1 / 41

УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ

УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ. АГУУЛГА. Төслийн цаг тооны хураангуй Улаанбаатар хотын Олон Улсын нисэх онгоцны шинэ буудал барих төслийн ерөнхий төлөвлөгөө Зорчигч үйлчилгээний барилгын танилцуулга Төслийн явцын талаар

gwidon
Download Presentation

УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ

  2. АГУУЛГА • Төслийн цаг тооны хураангуй • Улаанбаатар хотын Олон Улсын нисэх онгоцны шинэ буудал барих төслийн ерөнхий төлөвлөгөө • Зорчигч үйлчилгээний барилгын танилцуулга • Төслийн явцын талаар • Монгол Улсын төсвийн хөрөнгө оруулалтаар дотоодын гүйцэтгэгчид хийж буй ажлууд • Төслийн санхүүжилт • Төслийн 2 дугаар үе шатын тухай

  3. УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСЛИЙН ОН ЦАГИЙН ХУРААНГУЙ 2006 он. Япон Улсын хөрөнгөөрТөсөл боловсруулах тусгай туслалцааны судалгаа /САПРОФ/-г хийсэн. 2008 он. Улаанбаатар хотын Олон улсын нисэх онгоцны шинэ буудал барих төслийн зээлийн хэлэлцээр байгуулсан. 2009-2011он. Япон Улсын зөвлөх компани Улаанбаатар хотын Олон Улсын нисэх онгоцны шинэ буудлын барилгын зургийг боловсруулсан. 2012он. Барилгын ажлын гүйцэтгэгч шалгаруулах тендер зарлаж шалгаруулсан. 2013он. Төслийн ерөнхий гүйцэтгэгч шалгарч барилга угсралтын ажлыг эхлүүлээд байна. УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  4. УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСЛИЙН ЕРӨНХИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ

  5. ЕРӨНХИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  6. ЕРӨНХИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  7. ТӨСЛИЙН ХҮРЭЭНД БАРИГДАХ БАРИЛГА БАЙГУУЛАМЖУУД УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  8. ТӨСЛИЙН ХҮРЭЭНД БАРИГДАХ БАРИЛГА БАЙГУУЛАМЖУУД УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  9. БАРИЛГА УГСРАЛТЫН АЖЛЫН ЕРӨНХИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  10. 2013 ОНЫ АЖЛЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  11. БҮТЭЭН БАЙГУУЛАЛТЫН АЖЛЫН ДАРААЛАЛ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  12. ЗОРЧИГЧ ҮЙЛЧИЛГЭЭНИЙ ТЕРМИНАЛЫН ТАНИЛЦУУЛГА I-р үе шат 2016-2020он Нийт талбай 37000 м2 6 Хүзүүвч (Gate) УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  13. ГАДААД ДИЗАЙНЫ ТӨЛӨВЛӨЛТ Гадна дизайны төлөвлөлт УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  14. ДОТООД ТӨЛӨВЛӨЛТ Дотоод төлөвлөлт Барилгын дотор төлөвлөлтийн гол онцлог нь 30 м өндөрт байрлах таазанд төлөвлөгдсөн байгалийн гэрэлтүүлэг бөгөөд энэ нь 2 болон 3 давхарыг нэвт гэрэлтүүлж, зорчигчдыг барилгын үүднээс хүлээлгийн танхим хүртэл хөтлөх гол хөтөч болно. УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  15. ДОТООД ТӨЛӨВЛӨЛТ Дотоод төлөвлөлт Шилэн цэлгэр ханаар Монголын тал нутгийн үзэсгэлэнг харах боломжтой. УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  16. ЮНИВЭРСАЛ ДИЗАЙН ШИЙДЭЛ Юниверсиал дизайн шийдэл • Зорчигч үйлчилгээний барилга нь доорхи шийдлийг агуулсан. Үүнд: • Зорчигчдын урсгал чиглэл бүрэн ойлгомжтой төлөвлөгдсөн • 2. Зорчигчидын хөдөлгөөн хамгийн богино бөгөөд шулуун • 3. Зорчигчдод ресторан, татваргүй барааны болон бэлэг дурсгалын дэлгүүр, ариун цэврийн өрөө зэргийг хангалттай байхаар төлөвлөсөн • Ирэх болон явах зорчигчийн урсгал бүрэн тусгаарлагдсан • 5. Ирээдүйн өргөтгөлийн ажлыг хийхэд нисэх буудлын өдөр тутмын үйл ажиллагаанд саад болохгүй байхаар шийдсэн • 6. Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдэд үйлчлэх нөхцөлийг бүрэн тооцож төлөвлөсөн УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  17. ЗОРЧИГЧДЫН УРСГАЛ Авто зам Агаарын хөлөг 3давхар 2 давхар 1 давхар Таних тэмдэг Явах зорчигчид Ирэх зорчигчид Явах зорчигчдын ачаа Ирэх зорчигчдын ачаа УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  18. ЗОРЧИГЧДЫН УРСГАЛ Авто зам 1 давхар Таних тэмдэг Явах зорчигчид Ирэх зорчигчид Явах зорчигчдын ачаа Ирэх зорчигчдын ачаа УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  19. 1-р давхар Ирэгчдийн танхим УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  20. 2-р давхар Явагчдын танхим УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  21. ТӨСЛИЙН ЯВЦ2013 он (6-9) сар

