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Evolution du site de Briare et Châtillon-sur-Loire de 1605 à nos jours. INTRO Le site fluvial de Briare et Châtillon-sur-Loire (Loiret) est un des plus complexes et des plus intéressants qui soient.
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Evolution du site de Briare et Châtillon-sur-Loire de 1605 à nos jours • INTRO Le site fluvial de Briare et Châtillon-sur-Loire (Loiret) est un des plus complexes et des plus intéressants qui soient. • Le néophyte qui le découvre a bien du mal à en comprendre l'évolution, et ne sait trop à quel canal ou quel autre attribuer tel ou tel ouvrage. C'est particulièrement flagrant avec le pont-canal, trop souvent encore attribué au canal de Briare. • Cette animation se propose d'éclaircir un peu tout ça. Cliquer pour passer à l'image suivante
Evolution du site de Briare et Châtillon-sur-Loire de 1605 à nos jours • De 1605, début des travaux de sa construction, à 1642, date de son ouverture totale, le canal de Briare débouche en Loire par l'écluse du Martinet. Il est en vert sur la carte • Celle de Rivotte est mentionnée dès 1696. • Celle de Baraban est construite en hâte en 1794. Mais peut-être y avait-il déjà à cet endroit une sortie, écluse sommaire ou pertuis ? • Le port s'agrandit de plusieurs gares d'eau au fil du temps. Cliquer pour passer à l'image suivante
Evolution du site de Briare et Châtillon-sur-Loire de 1605 à nos jours • En 1838, le canal Latéral à la Loire, qui descend de Digoin, vient se greffer au canal de Briare juste à l'amont de l'écluse de Baraban. Il est en bleu foncé sur la carte • Il traverse la Loire en son lit-même, à 5 km en amont, à Châtillon-sur-Loire, entre les écluses de Mantelots et des Combles. Cette traversée de niveau, inévitable alors de par la technologie insuffisante pour concevoir un pont-canal assez léger et ouvert pour laisser passer les crues de la Loire, est le point noir de ce canal. Cliquer pour passer à l'image suivante
Evolution du site de Briare et Châtillon-sur-Loire de 1605 à nos jours • En 1896, le canal Latéral à la Loire est doté d'une nouvelle branche, longue de 13 km, qui vient se greffer juste à l'amont de l'écluse de l'Etang, et se connecte au canal de Briare juste à l'amont de son écluse de la Cognardière. Elle est en bleu clair sur la carte. • Cette branche passe sur le pont-canal de Briare, métallique et largement ouvert aux crues de la Loire. Ce « nouveau canal » permet d'éviter 7 anciennes écluses, et bien sûr et surtout la traversée de niveau de Châtillon-sur-Loire. Le bénéfice en temps et en sécurité est énorme pour les mariniers. Cliquer pour terminer