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T HE M AGNI G ROUP, I NG. MAGNI 594 ___________________________________________________________________________________________________________________________________. 제품 설명 :
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THE MAGNI GROUP,ING. MAGNI 594 ___________________________________________________________________________________________________________________________________ 제품 설명: Magni 594는 무기 아연말 베이스코트와 고알루미늄(aluminum-rich) 유기 탑코트를 결합한 무크롬 듀플렉스 파스너 코팅 시스템입니다. 베이스코트는 강철 서브스트레이트에 대한 희생적 보호를 제공하는 반면 탑코트는 내구성 있는 배리어를 형성합니다. Magni 594는 마찰 조정제(friction modifiers)를 포함하도록 설계되어 작업 후 추가로 실러코팅 및 윤활제가 필요하지 않습니다. 이러한 특징은 어셈블리시 토크/축력 (torque/tension) 특성이 계속 유지되도록 합니다. Magni 594는 유사한 피니시보다 더 적은 수의 층으로 탁월한 제품 성능을 제공합니다. 가공 단계 수가 줄어들어 품질 개선과 원가 절감을 성취할 수 있습니다. Magni 594는 너트, 볼트와 같은 파스너 및 기타의 하드웨어에 사용하도록 설계되어 있습니다. Magni 594는 또한 (VOC) 면제 용제와 함께 제공됩니다. Magni 565는 딥/스핀, 딥/드레인, 또는 스프레이 방식으로 적용될 수 있습니다.. 외관: Silver 성능 데이타: 염수분무 시험 ASTM B117 720~1000시간 사이클 부식 저항력 SAEJ2334 80 cycles 마찰계수 DIN 946 당0.12 일반적 코팅 두께 12 - 18 microns 주요 이점: • 뛰어난 방청성 제공 • 크롬프리 코팅 시스템 • 비전해 방식으로 적용된 코팅 시스템은 수소취성(hydrogen embrittlement)을 야기하지않음 • 알루미늄과 기타 금속에 대하여 전기적 부식이 없도록 탁월한 보호를 제공 • 코팅 후 윤활유를 필요로 하지 않고 균일한 토크 축력 관계 유지 • 카드뮴, 아연판 및 스테인리스 강에 대비, 저비용 대체방법 • 자동차 연료 및 유체에 대한 저항력 • 외부 및 내부로 스레드(thread)가 있는 파스너, M6 및 그 이상의 파스너에 권장됨 사양: Chrysler PS-11036, PS-5873 (ref: PS-11036 threaded) Volkswagen TL245 Daimler-Benz DBL 9440