1 / 29

ASFALTOVÉ ZMESI

ASFALTOVÉ ZMESI . Hutnené stavebné zmesi – vyžadujú intenzívne hutnenie na dosiahnutie objemových parametrov; medzerovitosť 2,5 až 7,5 % podľa druhu zmesi: asfaltový betón asfaltový koberec veľmi tenký mäkká asfaltová úprava vtláčaná úprava asfaltový koberec mastixový

gallagher
Download Presentation

ASFALTOVÉ ZMESI

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ASFALTOVÉ ZMESI CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI • Hutnené stavebné zmesi – vyžadujú intenzívne hutnenie na dosiahnutie objemových parametrov; medzerovitosť 2,5 až 7,5 % podľa druhu zmesi: • asfaltový betón • asfaltový koberec veľmi tenký • mäkká asfaltová úprava • vtláčaná úprava • asfaltový koberec mastixový • asfaltový koberec drenážny. • Liate zmesi – dostatok asfaltu a fileru, preto sa kladú bez hutnenia. Medzerovitosť nepresahuje 2 % objemu: • liaty asfalt – jediná zmes

  2. DRUHY STAVEBNÝCH ZMESÍ PODĽA EN STN 13108 CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI – EN 13108-1 Asfaltový betón (AC) – EN 13108-2 Asfaltový koberec veľmi tenký (BBTM) – EN 13108-3 Mäkká asfaltová úprava – EN 13108-4 Vtláčaná úprava – EN 13108-5 Asfaltový koberec drenážny (SMA) – EN 13108-6 Liaty asfalt – EN 13108-7 Asfaltový koberec drenážny (PA) – EN 13108-8 R-materiál

  3. NÁVRH NA ZLOŽENIE ASFALTOVÝCH ZMESÍ CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Druh použitej hutnenej stavebnej zmesi musí zodpovedať: – triede dopravného zaťaženia – klimatickým vplyvom vo vrstve vozovky – miestu zhotovenia vrstvy vo vozovke. Návrh zloženia stavebných zmesí vychádza z: – požiadaviek na pevnostné parametre zmesí – požiadaviek na odolnosť proti trvalým deformáciám – požiadaviek na odolnosť proti klimatickým vplyvom (ITSR, Om).

  4. OPATRENIA NA ZVÝŠENIE KVALITY HUTNENÝCH ZMESÍ CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Oblasti kladných teplôt

  5. OPATRENIA NA ZVÝŠENIE KVALITY HUTNENÝCH ZMESÍ CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Oblasti záporných teplôt

  6. NÁVRH DRUHU ASFALTU CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI • Voľba asfaltu - vzhľadom na klimatické vplyvy a dopravné zaťaženie podľa katalógu asfaltov Asfaltové zmesi pre AC – kvalitatívna trieda I – obrusná a ložná vrstva – modifikované asfalty – horná podkladová vrstva – gradačne tvrdšie cestné asfalty, napr. CA 50/70; CA 35/50 Asfaltové zmes AC – kvalitatívna trieda II (IV až VI) – pre všetky asfaltové vrstvy: asfalt CA 70/100; CA 50/70; multigradačný asfalt (MTGA) 60/80; modifikovaný asfalt so stanoveným bodom mäknutia najmenej 55 Asfaltový koberec mastixový (SMA) - len modifikované asfalty Asfaltový koberec veľmi tenký (BBTM) - kvalitatívna trieda I – modifikované asfalty - kvalitatívna trieda II – cestné asfalty Asfaltový koberec drenážny - modifikované asfalty s bodom mäknutia KG (OC) najmenej 75

  7. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Množstvo asfaltu zmesi – pomocou – súčiniteľa sýtosti – závisí od merného povrchu jednotlivých frakcií kameniva a = objem asfaltu v zmesi k = konštanta sýtosti, závisí od gradácie asfaltu ε = merný povrch asfaltu 100 ε je 0,174 % zŕn > 8 mm až 130 % zŕn < 0,063 mm z tabuľky pre gradáciu asfaltu 80  množstvo spojiva 70/100 = 5,675 hmot.

