1 / 22

Araç lastiği Güvenliği

Araç lastiği Güvenliği. SAFETY is the number 1 value of the company!!! Louis Raspino, President & CEO. 1. LASTİK GÜVENLİĞİ.

george
Download Presentation

Araç lastiği Güvenliği

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Araç lastiği Güvenliği SAFETY is the number 1 value of the company!!! Louis Raspino, President & CEO

  2. 1 LASTİK GÜVENLİĞİ Bir çoğumuzher gün motorlu araçlarımızı kullanıyoruz ve genellikle araçlarımızın hayati önem taşıyan parçalarından biri olan lastiklere gerekli kontrolleri yapmıyoruz.

  3. LASTİK GÜVENLİĞİ Maalesef bazılarımız bu kötü alışkanlığı çok geç kaldıktan sonra değiştirebiliyor.

  4. TIRE SAFETY Lastiklerin yanaklarına damgalanan üretim yılından itibaren 4 yıl sonra kullanım ömrünü tamamladığını biliyor muydunuz?

  5. LASTİK GÜVENLİĞİ Bir lastikteki son kullanma tarihini bulmak çok kolay, eğer lastiğin yanağını kontrol ederseniz, üzerine damgalanmış 4 haneli bir sayı görürüsünüz, bu sayı üretildiği hafta ve yıla denk gelir, son kullanma tarihi bu tarihten sonra 4 yıldır.

  6. LASTİK GÜVENLİĞİ Bu sayılar, bu lastiğin 2007 yılının 7. haftası üretildiğini gösteriyor, yada şubat 2007de denebilir, son kullanma tarihide dolayısıyla 2011 şubat olacaktır. 0 7 0 7 Yılın 7. haftası “Şubat” Üretim tarihi 2007

  7. LASTİK GÜVENLİĞİ Son kullanma tarihi geçmiş lastikler daha fazla patlama riski taşır, ve ciddi yada ölümcül kazalara sebebiyet verebilir. Bu yüzden kullandığımız lastiklerin son kullanım sürelerini kontrol edip bilmemiz bizim faydamıza olacaktır.

  8. LASTİK GÜVENLİĞİ Bir diğer önemli ve bizim çoğu kez atladığımız husus ise benzin istasyonlarında, 28 psi olması gereken basıncı 24-26 ya kadar düşürüp gerekçe olarakta “nasıl olsa uzun yolda sürtünmeden dolayı ısınacaklar ve tekrar aynı değere ulaşacaklardır gerekçesidir”BÖYLE BİR ŞEYE İZİN VERMEYİN

  9. LASTİK GÜVENLİĞİ Lastiğin yanında ayrıca o lastik için izin verilen azami basınç değerleri de yazılıdır, bazı lastiklerin azami basıncı 32 PSI iken bazılarının ki 44PSI olarak ve bazende 50 PSI olarak belirlenmiştir. Kendi lastiğinizin izin verilen azami basınç değerini kontrol edin, lastiklerinizi izin verilen azami değerin birkaç pound altına kadar şişirebilirsiniz ama çok fazla da azami değere yakın olmamalıdır..

  10. LASTİK GÜVENLİĞİ Farklı lastikler farklı hava basınçları için tasarlanmışlardır. Lastiğinize ait azami basınç değerini lastiğin yanağındaki janta yakın küçük sayıda görebilirsiniz. Asla bu basınç değerini aşmayınız. MAX PRESS ACCEPTABLE 32 PSI 28 PSI 44 PSI 35 PSI 50 PSI 44 PSI (44 psi) Azami Basınç

  11. LASTİK GÜVENLİĞİ Düşük basınçlar lastik ısısını artırır, Kızılötesifotoğrafta yüksek hızda test edilen lastiklerde basınç azaldıkça lastiğe hasar verebilecek ısıların oluştuğunu göstermektedir. Basado en Neumáticos tamaño P235/75/R15

  12. LASTİK GÜVENLİĞİ Bir diğer önemli hususta lastiklerimize yüklediğimiz yükün miktarının göz önünde tutulmasıdır,bir çok defa lastiklerimizde oluşturacağı zorlamayı düşünmeden araçlarımızı haddinden fazla yükleriz,aşırı yüklemeler lastiğin patlamasına ve kaza oluşmasına sebep olabilir.

  13. LASTİK GÜVENLİĞİ Máxima Capacidad de Carga por Neumático Yandaki tabloda lastik başına azami yük taşıma kapasitesini kilogram ve pound olarak göstermektedir.

  14. LASTİK GÜVENLİĞİ Yük endeksi 109 azami yük kapasitesi 2271 lbs 1030 kg.

  15. LASTİK GÜVENLİĞİ Ayrıca lastiğin tasarlandığı hız değeri de bir harf ile yük endeksinin yanında belirtilir. Yandaki tabloda harflerin hangi hızlara denk geldiğini km/saat ve mil/saat cinsinden belirtilmiştir.

  16. LASTİK GÜVENLİĞİ Bir çoğumuz geçmişte lastik satın aldık bize ölçüleri sorduklarında eskisinin üzerindekileri okuyup söyledik, peki ama ne anlama geliyor bu sayılar?

  17. LASTİK GÜVENLİĞİ Milimetre cinsinden lastiğin genişliği Yolcu aracı lastiği Radyal Lastik P 265 / 60 R 18 En boy oranı,lastiğin yüksekliğinin genişliğine oranı 60% olarak gösterilmiş bu gösterimde. 18 İnç Jant

  18. LASTİK GÜVENLİĞİ ISI MUKAVEMETİ “Temperature” yani ısı yazısının sonraki harfler lastiğinin ısıya dayanıklılığını gösteriyor. Lastikler en yüksek ısı dayanıklılığı için A dan başlayarak düşüğe doğru A,B,C diye sıralanırlar.

  19. LASTİK GÜVENLİĞİ ÇEKİŞ GÜCÜ Çekiş gücü lastiğin ıslak bir zeminde durabilme yeteneğidir. “Traction A”değerine sahip bir lastik, ıslak bir yolda sizi diğer düşük dereceli bir lastikten daha kısa mesafede durabilme imkanı sunar.Çekiş değeri yüksekten düşüğe “AA”, “A”, “B” ve C olarak sıralanmıştır.

  20. LASTİK GÜVENLİĞİ LASTİK DİŞLERİ / DESGASTE Bu sayı size lastiğinizin diş değerini verir. 400 değerine sahip bir lastik 200 değerine sahip bir lastikten iki kat daha uzun ömürlü olmalıdır.

  21. LASTİK GÜVENLİĞİ LASTİKLER HAKKINDA BİLMEMİZ GEREKENLER • Üretim tarihi • Azami hava basıncı değeri • Çekiş gücü • Diş derinliği • Her bir lastik için yük taşıma değeri • Hız derecelendirmesi • Isı mukavemeti • Lastik ölçüleri

  22. LASTİK GÜVENLİĞİ Bu bilgilerin sizin için faydalı olmasını ümid ediyoruz, Güvenli ve mutlu günler dileriz.Emin Derinoğlu

More Related