1 / 54

Энергия « WEG »

Электродвигатели | Автоматика | Энергия | Передача и распределение энергии | Лакокраски. Энергия « WEG ». Электродвигатели высокого напряжения. Официальный дилер. Электродвигатели высокого и среднего напряжения. Введение.

hal
Download Presentation

Энергия « WEG »

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Электродвигатели| Автоматика| Энергия| Передача и распределение энергии| Лакокраски Энергия «WEG» Электродвигатели высокого напряжения Официальный дилер

  2. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Введение Электродвигатели высокого и среднего напряжения совмещают в себе самые современные технологии проектирования, сырьевые материалы и процессы производства, которые позволили создать компактный электродвигатель с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Трехфазные электродвигатели высокого и среднего напряжения, выпускаемые компанией «WEG», могут поставляться в следующих конфигурациях: Двигатели с высоким КПД (“H”) Основная линейка двигателей (“M”) Официальный дилер

  3. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Компания «WEG» разработала электродвигатели в различных вариантах исполнения с учетом жесточайших условий эксплуатации и взаимозаменяемости с существующими электродвигателями в соответствии с: - Стандартами на основной двигатель : NBR, IEC и NEMA - Дополнительными спецификациями: API, ABS, DNV и т. д. Введение Официальный дилер

  4. Линейка двигателей с высоким КПД – «H» Характеристики • Выходная мощность: от 100 до 3150 кВт • Габариты: от 315 до 630 (ABNT / IEC) • Напряжение: от 220 до 11,000 В • Степень защиты: от IP55 до IP66W • Полюсы: от 2 до12 (больше 12 • только после анализа инженерами) Официальный дилер

  5. H G F 630 A ЛИНЕЙКА ДВИГАТЕЛЕЙ H –с высоким КПД ТИП РОТОРА G -Короткозамкнутый СИСТЕМА ВЕНТИЛИРОВАНИЯ F -TEFC с вентиляторами, внутреннее и наружное вентилирование ГАБАРИТЫ ABNT/IEC от 315 до 630 ОТВЕРСТИЯ В ЛАПАХ ABNT/IEC (L, A, B,C, D, E) Линейка двигателей с высоким КПД – «H» Условные обозначения Официальный дилер

  6. Линейка двигателей с высоким КПД – «H» Конструктивные особенности • Стойкость к коррозии; • Надежная, жесткая конструкция, высокая механическая прочность и низкий уровень вибрации; • Минимальное техническое обслуживание; • Точное центрирование статора и ротора, позволяющее устранить вибрацию; • Установленный внутри двигателя вентилятор и оребрённые чугунные подшипниковые щиты улучшают охлаждение ротора, статора и подшипников. Официальный дилер

  7. Линейка двигателей с высоким КПД – «Н» Официальный дилер

  8. Линейка двигателей с высоким КПД – «H» Система охлаждения Аксиальная система охлаждения: полностью закрытый двигатель (IC 411) Официальный дилер

  9. Линейка двигателей с высоким КПД – «H» Система охлаждения Аксиальная система охлаждения: полностью закрытый двигатель с принудительной вентиляцией (IC 416) Официальный дилер

  10. Основная линейка двигателей – «M» Характеристики • Сварной стальной корпус: при габаритах больше IEC 500 (включительно) • Чугунный корпус: при габаритах от IEC 280 до 450 (сварной стальной корпус может использоваться в зависимости от конструкции двигателя) • Выходная мощность:до 50.000 кВт • Габариты:от 280 до 1.800 (ABNT / IEC) • Напряжение:от 1.000 до 3.800 В • Степень защиты: от IP23 до IP56W / IP65W • Полюсы: от2 до 24 (больше 24 только после анализа инженерами) Официальный дилер

