Was ist „Time Attack “?

2. Eine Rennserie der Serienfahrzeuge und modifizierten Fahrzeuge, deren Ziel ist es eine möglichst beste Zeit auf eine Runde zu fahren. Dies bietet eine Möglichkeit sein Wagen und seine Fähigkeiten, innerhalb der Klasse und gegen sich selbst zu vergleichen. • - Der Ziel dieser Disziplin ist es Motorsport in einer zugänglichenForm, der Öffentlichkeit zu bringen. • Für jeden, der die Atmosphäre von professionellen Rennen erleben mochte und der sich an „Time Attack“ beteiligen mochte. • Für das breite Publikum, Amateure, Anfänger, Enthusiasten, wie auch die, die ihre Fahrtechnik und Fähigkeiten verbessern mochten. • Für die die wissen möchten, welche Leistungen ihr • Wagen potenziell fähig ist auf einer Rennstrecke zu beweisen. Was ist „Time Attack“? Für wen ist „Time Attack“ geeignet?

3. Die Teilnahme ist für Serienfahrzeuge, leicht überarbeitete Fahrzeuge, wie auch für Fahrzeuge mit umfangreichen Upgrades ( alle Details befinden sich in den Regeln) • Da „Time Attack“ zuganglich für ein breites Publikum sein sollte, versuchten wir die Regeln auf das notwendige Minimum einzuschränken • Für die Teilnahme benötigt man keine „Rennlizenz“ (FIA oder Nationale) • Der Fahrer muss an der Schulung des Slovakia Rings und an dem Briefing vor jedem Rennen teilnehmen und er muss die • „Erklärung des Veranstaltungsteilnehmers“ ausfüllen • Für eine Saison sind 5 Veranstaltungen • geplant („Rounds“) auf dem Slovakia Ring Welche Fahrzeuge können an „Time Attack“ teilnehmen? Welche Regeln sind für „Time Attack“ gültig?

4. Welche Streckenvarianten werden in einer Saison gefahren In einer Saison werden die folgenden Varianten gefahren: 2x Variant 4., 1x Variant 5.a 2x Variant 1.

5. Welche Klassen werden im „Time Attack“ gefahren? • Der Koeffizient für Turboaufladung ist für alle Kategorien: 1,7 für Benzin Motorenund für Wankel Motoren 1,5 (atmosphärische Aufladung) und 1,5 (Turboaufladung)

6. Klasse "Stock“ (S) • Serienfahrzeuge • Gültiger TUV • Gültige Kennzeichen • „Anfänger, Enthusiasten, Amateure“ • erlaubte Upgrades: Reifen = semi-slick • Auto oder Motorrad Sturzhelm Pflicht

7. Klasse „Modified“ (M) • Leicht überarbeitete Fahrzeuge • Gültiger TUV • Gültige Kennzeichen • „Fortgeschrittene, Enthusiasten“ • erlaubte Upgrades : Reifen= slick, semi-slick und alles was der TUV erlaubt • Auto oder Motorrad Sturzhelm Pflicht • Überrollbügel wirdempfehlt

8. Klasse „SUPER Modified“ (SM) • Fahrzeuge mit umfangreichen Upgrades • Fahrzeuge die nicht im normalem Verkehr erlaubt sind • „ Fortgeschrittene, Experten, Rennfahrer“ • erlaubte Upgrades : keine Limits • Auto oder Motorrad Sturzhelm Pflicht • Überrollbügel mit Mehrpunkgurten Pflicht

9. Termine der Veranstaltungen („Rounds“) • Round 1: 12.3.2011 • Round 2: 23.4.2011 • Round 3: 14.5.2011 • Round 4: 9.10.2011 • Round 5: 23.10.2011 • In einer Saison werden die folgenden Varianten gefahren: 2x Variant 4., 1x Variant 5. und 2x Variant 1., Die Streckenvarianten werden der Zahl der Teilnehmern angepasst.Slovakia Ring behält sich das Recht die Termine zu andern.

10. Punktwertung

11. Zeitplan einer Veranstaltung („Round“) Der Zeitplan ist vorläufig und kann der Anzahl der Teilnehmer angepasst werden.

12. Vermietung • Vermietung (SEAT LEON CUP oder • HONDA CIVIC Type R): • - Preis 750,- EUR/mit MwSt. für eine Veranstaltung • - Bargeld Kaution: 1.000,- EUR • Preis beinhaltet: Benzin, eintritt auf die Strecke, einen Mechaniker. • Preis beinhaltet nicht das Startgeldoder die Miete eines Helms. • - Unsere Fahrzeuge gehören in die Klasse SM2

13. Startgeld • 80,- EUR bezahlt 14 Tage vor dem Veranstalten • oder 100,- EUR am Platz • Der Preis beinhaltet: • Schulung/Briefing vor dem Rennen, • DieMiete eines Transponders

14. Kontakt: SLOVAKIA RING AGENCY, s. r. o.800 Orechová Potôň 930 02Slovenská republika Geschäftsführung:Mobil: +421 911 133 423 +421 917 793 478 E-mail:sales@slovakiaring.sk Marketingabteilung: Mobil: +421 911 423 134 E-mail:marketing@slovakiaring.sk www.slovakiaring.sk