式 (量%,值%) 101年,以運輸工具占臺北港自由港區總進出口量、值各30%、67%,為最具指標性。 截至102年11月,臺北港自貿區貿易量成長108%,貿易值成長28%。 6
三、法規鬆綁(4/9) 10
三、法規鬆綁(5/9) 11
三、法規鬆綁(6/9) 12
三、法規鬆綁(7/9) 13
三、法規鬆綁(8/9) 14
三、法規鬆綁(9/9) 15
四、營運模式開展-前店後廠 效益: 1.前店—自由港區—物流、存貨管理、簡易加工,增加港區事業生產力、倉儲轉運力 2.後廠---既有工廠---生產線充分運用、提高勞工生產力、技術升級、賺取外匯 3.優勢—免關稅、免營業稅、免貨物稅、推廣貿易費、免商港服務費 國外 課稅區、保稅區工廠 進儲零組件、原物料 委託加工 自由貿易港區 配銷、 存貨管理 貼標、包裝加工 採購國內組件組裝 輸往國外 利用國內廠商生產設備 16
簡報完畢 敬請指教 17