60 likes | 214 Views
Godstransporter och höghastighetsbanor - Näringslivets syn. Stig Wiklund vVD Stora Enso Logistics AB Ordf Näringslivets Transportråd. Näringslivets Transportråd:. Arbetar med nationella transportfrågor i ett internationellt perspektiv. Är godskundernas röst i transportpolitiken.
E N D
Godstransporter och höghastighetsbanor- Näringslivets syn Stig Wiklund vVD Stora Enso Logistics AB Ordf Näringslivets Transportråd
Näringslivets Transportråd: • Arbetar med nationella transportfrågor i ett internationellt perspektiv. • Är godskundernas röst i transportpolitiken. • Bakom Rådet står drygt 30 företag inom industri och handel och deras branschorganisationer. • Rådet ska verka för ökade investeringar och uppnå en struktur för transporter och infrastruktur som är bra för svenskt näringsliv och stärker dess konkurrenskraft.
Näringslivets transportråd - Medlemsföretag Posten Norden AB ABB Preem Arlafoods Rottneros AstraZeneca Sandvik Billerud SCA Transforest Boliden Scandfibre Logistic Coop Norden Sverige Scania EKA Chemicals Skanska Electrolux SKF Ericsson SSAB Holmen Paper Stora Enso ICA Södra Skogsägarna IKEA Trelleborg Lantmännen Volvo LKAB Spendrups Outokumpu Stainless Sveaskog Perstorp
Godstransporter på järnväg • Stora kapacitets- och kvalitetsbrister • i infrastrukturen • (Gammal och dåligt underhållen) • Låg tillförlitlighet • Klarar ej efterfrågeökning • Kraftigt höjda banavgifter • Flaskhalsar på viktiga godsstråk
Om höghastighetsbanor • Höghastighetsbanor är en del av Sveriges framtida infrastruktur och en utveckling av järnvägen som transportmedel. • En utbyggnad av höghastighetsbanor får inte göras på bekostnad av investeringar, drift och underhåll av viktiga godsstråk. ” Innan vi bygger morgondagens järnväg,…. bygg färdigt dagens ”