E N D
Spojke Izradili: Martin Biškup i Igor Bahun
Što je Spojka? • Spojka služi za stalno ili povremeno spajanje dviju osovina ili vratila u svrhu prenošenja okretnog momenta. Osim prenošenja momenta sile, pojedine vrste spojki imaju dodatna svojstva
Vrste spojki • Čvrste spojke • Pomične ili kompenzacione spojke • Elastične spojke • Tarne spojke • Hidrodinamičke spojke • Specijalne spojke
Čvrste spojke • Čvrste spojke mogu biti: čahurasta spojka, školjkasta ili oklopna spojka • Tanjurasta ili kolutna spojka ima oblik prirubnice spojene s običnim, ili, još bolje, sa dosjednim vijcima. Računa se na trenje, ali se vijci kontroliraju i na odrez (smik). Ako se radi s glavinom, obavezan je stezni spoj između glavine i osovine. Za brodske osovine rade se s iskovanim prirubnicama.
Pomične ili kompenzacione spojke • Pomične ili kompenzacione spojke mogu biti: kandžasta ili klizna spojka, kardanski zglob ili hookeov zglob, kardanski prijenos, dvostruka kardanska spojka, oldhamova spojka, Schmidtova spojka, zupčasta spojka, pomične ili kompenzacijske spojke s čeličnim lamelama, pomične ili kompenzacijske spojke s gumenim lamelama
Elastične spojke • Elastične spojke imaju prvenstvenu namjenu elastično prenošenje momenta uvijanja uz kutno uvijanje između obje polovine spojke. Moguća je kompenzacija manjih odstupanja između osovina. One sprečavaju prenošenje torzionih udaraca i pomiču kritičnu brzinu okretaja i smanjuju torzione vibracije prigušivanjem. Elastične spojke obično nemaju linearne karakteristike i često imaju znatno unutarnje prigušenje.
Tarne spojke • Tarne spojke služe za povremeno uključivanje u rad radnog stroja pri neprekidnom radu pogonskog stroja. Kod ukapčanja (pokretanja) dolazi do klizanja pri čemu se gubi snaga, koja se pretvara u toplinu, a pokazuje se kao veće ili manje trošenje ploha. U normalnom pogonu brzine se moraju izjednačiti i spojke rade bez klizanja. Vrlo slične po konstrukciji (a često identične) su tarne kočnice.
Hidrodinamičke spojke • Sastoje se od rotora pumpe (na pogonskom dijelu) i rotora turbine (na gonjenom dijelu) u zajedničkom kućištu. Pogonski i gonjeni dijelovi nemaju međusobno neposredni dodir, nego su povezani mlazom tekućine.
Specijalne spojke • Specijalne spojke mogu biti: centrifugalne spojke, zupčaste spojke za razdvajanje i sinkronizaciju, jednosmjerne spojke, Spojke za upuštanje u rad, siguronosne spojke, elektrodinamičke (indukcione) spojke.