Tuulilasin asennusmenetelmät

2. Tuulilasin asennusmenetelmät 1. Kumitiiviste Lasi kiinnitetty ja tiivistetty koriin kumitiivisteellä. + • Nopea, helppo, siisti lasin poisto ja asennus Tuulilasi – • Tiivistää ainoastaa-ei paranna korin jäykkyyttä • Turvatyynyjä ei voi asentaa –heikko turvallisuus • Vanhat tiivisteet vuotavat helpommin • Suuri varasto tiivisteitä • Suurempi ilmanvastuskerroin Kumitiiviste Auton kori

3. + • Parantaa korin vääntöjäykkyyttä • Ehkäisee vuotoja • Suuri valikoima tuotteita ja asennustyökaluja • Butyyli nauha kiinnitteiset tuulilasit voidaan liimata PUR liimoilla • Parempi muotoilu • Parempi aerodynamiikka – • Liimauksessa useit työvaiheita • Tarvitaan primeriä ja aktivaattoria asennuksessa Tuulilasin asennusmenetelmät 3. PUR (Polyuretaani) liimatut tuulilasit PUR liimat liimaavat tuulilasin mahdollistaen 100% tiiveyden

4. PUR liimatut tuulilasit OEM: PUR tuulilasin liimausmenetelmä on johtava valmistusmenetelmä autonkorirakenteita valmistettaessa: Tämä tarkoittaa: Mahdollistaa kevyemmät rakenteet Pienempi polttoaineen kulutus Rakenteellinen jäykkyys jopa 40 % Parempi arodynamiikka Halvempi valmistaa Pienemmät energiakulut • Ohuemmat pellit / kevyemmät autot • Uudet muodot ja muotoilu • Automatisoitu tuulilasin asennus • Nopeampi asennusaika • Pienempi varasto,kumitiivisteet

5. Ajoneuvon lasin tehtävät Turvallisuus Parempi näkyvyys, suuremmat tuulilasit ja integroidut lämmityselementit(vähäisempi huurtuminen ja lumi/jää irtoaa helpommin) Jäykempi korirakenne (liimalasit) Parempi turvallisuus onnettomuuden sattuessa (rikkoutuminen, turvatyynyt) Mukavuus Suojaa säänvaihteluilta Lämmön heijastuminen Vettä hylkivä Ääntä vaimentava Aerodynamiikka uudet muodot = pienentää ilmanvastustakerrointa (Cd) Monitoimilasit sisäisellä antennilla Suunnittelu Parempi ulkonäkö

6. Muutokset markkinoilla • Viime vuosina tulleita muutostarpeita seuraavilla alueilla: • Tuulilasiliimojen täytyy täyttää seuraavia vaatimuksia: • 1. Sähkönjohtavuus / vastus(alumiinikorit / takalasinlämmittimet) LC • 2. Radiotaajuus ominaisuudet (integroidut auto antennit) LC • 3. Leikkauslujuus (kevyet korirakenteet) HM • Eurooppalaiset standardit • 4. Törmäyskoe standardi (tiukemmat turvallisuus vaatimukset)

7. Muutokset markkinoilla 1. Sähkönjohtavuus / vastus Ongelma Korroosiosuoja autoissa missä lämmitettävä lasi Korroosio alumiinisilla koreilla Ratkaisu Käytä lasin liimaamisessa liimoja joilla erittäin matala sähkönjohtavuus (LC)

8. Muutokset markkinoilla TUULILASI 2. Radiotaajuus ominaisuudet Määrittely: Mitataan vastaanottohäiriöt - radiot, TV - puhelimet - navigointi järjestelmät Ongelma Lasiliiman korkea sähkönjohtavuus voi aiheuttaa häiriötä lasiin integroiduill radio antenneilla. - rätinää radiossa ja puhelimessa - virheen navigointijärjestelmässä Ratkaisu: Käytä lasin liimaamisessa liimoja joilla erittäin matala sähkönjohtavuus ANTENNI LIIMA MAALI -PELTI -GALVANOITU PELTI -ALUMIINI

9. Muutokset markkinoilla 3. Leikkausmodulisuus Määritelmä: Mitataan tuotteen pehmeyttä tai jäykkyyttä(yksikkö MPa) Tärkeätä: Vääntöjäykkyys korin rakenteessa - parantaa turvallisuutta ja mukavuutta Liimattu tuulilasi jakaa olennaisesti vääntöjäykkyyden koko korille jolloin tärkeätä liiman leikkausmodulisuus. Ongelma Kevyissä korirakenteissa käytetään ohuita, lujia peltejä vähentämään kokonaispainoa. Tämä laskee korin vääntöjäykkyyttä. Ratkaisu: Käytä tuulilasin liimauksessa korkea leikkausmodulista liimaa (> 2.5 MPa)