  8. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI ASFALTOVÉ ZMESI PODĽA VEĽKOSTI D HORNÉHO SITA KAMENIVA V ZMESI

  9. ASFALTOVÝ BETÓN AC CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Zmes s uzatvorenou zrnitosťou kameniva určená na zhotovenie: • obrusných vrstiev – AC 11; AC 16 • ložných vrstiev – AC 16; AC 22 • horných podkladových vrstiev – AC 16; AC 22; AC 32 • vyrovnávacích vrstiev Kvalitatívna trieda I; II AC I – pre diaľnice, rýchlostné cesty a cesty I. triedy TDZ I až III AC II – pre cesty II. a III. triedy, TDZ IV až VI

  10. ASFALTOVÝ BETÓN AC - označenie CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Príklady označenia asfaltového betónu AC 11 O; I: – asfaltový betón pre obrusnú vrstvu, s veľkosťou najväčšieho zrna kameniva 11 mm, pre vozovky tried dopravného zaťaženia I., II. a III. AC 16 L; II: – asfaltový betón pre ložnú vrstvu, s veľkosťou najväčšieho zrna kameniva 16 mm, pre vozovky tried dopravného zaťaženia IV., V. a VI. Označenie asfaltového betónu v projektovej dokumentácii V projektovej dokumentácii sa uvedie označenie s doplnením: druhu asfaltového spojiva hrúbky vrstvy AC čísla normy. Príklad: Asfaltový betón s veľkosťou najväčšieho zrna kameniva 11 mm; pre obrusné vrstvy vozovky; so spojivom PMB 45/80-75; pre TDZ I., II. a III.; hrúbka vrstvy 50 mm; podľa STN EN 13108-1 sa označí: AC 11 O; PMB 45/80-75; I; 50 mm; STN EN 13108-1.

  11. Označenie sít STN EN 13108-1 Prepad zŕn v % hmotnosti AC-8 AC-11 AC-16 AC-22 AC-32 45 100 32 100 90-100 22 100 90-100 - 16 100 90-100 - - 11 100 90-100 - 60-77 53-70 8 90-100 - 55-72 - - 4 60-80 45-67 - - - 2 35-59 25-50 20-45 18-43 18-43 1 20-45 - - - - 0500 - 10-33 10-29 10-30 9-26 0063 4-11 4-11 3-11 3-10 3-9 Zrnitosť zmesi kameniva asfaltového betónu AC CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI

  12. Asfaltová zmes AC I Druh skúšky STN EN Vrstva vozovky Max. medzerovitosť Vmax (%) 12697-5 12697-6 12697-8 Obrusná vrstva Min. medzerovitosť Vmin (%) Minimálny pomer pevností v priečnom ťahu (ITSR) 12697-23 Max. pomerná hĺbka koľaje PRDAIR po 10 000 cykloch 12697-22 Max. prírastok hĺbky koľaje WTSAIR (mm/103 cyklov) 12697-22 Min. obsah asfaltového spojiva 1097-6 Bmin (%) hmot. Bvol (%) obj. Druh skúšok pre asfaltový betón ACO-I(empirické skúšky) CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI

  13. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Druh skúšok pre asfaltový betón AC L I (empirické skúšky)

  14. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI

  15. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI ĎALŠIE (EMPIRICKÉ) POŽIADAVKY NA VLASTNOSTI ASFALTOVÉHO BETÓNU AC • Marshallova skúška – návrh zmesi na letiská • obsah spojiva – kategória Bmin(od 3 % hmot. do 8,0 % hmot.) • odolnosť proti obrusovaniu pneumatikami s hrotmi • reakcia na oheň • odolnosť proti pohonným hmotám pri použití na letiskách • odolnosť proti rozmrazovacím látkam pri použití na letiskách

  16. FUNKČNÉ POŽIADAVKY CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI a) Tuhosť (S) Tuhosť vzoriek musí vyhovovať minimálnym a maximálnym hodnotám zvolených z kategórií príslušných tabuliek (Smin; Smax) b) Odolnosť proti trvalým deformáciám pri triaxiálnej skúške – musí vyhovovať maximálnym hodnotám rýchlosti dotvarovania fcmax – výber z kategórií – zhutňovanie vzoriek sa zvolí z tabuľky C.1 EN 13108-20 c) Odolnosť proti únave – odolnosť proti únave sa musí zvoliť z kategórií príslušnej tabuľky – odolnosť proti únave sa musí stanoviť podľa EN 13108-20, článok D.9

