140 likes | 478 Views
Transporturile pe apa. Turcu Ramona Larisa Cls. aVII-a B Scoala „Mihai Vodă”. Retele de transport pe apa.
E N D
Transporturile pe apa Turcu Ramona Larisa Cls. aVII-a B Scoala „Mihai Vodă”
Retele de transport pe apa • Retelele de transport pe apa(naval),asigura transportul persoanelor si marfuri pe mari si oceane,fluvii si rauri,canale navigabile si lacuri, cu ajutorul mijloacelor de transport navale(vase, vapoare,salupe,nave etc.). Retelele de transport naval sunt constituite din cai de transport,noduri si terminale.
1.Caile de transport-naval se numesc rute maritime, fluviale si canale. • a)Ruta maritima este un traseu imaginar la suprafata marilor si a oceanelor pe care mijloacel de transport naval ilurmeaza pentru a ajunge dintr-un port in altul. Acest traseu invizibil, nemarcat, este urmat cu ajutorul mijloacelor de conmunicatii si navigatie moderne(GPS, comunicatii radio,sateliti de navigatie etc.)
b)Ruta fluviala este mai usor de urmat,ea fiind, in mod evident, chiar albia fluviului sau a raului pe care se poate naviga.
c)Canalele navigabile sunt cursuri de apa create in mod artificial de om, pentru a face legaturi de transport pe apa intre fluvii navigabile, intr fluvii si mari(Canalul Dunarea-Marea Neagra, Canalul Kyel intre fluviul Elba si Marea Baltica), intre mari (Canalul Suez intre Marea Mediterana si Marea Rosie) sau intre oceane (Canalul Panama-intre Oceanul Atlantic si cel Pacific).
2.Nodurile din reteaua de transport naval se numesc porturi.
a)Portul este un spatiu special amenajat la malul oceanelor,marilor,fluvilor sau cailor navigabile, dotat cu constructii speciale. Datorita instalatiilor tehnice si industriale specifice, un port asigura desfasurarea in bune conditii a urmatoareloractivitati:
-intrarea si iesirea navelor catre rutele navale-adapostirea navelor si ambacartiunilor in rada portuluiRada unui port este o zona de apa delimitata si protejata de diguri.-operatiuni de intretinere si reparatii ale navelor-incarcarea-descarcareamarfurilor, controlul vamal etc.
In functie de destinatia lor porturile pot fi comerciale, de agrement sau speciale.Constructile specifice portului comercial sunt instalatiile si utilajele de incarcare-descarcare, depozite(destinate diverselor tipuri de marfuri-cereale, peste, minereuri, fructe etc.), cladirile birourilor administrative etc.
Porturi de agrement se folosesc in scop recreativ pentru acostarea ambarcatiunilor de agrement:șalupe,iahturi etc.Porturi speciale sunt porturi ce sunt organizate pentru a deservi numai un anumit tip de activitate. Se disting porturile industriale, dintre care reprezentative sunt terminalele petroliere ce au instalatii speciale de depozitare si incarcare-descarcare a combustibililor. Alte tipuri de porturi speciale sunt porturile de pescuit si cele militare.
3.Terminalele retelelor de transport naval sunt, in general, porturile aflate pe rutele fluviale si dincolo de care cursul apa nu mai este navigabila.