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Substituição de Pára-Brisas e Vidros Laterais. Pára-Brisas. Ferramentas e Materiais. Chave alen. Disco de corte. Faca Pneumática. Bomba de adesivo. Pára-Brisas. Ferramentas e Materiais. Suportes De parabrisas. Sika Flex 260 IHV. Sika Aktivator Sika Primer 206 G+P.
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Pára-Brisas Ferramentas e Materiais Chave alen Disco de corte Faca Pneumática Bomba de adesivo
Pára-Brisas Ferramentas e Materiais Suportes De parabrisas Sika Flex 260 IHV Sika Aktivator Sika Primer 206 G+P Aplicador de Primer
Pára-Brisas Preparação do Pára-brisas 1 – Limpar o pára-brisas com álcool isopropílico
Pára-Brisas Preparação do Pára-brisas 2 – Aplicar Sika Aktivador conforme mostrado. Aguardar 20 min. para evaporação do Solvente.
Pára-Brisas Preparação do Pára-brisas 3 – Aplicar fita de proteção conforme especificado: Interno – 20mm da borda. Externo – Sem folga.
Pára-Brisas Preparação do Pára-brisas 4 – Aplicar o SIKA PRIMER nas laterais internas, incluindo as bordas externas do pára-brisas.
Pára-Brisas Preparando a Carroceria 1 – Remover os braços do limpador de pára-brisas e o fusível de proteção do sistema.
Pára-Brisas Preparando a Carroceria 2 – Proteger o entorno do pára-brisas com fita e a parte frontal do veículo com papel.
Pára-Brisas Preparando a Carroceria 3 – Utilizar o disco de corte para remover o pára-brisas danificado.
Pára-Brisas Preparando a Carroceria 4 – Remover o vidro remanescente nas bordas com a faca pneumática. Não é necessário remover toda cola. Cuidado com a camada de primer verde nos tubos.
Pára-Brisas Preparando a Carroceria 5 – Proteger o pilar central com fita adesiva de pintura.
Pára-Brisas Preparando a Carroceria 6 – Limpar a zona de colagem na estrutura do veículo com álcool isopropílico.
Pára-Brisas Preparando a Carroceria 7 – Aplicar Sika Primer na estrutura, cobrindo toda a zona de colagem.
Pára-Brisas Preparando a Carroceria 8 – Instalar os suportes de pára-brisas: Eixo do limpador; Central – em caso de pára-brisas bi-partido.
Pára-Brisas Preparando a Carroceria 9 – Aplicar o cordão de sika flex na área de colagem.
Pára-Brisas Colando o Pára-brisas 10 – Coloque os pára-brisas sobre os suportes pressionando contra a carroceria. O alinhamento superficial é de extrema importância para evitar desgaste prematura dos limpadores.
Pára-Brisas Colando o Pára-brisas 11 – Remover o excesso de cola utilizando uma espátula flexível. 12 – Acabamento final feito com água e detergente.
Vidros laterais Preparando Vidro e Estrutura 1 – Limpar os arredores do Vidros com Álcool Isopropílico. 2 – Aplicar Sika Aktivador e aguardar por 20 min. 3 – Aplicar a fita de proteção. Internamente: 10mm de folga nas laterais; Externamente: Folga de 20mm na parte inferior e sem folga nas laterais. 4 – Proteger os vidros laterais vizinhos, estrutura superior e o perfil “T” com fita. 5 – Aplicar Cordão de Sika Flex 260 IHV nas laterais da estrutura e na região interior do perfil “T”.
Vidros laterais Colando o Vidro 6 – Coloque on novo vidro, encaixando a parte inferior primeiro. Pressione o vidro internamente na região do Perfil “T” e externamente na estrutura superior. 7 – Remover o excesso de cola com material flexível aplicando acabamento final com água e sabão.