  11. ЛИНЕЙКА ДВИГАТЕЛЕЙ G F 900 A M M – Основная линейка ТИП РОТОРА G – Короткозамкнутый A - С контактными кольцами СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ A– Открытый с самоохлаждением- IP23(W) - WP-I P – Открытый с самоохлаждением- IP24(W) - WP-II D – Самовентилируемыйс воздуховодами (линейка M) T – Принудительная вентиляция (независимая) с воздуховодами V – Принудительная вентиляция (независимая),каплеупорная (линейка M) F – Воздухо-воздушный теплообменник (линейка M). Закрытый (TEFC) (линейка Н) R – Воздухо-воздушный теплообменник – смонтированный вокруг корпуса двигателя (линейка M) I – Принудительная вентиляция (независимая) с воздухо-воздушным теплообменником (линейка M) W – Водно-воздушный теплообменник (линейка M) L – Принудительная вентиляция (независимая) с водно-воздушным теплообменником (линейка M) ГАБАРИТЫ ABNT/IEC (280 to 1800) ОТВЕРСТИЯ В ЛАПАХ ABNT/IEC (S, M, L, A, B, C, D, E) Основная линейка двигателей – «M» Условные обозначения Официальный дилер

  12. Основная линейка двигателей – «M» Конструктивные особенности • Усиленная, жесткая конструкция корпуса. • Высокая механическая прочность и низкий уровень вибрации. • Стойкость к коррозии. Официальный дилер

  13. Основная линейка двигателей – «M» Официальный дилер

  14. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Официальный дилер

  15. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Открытый самовентилируемый двигатель – IC 01 (MGA, MAA, MGP, MAP) Официальный дилер

  16. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Закрытый самовентилируемый двигатель – воздуховоды подсоединены к впускному и выпускному отверстиям – IC 33 (MGD, MAD) Официальный дилер

  17. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Закрытый двигатель с принудительной вентиляцией, воздуховоды подсоединены к впускному и выпускному отверстиям – IC 35 (MGT, MAT) Официальный дилер

  18. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Открытый двигатель с принудительной вентиляцией – IC 06 (MGV, MAV) Официальный дилер

  19. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Закрытый двигатель – Воздухо-воздушный теплообменник - IC 611 (MGF, MAF) Официальный дилер

  20. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Закрытый двигатель - Воздухо-воздушный теплообменник – смонтированный вокруг корпуса двигателя – IC 511 (MGR, MAR) Официальный дилер

  21. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Закрытый двигатель - Воздухо-воздушный теплообменник с принудительной вентиляцией – IC 666 (MGR, MAR) Официальный дилер

  22. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Закрытый двигатель – Водно-воздушный теплообменник – IC 81W (MGW, MAW) Официальный дилер

  23. Основная линейка двигателей – «M» Система охлаждения Закрытый двигатель – Водно-воздушный теплообменник с принудительной вентиляцией – IC W37A86 (MGL, MAL) Официальный дилер

  24. Общие конструктивные особенности Официальный дилер

  25. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Статор: • Пластины сердечника статора обеспечивают низкие магнитные потери (Вт/кг). • В двигателях линейки «H» статор вентилируется аксиально.В двигателях линейки «M» сердечник статора вентилируется аксиально и радиально. Официальный дилер

  26. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности - обмотка статора • Обмотка статора представляет собой катушки из проволоки прямоугольного сечения; • Медная проволока класса H (180ºC) изолирована и покрыта стекловолоконной лентой (на 50%); • Катушки защищены микалентой на «этапе В» (катализированы); • Перед монтажом на статор все катушки проходят испытания на наличие дефектов изоляции. Испытания включают проверку диэлектрических потерь или измерение тангенса дельта обмоток. Испытания также позволяют проверить тепловое состояние и диэлектрическую прочность изоляции. Официальный дилер

  27. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Расширение катушек Официальный дилер

  28. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Процесс изоляции обмотки : • Автоматическое нанесение покрытия • Класс изоляции катушек из проволоки прямоугольного сечения: от 1.000 до 15кВ Официальный дилер

  29. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Сечение обмотки • Катушки из проволоки прямоугольного сечения, намотанные по шаблону; • Микалента для изоляции медной проволоки прямоугольного сечения (или покрытие лаковой изоляцией); • Клинья из стекловолокна (разделение фаз внутри пазов); • Микалента (для изоляции всей поверхности катушки – количество слоев зависит от напряжения); • Герметизирующая лента (каждая катушка изолируется и герметизируется механически); • Короностойкая лента (используется в двигателях на напряжение свыше 5 кВ); • Пропитка эпоксидной смолой (в вакууме под давлением); • Магнитные клинья (для фиксации катушек внутри пазов статора). Инженеры рассматривают возможность применения стекловолокна. Официальный дилер