  22. 2013 оны 9-р сарын 13-ны байдлаарХӨШИГИЙН ХӨНДИЙ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  23. 2013 оны 9-р сарын 13-ны байдлаарХӨШИГИЙН ХӨНДИЙ Нийт хийж гүйцэтгэх Одоогоор нийт хийж гүйцэтгэсэн нь УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  24. 2013 оны 9-р сарын 13-ны байдлаарХӨШИГИЙН ХӨНДИЙ Нийт хийж гүйцэтгэх Одоогоор нийт хийж гүйцэтгэсэн нь УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  25. 2013 оны 9-р сарын 13-ны байдлаарХӨШИГИЙН ХӨНДИЙ A-Зон Б-Зон • Зам барилгын ажлын талбарт 5+40 6+20 9+00 12+00 13+70 16+50 20+00 21+00 24+00 26+00 29+00 32+00 B C A D J K E No. 9+60 ~ 16+50(D) H I Хөрс хуулсан талбай B - Ухмал Ухмал Хөрс хуулалт Дүүргэлт F G D - Дүүргэлт УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  26. МОНГОЛ УЛСЫ ХӨРӨНГӨӨР ДОТООДЫН ГҮЙЦЭТГЭГЧ ХИЙЖ БУЙ АЖЛУУД

  27. МОНГОЛ УЛСЫН ХӨРӨНГӨӨР ХИЙГДЭЖ БУЙ АЖЛУУД ҮЕРИЙН ХАМГААЛАЛТЫН ДАЛАНГИЙН БАРИЛГЫН АЖИЛ Гүйцэтгэгч “Боорчи” ХХК УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  28. ЦАХИЛГААН ДАМЖУУЛАХ ШУГАМЫН БАРИЛГЫН АЖИЛ 110 кв Гүйцэтгэгч “Алтай Трест” ХХК Ажлыг 2013 оны 9 дугаар сарын 30-ны өдөр хүлээлгэн өгөхөөр ажиллаж байна.Угсралтын ажил дууссан. Туршилт, тохируулгахийх, акт баримт бичиг бүрдүүлэх шатанд байна. УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  29. ХОЛБООНЫ ШИЛЭН КАБЕЛИЙН ХОЛБОЛТЫН АЖИЛ Гүйцэтгэгч “Тунамал ком” ХХК Холбоо мэдээллийн шилэн кабелийн татах ажлыг “Тунамалком” ХХК гүйцэтгэсэн. Шугам татах ажил дууссан тухай мэдэгдлийг 2013 оны 7 дугаар сарын 24-ний өдөр ИНЕГ-т хүргүүлсэн байна. Барилгын талбайд Интернет холболт хийгдээд байна. Төслийн хяналтыг ИНЕГ-аас хийж байна.ИНЕГ-аас ажил хүлээн авах комисс томилогдох шатандаа байна. УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  30. ХУРДНЫ АВТО ЗАМЫН БАРИЛГЫН АЖИЛ Гүйцэтгэгч: Тодроогүй байна Улаанбаатар хотоос “Хөшигийн хөндий” хүртэл хурдны авто зам барих төслийг хэрэгжүүлэхийн тулд Засгийн газрын 2010 оны 198 дугаар тогтоолын дагуу Концессын гэрээгээр гүйцэтгүүлэхээр Төрийн өмчийн хороо 2 удаа тендер зарласан боловч сонирхогч компани оролцоогүй. 2013 оны 6 дугаар сарын 15-ны өдрийн Засгийн газрын хуралдаанд Шинэ нисэх буудлын 37,7 км хурдны авто замын тендерийг концессын жагсаалтанд шууд гэрээ байгуулах нөхцлөөр оруулсан шийдвэр баталгаажиж 06 дугаар сарын 21-ний өдөр тогтоол гарсан. Одоогоор гүйцэтгэгчийг тодруулсан талаар мэдээлэл ирээгүй байна УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  31. ТӨСЛИЙН САНХҮҮЖИЛТ

  32. ЯПОН УЛСЫН ЗАСГИЙН ГАЗРЫН ХӨНГӨЛТТЭЙ ЗЭЭЛ Улаанбаатар хотын Олон улсын нисэх онгоцны шинэ буудал барих төслийн зээл 28,8 тэр бум иен /327,3 сая ам доллар/ Зээлийн хүү /жилд/ 0,2% Зээлийн хугацаа 40 жил Зээлийн хөнгөлөлт Эхний 10 жилд зээлийн төлбөргүй Нэмэлт зээл авах боломж Боломжтой УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  33. УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСЛИЙН САНХҮҮЖИЛТ Улаанбаатар хотын Олон улсын нисэх онгоцны шинэ буудал барих төслийн зээл 25,0 тэрбум иен Монгол Улсын Засгийн газраас санхүүжүүлэхээр зөвшөөрсөн 4,9 тэрбум иен Mitsubishi/ Chiyoda компаниудын түншлэлийн санхүүгийн санал 49,5 тэрбум иен Шаардлагатай нэмэлт санхүүжилт 19,6 тэрбум иен УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  34. ТӨСЛИЙН 2-Р ҮЕ ШАТ Зорчигч үйлчилгээний барилга - 20 хүзүүвч Хөөрч буух зурвас - 4100 м, 2 ш Төмөр замын өртөө Дагуул хот

  35. 2-р үе шат – Ирээдүйн төлөвлөлт УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  36. ТӨСЛИЙН 2-Р ҮЕ ШАТ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  37. ТӨСЛИЙН 2-Р ҮЕ ШАТ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  38. ТӨСЛИЙН 2-Р ҮЕ ШАТ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  39. ТӨСЛИЙН 2-Р ҮЕ ШАТ УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ НЭГЖ

  40. АНХААРАЛ ТАВЬСАНД БАЯРЛАЛАА

More Related