  17. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Použitie R-materiálu v zmesi AC Obrusná vrstva R-materiál < 10 % hmot. – bez skúšok a výpočtu R-materiál > 10 % hmot. – výpočet penetrácie a KG výsledného spojiva Ložná a horná podkladová vrstva R-materiál < 20 % hmot. – bez skúšok R-materiál > 20 % hmot. – výpočet penetrácie a KG

  18. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Asfaltový koberec veľmi tenký BBTM (BBTM 8 I; BBTM 11 I) BBTM – asfaltová zmes na obrusnú vrstvu hrúbky 20 mm a 30 mm, zásadne s prerušovanou zrnitosťou na vytvorenie kontaktu medzi zrnami kameniva Asfaltové spojivo pre BBTM – cestný asfalt – podľa STN EN 12591 (50/70; 70/100) možno voliť z tried 35/50 až 160/220 – modifikovaný asfalt – podľa STN EN 14023 (45/80-75; 65/105-65; 45/80-60 atď.) Kamenivo pre BBTM Hrubé, drobné a kamenná múčka musia splniť požiadavky STN EN 13043. Výber vlastností kameniva z Katalógových listov kameniva (KLK) podľa: – intenzity dopravy – klimatických podmienok, – ekonomickej úvahy Prísady: anorganické vlákna; organické vlákna; farbivá, vosky, atď.

  19. Zrnitosť kameniva pre koberec veľmi tenký BBTM 8 CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI

  20. Zrnitosť kameniva pre koberec veľmi tenkýBBTM 11 CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI

  21. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Asfaltový koberec mastixový (SMA 8; SMA 11; SMA 16) Použitie: obrusné vrstvy diaľnic, rýchlostných ciest, ciest I. triedy Konštrukčná vrstva: s vysokým podielom (až 100 %) drveného kameniva, medzery vyplnené mastixom (asfaltová malta s max. zrnom kameniva 2 mm, kamenná múčka a asfalt) Kamenivo – musí spĺňať STN EN 13043 Asfaltové spojivo Modifikovaný asfalt PMB 45/80-75; PMB 65/105-65; PMB 45/80-60 Cestný asfalt – výber z druhov 35/50 až 160/220 Prísady – anorganické alebo organické vlákna – zabránenie stekavosti spojiva z povrchu zŕn kameniva – množstvo spojiva 6,5 – 7,5 % hmot.

  22. Medzné čiary zrnitosti pre SMA podľa EN 13108-5 CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI

  23. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI

  24. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Asfaltový koberec drenážny (PA) Použitie: obrusná vrstva; ložná vrstva + obrusná vrstva medzerovitá vrstva Mmin = 20 % obj. odvedenie zrážkovej vody vrstvou zníženie hlučnosti Spojivo: PMB 45/80-75; PMB 65/105-65

  25. Obaľovacia súprava– výroba asfaltových zmesí (poznámky) CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI • prerušované miešanie - výkon od 40 do 300 t.h-1: • dávkovače studeného kameniva • kamenivo a asfalt vyhriate na teplotu 170 až 185 oC podľa druhu spojiva • filer – studené dávkovanie (+ komponenty do miešača obaľovacej súpravy) • postup dávkovania: kamenivo, prísady, asfalt, filer • doba miešania 40 až 45 sekúnd • hmotnosť jednej šarže: 800 kg až 1 500 kg • kontinuálne miešanie: • kamenivo kontinuálne prechádza bubnom (sušenie, vyhrievanie a miešanie v jednom bubne) • filer, asfalt, prísady – do druhej polovice bubna ad a)

