Vers un plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre

1. Vers un plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre Journée du développement régional – changements climatiques 30 octobre 2012

2. Plan de la présentation • L’inventaire corporatif des émissions de GES de l’agglomération de Montréal • Le plan d’action corporatif • L’inventaire des émissions de GES de la collectivité montréalaise • L’intégration de l’objectif de réduction dans plusieurs plans • Des pistes d’actions de réduction pour la collectivité • La démarche globale de lutte et d’adaptation aux changements climatiques

3. Inventaire corporatif Plan d’action corporatif 185 000 t de GES en 2005 Éclairage et feux de circulation 2 % Gaz frigorigène 4 % Méthane imbrulé 6 % Transport et équipements mobiles 30 % 30 % Chauffage et équipements des édifices 35 % 35 % Production et distribution de l’eau 4 % 19 % Collecte et épuration des eaux usées 19 %

4. Inventaire corporatif 185 000 t de GES en 2005 Agir sur : • l’efficacité énergétique • les bâtiments • la flotte de véhicules • l’incinération des boues de la station d’épuration

5. Plan d’action corporatif • Adopté en 2007 • Objectif : réduction de 20 % en 2012 par rapport à 2002 • 12 actions • 4 actions pour les bâtiments • 4 actions pour les véhicules • 1 action pour la station d’épuration • 3 actions multisectorielles

6. Activités propres à l’administration municipale Flotte de véhicules Bâtiments Activités (incluant celles sous-traitées) Neige Production d’eau Eaux usées Collecte des matières résiduelles Activités des citoyens transport consommation d’énergie Commerces et institutions Industries Traitement des matières résiduelles Deux volets distincts Collectivité Corporatif

7. Inventaire collectivité Plan d’action collectivité Règlement sur le système de plafonnement et d’échange de droits d’émission de GES 13,7 Mt en 2003 (corporatif = 1,4% du total) Matières résiduelles 3 % Résidentiel, commercial et institutionnel 20 % Transport et équipements mobiles 49 % Industries 28 %

8. Plan d’action collectivité Élaboration d’un plan d’action collectivité de réduction des GES pour l’ensemble de l’île Cible proposée : - 30 % en 2020 par rapport à 1990 • Sachant que : • Le transport est responsable de 49 % des émissions de Montréal • Le secteur résidentiel, commercial et institutionnel génère 20 % des GES • Le plan d’action devrait s’articuler autour de : • Réduction du nombre de kilomètres parcourus • Augmentation des modes de transport actif et du transport en commun • Densification des développements près des pôles d’activités • Efficacité énergétique des véhicules et des bâtiments

9. PDD 2010-2015 • Orientation : • Améliorer la qualité de l’air et réduire les émissions de GES • Objectif : • Réduire de 30 % les émissions de GES de la collectivité (2020 vs 1990) • Actions : • Élaborer et mettre en œuvre un plan de réduction • Réduire la dépendance à l’automobile • Réduire les émissions des bâtiments existants et nouveaux • Augmenter la performance du parc de véhicules conventionnels • Encourager l’électrification des transports • Participer à des campagnes de sensibilisation aux CC

10. PDD : Une collectivité quipasse à l’action Agglomération de Montréal Mise en œuvre du PDD Milieu de l’éducation Pouvoirs publics Syndicats Organismes communautaires Secteur privé

11. Un objectif, plusieurs plans • Plan de transport 2008 • 21 projets permettant de réduire l’auto-solo • Plan stratégique 2020 de la STM • croissance prévue de l’offre de TC de 32 % • 22 stratégies visant la réduction des GES/km-passager • Plan directeur de gestion des matières résiduelles • 4 nouveaux centres de compostage et biométhanisation • Projet de plan de développement de Montréal 2013 • Adoption de mesures de réduction des GES des bâtiments résidentiels, commerciaux et institutionnels • Développement urbain axé sur la densification et orienté en fonction du réseau de transport collectif et actif (Transit Oriented Development)

12. Inspirations d’autres grandes villes • Installer des bornes de recharge pour véhicules électriques pour les citoyens • Implanter un péage routier dans certains secteurs ciblés (ponts, centre-ville) • Implanter des mesures de discrimination positive en faveur des véhicules verts (stationnement facilité, voies réservées, etc.) • Créer un programme de taxis verts • Instaurer un programme de soutien à la conversion du mazout • Implanter des tarifs de collecte des matières résiduelles en fonction des volumes

13. La démarche globale Émissions de GES corporatives 200 000 150 000 100 000 50 000 0 2002 2003 2004 2005 2012 2007 2002 Mise à jour inventaire Élaboration du plan de réduction Objectif de réduction de 20 % (2012 vs 2002) 1er inventaire corporatif Mise à jour inventaire Élaboration du plan de réduction Publication inventaire collectivité 2002-2003 Premier PSDD (9 actions sur les GES) 1er inventaire collectivité 2010 2012 2003 2005 2002 2013 Plan d’adaptation

14. Adaptation aux changements climatiques Malgré tous les efforts mis en œuvre pour réduire les émissions de GES, certains impacts des changements climatiques sontinévitables. Des mesures d’adaptation s’avèrent donc essentiellespour en réduire les effets. Décembre 2009 Hiver 2008 Mai 2012

15. L’implication de la collectivité developpementdurable@ville.montreal.qc.ca Idées, commentaires, suggestions

16. ? Merci! Questions, commentaires?