340 likes | 506 Views
תרחישים מהשטח. דן זרחי, מקורות. אשכול שלישי : עבודת המפקח בשטח. תחום- תרגול העבודה בשטח. בריכת יערה 2. דיאגרמה מצבית. מנהל פרויקט. היזם והלקוח. לקיחת אחריות שלא בסמכות המפקח. איבוד אמון במפקח ו/או איבוד כוח מול הקבלן. הנדסה. אנשי המרחב. קבלן (בעל החברה). מנ"ע (קבלן). מפקח. מתכנן.
E N D
תרחישים מהשטח דן זרחי, מקורות אשכול שלישי : עבודת המפקח בשטח תחום-תרגול העבודה בשטח
דיאגרמה מצבית מנהל פרויקט היזם והלקוח לקיחת אחריות שלא בסמכות המפקח איבוד אמון במפקח ו/או איבוד כוח מול הקבלן הנדסה אנשי המרחב קבלן (בעל החברה) מנ"ע (קבלן) מפקח מתכנן פרויקט
איזון תקין בפרויקט * הפרת האיזון משפיעה ישירות על הפרויקט.
לאחר הנחת צנרת "8, בוצע כיסוי צינור לא בהתאם לפרט בתוכניות, וללא קבלת אישור לכיסוי מהמפקח. עקב בעיית משמעת זו, הופסקה העבודה והקבלן זומן לבירור. אי לכך, נדרש הקבלן לחפור כיסוי קרקע מקומית, כמה עשרות מטר, ולהשלים גובה כיסוי מ- 15 ס"מ ל- 30 ס"מ. קו מגן שאול מתכנן – תה"ל קבלן – מ.א והיב תשתיות מפקח – אלכס קיטייגורודסקי תקלת ביצוע (משמעת)
הנחת קו מגן שאול דרוש גובה כיסוי כ- 30 ס"מ (עפ"י תוכנית) גובה כיסוי (כ- 15 ס"מ) קוטר צינור "8 (20 ס"מ)
שגיאה בתוואי לאחר הנחת צנרת "8 מיתד A4 ליתד A7 שגיאה בתוואי לאחר חפירה בלבד מיתד A12 ליתד A14 עקב יציאה מגבולות המטרוקה. עקב ביצוע שיפועי קו לא עפ"י תוכנית, נאלץ הקבלן לבצע הגבהת תוואי ההנחה בהתאם לשיפוע הקו המתוכנן מיתד A22 עד יתד A32 קו ליבנים מתכנן – צפריר וינשטיין קבלן – אליהו סלאח מפקח – חגי ברוטמן תקלת ביצוע
ניקוז לקו "16 (לאורך כביש 98) תוכנן ביתד 45, בעוד ששיפוע הניקוז הפוך מהדרוש. הוזזה יציאת ניקוז הקו ליתד 36 , המתנקז לאזור נמוך ומשם בסמוך לישוב אליעד אל נחל אל-על הנשפך לכנרת. קו מחבר בר' אליעד מתכנן – אייל לוי קבלן – ציון יוסף מפקח – חגי ברוטמן תקלת תכנון
תוכנית ביצוע קו מחבר בר' אליעד בעיית מיקום מוצא הניקוז יתד 36 יתד 45
חציית כביש 98 (כ-20 ק"מ צפונית לאליעד) התגלה בצילום הוידאו פגיעה בבטון "שעה 6" , עם חשד לפגיעה עמוקה. לאחר שטיפת הקו, התגלה הפגיעה / שבר משמעותי בבטון עד הפלדה (אזור יתד 0 , קצה שרוול), צינור "16 בשרוול "24. בוצעה טבעת עקב אי יכולת לביצוע תיקון בטון. קו מחלק לחיספין מתכנן – תה"ל קבלן – אבו עודה מפקח – חגי ברוטמן תקלת ביצוע
תוכנית ביצוע קו לחיספין יתד 0
צילום הנחת קו לחיספין בוצע בתאריך 19/12/08
צילום הנחת קו לחיספין בוצע בתאריך 06/01/09