  30. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Процесс изоляции обмотки вручную Официальный дилер

  31. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Процесс укладки обмотки статора Официальный дилер

  32. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Процесс пропитывания: • Вакуумная система (пропитка в вакууме под давлением). • Контроль: измерение ёмкости в процессе пропитывания. • Смола без содержания растворителей (100% твердая фаза). • Высокая механическая и диэлектрическая прочность обмотки. • Статор: • Габарит: 1800 (IEC) • Диаметр: 3.5м • - Высота: 6 м Официальный дилер

  33. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Короткозамкнутый ротор • Аксиальное вентилирование для двигателей линейки «H»и аксиальное и радиальное вентилирование для двигателей линейки «M». • Гибкость конструкции двигателя и применимость в самых тяжелых условиях позволяет изготавливать короткозамкнутый ротор с литыми алюминиевыми или медными стержнями. Официальный дилер

  34. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Фазный ротор • Применяется в двигателях с контактными кольцами (основная линейка). Такие роторы подходят для использования при нагрузках с высоким моментом инерции (и при низком пусковом токе). • Смешанная система вентиляции (радиальная и аксиальная). • Система изоляции ротора: идентична системе изоляции статора. Официальный дилер

  35. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Автоматическая / ручная система подъема щёток и фазный ротор Сохранениевысокого КПД двигателя даже через несколько лет эксплуатации. • Отсутствие чрезмерного износа (щёток и контактных колец); • Минимальное техническое обслуживание отсека щёткодержателя; • Отсутствие накопления угольной пыли внутри отсека щёткодержателя (превосходная изоляция ротора); • Увеличенный срок службы двигателя. Официальный дилер

  36. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Конструктивные особенности Подшипники • В зависимости от условий эксплуатации, двигатели могут поставляться: • С шариковыми/роликовыми подшипниками качения (смазываемые; смазка маслом или масляным туманом); • С подшипниками скольжения (естественная или внешняя система охлаждения масла). Официальный дилер

  37. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Принадлежности Двигатели могут поставляться со следующими принадлежностями (инженерная оценка может понадобиться в зависимости от требований заказчика): • Датчики температуры (Pt-100, PTCили термопара); • Термометры; • Подогреватели; • Датчики вибрации; • Силовые косинусные конденсаторы; • Защита от перенапряжения: конденсаторы и грозовые • разрядники; • Трансформаторы тока с дифференциальной защитой; • Заземляющие щётки вала; • Датчики утечки воды; • Подъемные винты; • Энкодер. Официальный дилер

  38. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Испытательные лаборатории • 08 лабораторных электроиспытаний Объем 2 лабораторных испытания при 20 МВА 1 лабораторное испытание при12 МВА 20 МВА (JGS) 12 МВА (JGS) 3 лабораторных испытания при 10 МВА 1 лабораторное испытание при 5 МВА 1 лабораторное испытание при 3 МВА 10 МВА (JGS) 5 МВА (JGS) 10 МВА (SBC) Официальный дилер

  39. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Двигатели высокого и среднего напряжения в настоящее время представлены во всех сегментах рынка и могут применяться в различных областях промышленности: • Горнодобывающая промышленность: дробилки, фрезы, ленточные транспортеры, компрессоры, вентиляторы, насосы и т.д. • Водное хозяйство: насосы. • Целлюлозно-бумажная промышленность: мешалки, отделители волокон, очистители. • Холодильная промышленность: компрессоры. • Цементная промышленность: вентиляторы печей и дробилок, вибросита. • Нефтехимическая промышленность: насосы и компрессоры. • Черная металлургия: прокатные станы. • Судостроение. • Заводы по производству сахара и спирта. Официальный дилер

  40. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «CEGELEC/ARA BEDFORD» (Англия) Характеристики двигателя: MAV1600, 36.700 л.с., 11.000 В, 12 полюсов Вес: 95 тонн. Применение: Испытания самолетов в аэродинамической трубе Официальный дилер

  41. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «IPIRANGA PETROQUÍMICA» (Бразилия) Характеристики двигателя: MAW800, 9.000 л.с., 6.600 В, 6 полюсов Применение: Экструдер Заказчик: «PERÓXIDOS DO BRASIL» (Бразилия) Характеристики двигателей: 2 x KGA560, 2.000 л.с., 13.8kВ,2 полюса Характеристики двигателей: 2 x MGW560, 4.500 л.с., 13.8кВ, 2 полюса Применение: Компрессор Официальный дилер

