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Sakura Zero S

Sakura Zero S. Ein super tolles Auto. Die Ersten Infos. Der Sakura Zero S ist ein gutes fahrtüchtiges Auto. Der Sakura ist einfach zu Bauen. Der erste Sieg. Der Sakura Zero S belegte am 16.1.2011 in Oldenburg im A-Finale den 9.Platz von 35 Plätzen. Sein Preis.

ghazi
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Sakura Zero S

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Presentation Transcript

  1. Sakura Zero S Ein super tolles Auto

  2. Die Ersten Infos • Der Sakura Zero S ist ein gutes fahrtüchtiges Auto. • Der Sakura ist einfach zu Bauen.

  3. Der erste Sieg Der Sakura Zero S belegte am 16.1.2011 in Oldenburg im A-Finale den 9.Platz von 35 Plätzen.

  4. Sein Preis Der Sakura Zero S als Roller (ohne elektrik halt nur Chassi) für nur 119,- €

  5. Meine Meinug • Ich Habe diese Auto nun letzten LRP/HPI Rennen in Quakenbrück gefahren und konnte so aus dem Baukasten heraus schon gut mit halten. • Man sollte auch berücksichtigen das ich den Sakuras Zero S auch nur zwei Tage vorher bekommen habe und somit noch nicht viel ausprobieren konnte. • Das Auto überzeug mich aber sehr den es ist in meinen Augen nicht ein Auto nach dem Motto ich schmeiß mal als Händler ein billiges Auto auf den Markt.

  6. Verbesserrung • Also nach ein paar Tagen muß ich sagen das der Sakura Zero S ein sehr gutes Auto ist wenn man den Preis bedenkt unschlagbar. • Nach kurzer Zeit ohne besonderen Tuning nur halt andere Difföle sprich vorne 15.000 Difföl und hinten 800 Difföl läuft der Sakura schon super. • Ihm würden aber ein Stabisatz schon gut stehen damit würde er runder laufen. • Der Sakura hat halt durch die Kegeldiffs vorne und hinten, sehr viel Lenkung. Darum wäre bestimmt für die eine oder andere Strecke auch eine Starachse nicht schlecht. • Aber im ganzen ist er so schon Konkurrenzfähig. Das mussten Berti und Podi beim letzten Training in Quakenbrück schon spüren.

  7. Zum Schluss ein paar Blider

  8. Ende

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