  26. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Manipulácia s materiálmi Kamenivo – na voľných skládkach, frakcie oddelené Frakcie kameniva 0/2 a 2/4 mm nadkryť (vlhkosť), 1 % vlhkosti  zvýšenie teploty o 10 oC – energetické náklady. Zvýšenie vlhkosti o 2 %  zníženie výkonu bubna až o 25 %. Studené kamenivo - frakcie vážené na prietokových váhach. Presnosť – vplyv na výkon OS (preplnenie alebo nedoplnenie horúcich zásobníkov. Filer (kamenná múčka) – zatvorené sitá – prípustná vlhkosť 3 % Asfaltové spojivo – doprava autocisternami do nádrží Odprašovacie zariadenie OS • suché odlučovače s tkaninovými filtrami (prach) • mokré odlučovače (možnosť doplnenia) – jemné prachovité zrná Skladovanie asfaltových zmesí Zásobník  objem na hodinovú výrobu asfaltovej zmesi (80 až 100 ton)

  27. CS2_K 9_ ASFALTOVÉ ZMESI Ukladanie a zhutňovanie asfaltovej zmesi • spojovací postrek – asfaltová emulzia 3 až 24 h pred ukladaním • pokládka – finišery – kolesový alebo pásový podvozok, nivelačné zariadenie • hrúbka o 10 až 15 % väčšia ako požadovaná – dohutnenie • pokládka za premávky, deformácia hrany, zarezať do zvislého a priameho tvaru;  natrieť asfaltovým lakom • pokles teploty asfaltovej zmesi – hrúbka vrstvy – pokles na 100 oC za 10 minút  výkonné zhutňovacie valce • zhutňovanie – valce kovové statické trojkolesové, dvojkolesové; kovové vibračné; pneumatikové; trojosové • zhutňovanie: na nižšom okraji vozovky; stopy prekrývanie o 15 cm Tri fázy zhutňovania: • stláčanie – hmotnosť valca 8 až 12 ton – hladké trojkolesové; vibračný valec  bez vibrácie – teplota od 150 o do 115 oC • hlavné hutnenie – zmes umožňuje dosiahnuť max. objemovú hmotnosť – teplota 115 až 95 oC • záverečné hutnenie (zažehlenie stôp) – trojosové valce,teplota 90 až 70 oC

  28. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI LIATE ASFALTY- stavebná zmes (PA) - použitie – obrusné vrstvy vozoviek pozemných komunikácií – kryty vozoviek na mostoch. Na oceľových mostoch I. až III. triedy dopravného zaťaženia – na výrobu PA sa použije modifikovaný asfalt – ochranná vrstva vozovky na moste – konštrukčné vrstvy pozemných a priemyselných plôch. Zmes liateho asfaltu: zmes hutného kameniva, kamennej múčky (fileru), cestného alebo modifikovaného asfaltu, prípadne zlepšujúcich prísad + R-materiálu. Horúca zmes – vyšší objem asfaltového spojiva ako je objem medzier zhutnenej zmesi kameniva (medzerovitosť V = O). Obsah asfaltového spojiva: 6,5 % až 9,0 % hmot. (15/30; 20/30, modif. asfalt) Teplota zmesi liateho asfaltu: 200 až 220 oC Obsah drobného kameniva d  2 mm = 45 až 62 % hmotnosti Fyzikálno-mechanické vlastnosti cestných liatych asfaltov: • číslo tvrdosti širokým tŕňom • pevnosť v prostom tlaku pri 22 oC 3,5 – 8,0 MPa • pevnosť v ťahu pri ohybe pri 22 oC 3,0 – 7,0 MPa • pevnosť v ťahu pri ohybe pri 0 oC 12,0 –18,0 MPa

  29. CS2_K9_ ASFALTOVÉ ZMESI Výroba zmesi liateho asfaltu • vo varičoch a v pojazdných miešačkách - ležatý kotol 2,5 až 8 ton, lopatkový hriadeľ, vykurovanie tuhými palivami, dnes kvapalné palivá a plyn • vo vysokovýkonných obaľovacích súpravách Dávkovanie: • asfaltové spojivo – roztaviť • drobné kamenivo 0/2 mm, kamenná múčka a piesok (v konečnej fáze: hrubé kamenivo 4/8, 8/11) • výroba vo varičoch 5 až 6 hodín Výroba na obaľovacích súpravách • miešacie lopatky a hriadeľ vertikálne; teplota 220 až 240 oC • doba 1 šarže: 10 až 15 minút • asfaltové spojivo musí sa rozohriať v tavnej vani.

More Related