הוכנס צילום וידאו מיתד 140 לכיוון יתד 133, נמצאו בקו 14 עטיפות ארוזות אשר נשלחו עם הצינורות מהמפעל ונשכחו. בוצע חיתוך, הוצאה וסגירה עם קטע צינור צד מותאם והשני עם טבעת. חציית תעלת ניקוז מסיבית של נחל (מפעל הדן) ביתד 173. הקבלן ביצע תיקון בטון בזוית ליד צינור "10 חי, תוך פגיעה בצינור אשר שטף את תיקון הבטון מהזוית אל תוך הקו, לאחר שהנ"ל התגלה בצילום הוידאו, היה צורך בחיתוך תיקון וסגירה באמצעות טבעת ריתוך. קו חולה 1 חולה 7 מתכנן – תה"ל קבלן – שח"מ מפקח – חגי ברוטמן תקלת ביצוע
הנחת קו מחבר קד' חולה 1-7 14 העטיפות אשר "חולצו" מהצינור
תוכנית ביצוע קו מחבר קד' חולה 1-7 יתד A178 יתד 173
חציית תעלת ניקוז (סקיצה) זקף לנק' אוויר + ח.צרכן צינור חי "10 כיוון זרימה כיוון כניסת המים לקו בעקבות התקלה תיקון בטון בפיגורה
התחברות מסוף הקו לתחנת חולה 1. המתכנן ביצע תכנן של חציית תעלה ביתד A16, דבר אשר לא ניתן היה לבצע בצד המערבי, עקב רוחב תעלה מקסימלי של 3-4 מטר לקו בקוטר "20. הוצע ובוצע שינוי תוואי להמשך הנחה בצד המזרחי ובסוף חציית תעלה (רוחב משטח עבודה כ-10 מטר לעומק 4 מטר, ישירות לתחנה). קו חולה 1 חולה 7 מתכנן – תה"ל קבלן – שח"מ מפקח – חגי ברוטמן תקלת תכנון
תוכנית ביצוע קו מחבר קד' חולה 1-7 תוכנן צד מערב צד מזרח בוצע בפועל
בוצע חיבור משטפות עיניים לקו ניקוז "2 במקום לקו מים חיים "2 שבסמוך. הורכבו שערים סטנדרטיים הפוך עם כנפיים כלפי פנים, שלא ניתן לפתיחה החוצה לשם הכנסה / הוצאה של דיזל גנרטור (מול מבנה ד"ג). קד' מנצורה 3 מתכנן – י. שיפריס קבלן – שח"מ מפקח – חגי ברוטמן תקלת ביצוע
תוכנית ביצוע קד' מנצורה 3 חיבור שגוי לקו ניקוז חיבור לקו מים
תוכנית ביצוע קד' מנצורה 3 פרט שער (מתכנן) כיוון הוצאת הדיזל גנרטור פרט שער סטנדרטי במקורות
תאור ביצוע קד' מנצורה 3 כיוון הוצאת הדיזל גנראטור כיוון פתיחת השער
ייצוב שתית באדמה חרסיתית, בזמן חורף (גשמים) בעקבות לקחי העבר(מנצורה 3). בתוכניות היה צורך בביצוע משטח מצעים מהודק בעובי 40 ס"מ מינימלי. בעת ביצוע חפירה להכנת יסוד לקדוח התגלה שבפועל בוצע 10 ס"מ בלבד של גובה מצעים. חברת לפידות (ביצוע קדוח), לא היה תיאום עם יחידת הפיקוח ועל כן לא בוצע פיקוח בשלב זה של עבודות עפר. קד' קדמת צבי 1 מתכנן – י. שיפריס קבלן – לפידות / שח"מ מפקח – חגי ברוטמן תקלת תכנון
קד' קדמת צבי 1 עובי מצעים מהודק ייצוב שתית
איןלוותר על איכות כלל. אין לחסוךבשימוש באמצעי בדיקה מתקדמים (מעבדות, רדיוגרפיה, צילום וידאו). תמידלהכיר יותר טוב את השטח והתוכניות ביצוע מהקבלן. חשיבות מרובה לעירנות ואסרטיביותהמפקח בשטח. פיקוח – אמינות, מקצועיות, נחישות מסקנות