10. Muutokset markkinoilla 4. Uusi Euroopan kolaritesti standardi Euro NCAP ("New Car Assessment Programme") Kehitetty yhreistyössä Euroopan valtionhallinta organisaatioiden ja paikallisten autoilu organisaatioiden kanssa yhteistyössä koodinoiden ADAC kanssa. Periaatteessa kaikki autonvalmistajat käyttävät tätä kolaritestiä korvaamaanUS kolari testi standardin FMVSS 208/212 jota on käytetty yleisesti aiemmin muttei ole niin vaativa testausmenetelmä

11. Muutokset markkinoilla 4. Uusi Euroopan kolaritesti standardi Euro NCAP – kolaritesti olosuhteet 40 % peittoalue valittiin koska tämä simuloi noin 80% kaikista nokkakolareista 64 km/h nopeus valittiin koska tämä simuloi yli 50% kaikista vauriotapauksista ja vaikutus tulokset samankaltaiset kuin onnetomuuksissa

12. Ekin=1/2 x m x v² Ekin=0.5 x 1000 x 50² Ekin= 1250 kJ Ekin=1/2 x m x v² Ekin=0.5 x 1000 x 64² Ekin= 2050 kJ 40% peittoalue Ekin= 5125 kJ US Standardi NCAP on noin 4x vaativampi

13. Muutokset markkinoilla 4. Uusi Euroopan kolaritesti standardi Euro NCAP johtopäätökset tuulilasin vaihtamisesta: Ainoastaa kaksikomponenttinen liima voi taata nopean ajoneuvon luovutusajan täyttäen Euro NCAP vaatimukset Suurimmat autovalmistajat käyttävät 2-K tuotteita tai määrittävät käyttämään näitä tuotteita ohjeissaan Seuraavat autovalmistajat ovat esittäneet käytettäväksi 2-k tuotteita: VW, Audi, Skoda, Seat, Daimler Chrysler, Opel, Ford Muut autovalmistajat varmasti seuraavat

14. Suositellaan raskaille ajoneuvoille Terostat 8630 2K HMLC Nopea, “drive a way” aika 5h, myös linja-autot Jatkettu avoin aika, 30 min NCAP testihyväksyntä

15. Teroson tarjoaa mitä tarvitset Tuote valikoima: Erityis ominaisuudet • 1-K ja 2-K, PUR puhjaiset • Täyttää OEM/OES vaatimukset: leikkaus modulisuus, sähkönjohtavuus ja radiotaajuus ominaisuudet • Erittäin nopea luovutusaika • Erinomaiset HMLC ominaisuudet • 2-K tuote Euro NCAPkolaritestattu • Oikea tuote kaikkiin sovelluksiin • Erinomainen käyttöturvallisuus, monen vuoden jatkuva tutkimustyö ja OES kokemukset • Nopea ja helppo käsitellä

16. Ominaisuudet Adheesio Ilman vanhan teknologian poistoa: PU (Polyuretaanit) MS (Modified Silaine) Terostat-9000 PL HMLC- Primeri vapaa - Erinomainen UV kesto - Päälle maalattavissa - Kovettuminen 2-4mm/24h

17. Tuulilasin vaihdossa tarvittavat täydentävät tuotteet Terostat-8517 H Lasiprimer Lisää adhesiota ja parantaa UV light suojauskykyä lasiliimalle Antaa hyvän korroosio suojan mikäli lasia irroitettaessa koriin on tullut pieniä naarmuja Pullo 25 ml Pullo 100 ml Terostat-8525 Aktivaattori Suositellaan aktivaattoriksi esipinnoitetuille kapseloiduille laseille Pullo 10 ml

18. Supplementary products for auto glass replacement Teroson Applicators (wool daubers) For application of Terostat-8517H Glass Primer and Terostat-8525 Activator Box 25 pcs Teroson FL Cleaner + Thinner For cleaning and degreasing of glass and ceramic coatings Extremely fast solvent evaporation Bottle 1,000 ml Can 10 L

19. Suositeltavat työkalut: Terostat-8630 2K HMLC COX Sherborne HP Pneumaattinen annostelu pistooli 2:1 muuntosuhde, hienosäätö. Myös muille pakkaustyypeille: - 150/310 ml patruunas - 400 ml folio pakkaus - Käytä Terostat-8630 2K HMLC tällä pistoolilla!

20. Suositeltavat työkalut: Teroson Erikoispihdit Turvalliset ja helpot käyttää Pihdeissä mm lukemat helpottanassa leikkaamista Nopea Oikeanmuotoinen palko Mahdollistaa erittäin korkean palon Tarvitaan kaikissa lasinvaihtopisteissä Teroson annostelukärki – punainen Erityis muotoilu - mahdollista saavuttaa 25% materiaali säästö Vähentää pintojen likaantumista tuotteen ulospuristuessa

21. Suositeltavat työkalut Patruuna lämmitin Kaksi patruunaa samanaikaisesti Lämmittää patruunan tasaisesti Termostaatti ohjattu lämmitys (noin. 65°C) Terostat-8599 HMLC noin 15 min Terostat-8630 2K HMLC noin 30 minin the cartridge pre-heating box Terostat-8599 HMLC / 8600 2K HMLC voidaan uudelleenlämmittää useita kertoja, myös pidempiä aikoja