  42. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «YPF» (Аргентина) Характеристики двигателей: 8 x MGF560, 3.600 л.с., 6.600 В, 4 полюса Применение: Центробежные насосы Заказчик: «OIL TANKING» (Аргентина) Характеристики двигателя: MGF710, 3.680 кВт, 6.600 В, 2 полюса Применение: Нефтяной насос Официальный дилер

  43. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «PEMEX» (Мексика) Характеристики двигателей: 2 x MGR560, 1.250 л.с., 4.160 В, 6 полюса Применение: Вертикальные насосы Заказчик: «PAN AMERICAN» (Аргентина) Характеристики двигателя: MGF500, 1.325 кВт, 6.600 В, 2 полюса Применение: Центробежный насос Официальный дилер

  44. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «TECHNIP» (Бразилия) Характеристики двигателя: MGF800, 4.500 кВт, 13.200 В, 2 полюса Применение: Центробежный компрессор Заказчик: «FIAT AUTOMÓVEIS» (Бразилия) Характеристики двигателя: MGA560, 2.944 кВт, 6.900 В, 2 полюса Применение: Компрессор Официальный дилер

  45. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «MINERA DISPUTADA» (Чили) Характеристики двигателей: 7 x MGF8809, 1.267 л.с., 4.160 В, 2 полюса Применение: Насосы Заказчик: «NIPSCO» (ОАЭ) Характеристики двигателей: 2 x MGA900, 6.734 кВт, 13.200 В, 8 полюсов Применение: Вентиляторы Официальный дилер

  46. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «MARULA PLATINUM MINE» (Южная Африка) Характеристики двигателей: 2 x MAF800, 4.600 кВт, 11.000 В, 6 полюса Применение: Шаровые дробилки Заказчик: «AS FERROCHROME» (Южная Африка) Характеристики двигателя: MAF710, 3.500 кВт, 6.600 В, 6 полюсов Применение: Шаровая дробилка Официальный дилер

  47. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «EVEREST SOUTH PLATIN MINE» (Африка) Характеристики двигателей: 2 x MAF900, 6.500 кВт, 11.000 В, 6 полюсов Применение: Шаровые дробилки Чугунный корпус – 630 (IEC) Заказчик: «MINERA COLAHUASSI» (Чили) Характеристики двигателей: 10 x HGF630, 2.788 л.с., 2.300 В, 6 полюсов Применение: Конвейеры Официальный дилер

  48. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «WEIR PUMPS» - Проект «Thames Water» (Таиланд) Характеристики двигателей: 5 x MGR450, 1.020 кВт, 660 В, 6 полюсов Применение: Насосы Заказчик: «WEIR PUMPS» (Шотландия) Характеристики двигателей: 15 x MGW800, 7.500 кВт, 6.600 В, 4 полюсов Применение: Насосы Официальный дилер

  49. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «EQUIPAV» (Бразилия) Характеристики двигателя: MGF710, 4.000 л.с., 13.800 В, 6 полюсов Характеристики двигателя: MGF710, 3.500 л.с., 13.800 В, 6 полюсов Применение: Шреддеры и дробилки сахарного тростника (отделители волокон) Заказчик: «Usina São Francisco - Grupo São João» (Бразилия) Характеристики двигателей: 3x MGF630, 2.000 л.с., 13.8 кВ, 6 полюсов Применение: Шреддеры и дробилки сахарного тростника (отделители волокон) Официальный дилер

  50. Электродвигатели высокого и среднего напряжения Применение Заказчик: «Usina Santa Isabel» (Бразилия) Характеристики двигателя: MGF710, 3.000 л.с., 13.800 В, 6 полюсов Характеристики двигателя: MGF630, 2.000 л.с., 13.800 В, 6 полюсов Характеристики двигателя: MGF560, 1.200 л.с., 13.800 В, 6 полюсов 13 двигателей HGF: габариты от 355 до 560, от 500 л.с. до 2.100 л.с., 6 полюсов Применение: Шреддеры, отделители волокон и дробилки сахарного тростника Официальный дилер

More Related