1 / 7

Overskrift à la infoskilt

Overskrift à la infoskilt. T-banens punktlighet og kundetilfredshet. Korrelasjon jan.06 – mai.07 Punktlighet – totaltilfredshet = 6% Punktlighet – kundens opplevelse av punktlighet = 27 %. Korrelasjon nov.06 – mai.07 Punktlighet – totaltilfredshet = 78 %

ghita
Download Presentation

Overskrift à la infoskilt

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Overskrift à la infoskilt T-banens punktlighet og kundetilfredshet Korrelasjon jan.06 – mai.07 Punktlighet – totaltilfredshet = 6% Punktlighet – kundens opplevelse av punktlighet = 27 % Korrelasjon nov.06 – mai.07 Punktlighet – totaltilfredshet = 78 % Punktlighet – kundens opplevelse av punktlighet = 86 %

  2. Overskrift à la infoskilt Kundetilfredshet – T-bane 2006 Åpning av Ringbanen Kolsåsbanen stenges Store drifts-problemer

  3. Utvikling for tidlig kjøring t-bane

  4. Andel fornøyde kunder med informasjon på holdeplass/stasjon Overskrift à la infoskilt

  5. Pkt.6: At du skal få informasjon ombord. Alle vogner skal være utstyrt med informasjon om rutetider, takster og takstinformasjon Reisegarantien

  6. Overskrift à la infoskilt Eksempel – gebyr på rutehefte

  7. Antall avganger og punktlighet er viktigst for den totale tilfredsheten med kollektivtilbudet Verdiene langs aksen ”Andel tilfredse (%)” viser andelen som svarer ”ganske fornøyd” eller ”meget fornøyd” på spørsmålet. Verdiene langs aksen ”Viktighet” sier noe om hvor mye variabelen betyr for den totale tilfredsheten, altså for svarene på spørsmålet ”Alt i alt hvor fornøyd eller misfornøyd er du med kollektivtilbudet i Oslo?”*. Tallgrunnlaget er fra 2006. Hvis man ser på grafen isolert sett vil konklusjonen bli at Oslo Sporveier bør satse mer på punktlighet og frekvens (antall avganger). I grafen er ikke kostnadene ved ulike tiltak hensyntatt, og når dette inkluderes blir ikke konklusjonen nødvendigvis like enkel. Kostnaden ved å forbedringer på områdene antall avganger og punktlighet er for eksempel ikke nødvendigvis de samme som for forbedringer på områdene beskyttelse mot vær og vind […] og transportmiddelets komfort. *Den tekniske forklaringen er at verdiene langs aksen ”Viktighet” er standardiserte beta-verdier i en multippel regresjonsanalyse med total tilfredshet som avhengig variabel.

More Related