Download
1 / 54
550 likes | 893 Views
mefro Metallwarenfabrik Fischbacher GmbH 40 % Dipl.-Ing. Anton Fischbacher 20 % Dipl.-Kfm. Dr. Alfred Fischbacher 20 %. 100 %. SÜDRAD GmbH Radtechnik D-73057 Ebersbach. 100 %. TEKERSAN JANT SANAYJ A.S. 100 %. 100 %. 100 %. 100 %.
E N D
mefro Metallwarenfabrik Fischbacher GmbH 40 % Dipl.-Ing. Anton Fischbacher 20 % Dipl.-Kfm. Dr. Alfred Fischbacher 20 % 100 % SÜDRAD GmbH Radtechnik D-73057 Ebersbach 100 % TEKERSAN JANT SANAYJ A.S. 100 % 100 % 100 % 100 % Fritz Berger GmbH mefro Roues France S.A.S. F- 10000 Troyes KRONPRINZ GmbH D-42697 Solingen mefro Räderwerk Ronneburg GmbH D-07580 Ronneburg Gesellschafterstruktur mefro wheels GmbH D-83101 Rohrdorf
Umsatzentwicklung 1990-2006 (gepl.) 1) Zukauf der SÜDRAD GmbH Radtechnik 2) Zukauf der Michelin Wheel Unit 2) 1) o konsolidierter Umsatz der mefro wheels GmbH per 31.12.2005: 496.020 TEUR o Gesamtzahl der Beschäftigten per 31.12.2005: 2.888 Mitarbeiter
Verkaufsstückzahlen in 2005 • 15,5 Mio. Stahlräder für die Pkw-Erstausrüstungsindustrie • 5,5 Mio. Stahlräder für den Pkw-Nachrüstmarkt (Winterräder) • 1,0 Mio. Stahlräder für die Pkw-Anhängerindustrie • 2,5 Mio. Stahlräder für die Lkw- und Lkw-Anhängerindustrie • 1,0 Mio. Stahlräder für Traktoren-, Land- und Baumaschinen
SÜDRAD GmbH Radtechnik History – Highlights (www.suedrad.de) 1946 Gründung der SÜDRAD GmbH Autoräderfabrik durch die Unternehmer Stahl, Achtermann, Daur und Hellweg 1948 Beteiligung von Louis Schuler, Paul Lemmerz und Karl Wissner an der SÜDRAD 1951 Paul Lemmerz zieht sich als Gesellschafter aus dem Unternehmen zurück 1953 Erster Spatenstich auf dem heutigen Werksgelände 1990 Einweihung des neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums 1995 Gründung der SÜDRAD GmbH Radtechnik als Nachfolgefirma der SÜDRAD Autoräder GmbH & Co. KG i.K. 2000 Übernahme der SÜDRAD GmbH Radtechnik durch die mefro Räderwerk Ronneburg GmbH und Einbringung der ‚assets‘ von der SÜDRAD Autoräder GmbH & Co. KG i.K.
SÜDRAD GmbH RadtechnikMitarbeiter 2005: 609 Umsatz 2005: 106.181 TEUR • After Market • Verkauf: • 1.800.000 Stück p.a • Hauptkunden: • Autoteilehandel • Reifenhandel • Reifenhersteller • OEM - Pkw • Produktionskapazität: • 5.500.000 Stück p.a. • Hauptkunden: • Audi • BMW • DaimlerChrysler • GM/Opel • Seat • Skoda • VW • OEM - Lkw/Llkw • Produktionskapazität: • 800.000 Stück p.a. • Hauptkunden: • DaimlerChrysler • Schmitz Cargobull • Kögel • Schwarzmüller • Continental • Goodyear • Bridgestone
ISO / TS 16949:2002 Zertifikat beeinhaltet: QS 9000 VDA 6.1 EAQF AVSQ DIN/ISO 9001 • ISO / EN 14001:2004 SÜDRAD GmbH Radtechnik
KRONPRINZ GmbH History – Highlights (www.kronprinz.de) • 1897 Rudolf Kronenberg und Carl Prinz gründeten die “KRONPRINZ AG für Fahrradteile”. Das Unternehmen stellt Fahrrad- und Motorradteile wie z.B. Felgen-Speichen her, sowohl aus Holz, als auch aus Stahl her. KRONPRINZ ist der erste Hersteller von Automobilrädern aus Stahl. • 1903 KRONPRINZ meldet ein Pkw-Stahlrad mit abnehmbarer Felge zum Patent an. • 1930 Aufnahme der Fertigung von Pkw-Stahlscheibenrädern. Zuvor kannte der Markt nur Speicherräder. • 1938 Der Mannesmann-Konzern übernimmt die Aktienmehrheit. Das Leistungsprogramm von KRONPRINZ umfasst die Herstellung von geschweißten und nahtlosen Rohren, Profilen, Teilen der Weiterverarbeitung, Flugzeugteile und Automobilräder. • 1955 Beginn der Fertigung von Pkw-Stahlscheibenrädern für schlauchlose Bereifung • 1969 Fertigung von einteiligen Lkw-Stahlrädern ( Steilschulter-Räder ). • 1970 Übertragung der Röhrenfertigung der alten KRONPRINZ AG auf die Mannesmannröhren-Werke und der Räderfertigung auf die neue KRONPRINZ AG ( 100 % im Besitz der Mannesmann AG ). • 1977 Die Mannesmann-Werke AG wird Führungsunternehmen der Mannesmann KRONPRINZ AG. • 1980 Aufnahme der Leichtmetall-Gussrad-Fertigung.
KRONPRINZ GmbH History – Highlights (www.kronprinz.de) • 1988 Nach Eingliederung der Fichtel & Sachs AG in den Mannesmann-Konzern übernimmt das Schweinfurter Unternehmen die Führungsaufgaben. • 1995 Errichtung einer kompletten Fertigungsstrasse für Aluminiumbandräder. • 1996 Herstellung von Rädern mit außenliegendem Ventil für Lkw (ALV-Räder ). Erwerb einer 20 %igen Beteiligung an dem türkischen Räderhersteller TEKERSAN, einer Tochtergesellschaft des größten türkischen Industriekonzerns, der KOC-Gruppe • 1997 Michelin übernimmt 51 % der KRONPRINZ-Anteile von Mannesmann. • 1999 Vollständige Übernahme der Anteile durch Michelin. • 2001 Verkauf der Leichtmetall-Gussrad-Fertigung an die Borbet-Gruppe. Gründung des Räderports in Essen in Kooperation mit der Fritz Berger GmbH. Diese externe Logistik-Plattform übernimmt die Verteilung der Räder für den Nachrüstmarkt an das europäische Großhandelsnetz. • 2003 Übernahme der Fritz Berger GmbH zu 100 % durch KRONPRINZ. • 2004 Vollständige Übernahme der Anteile an dem türkischen Räderhersteller TEKERSAN durch KRONPRINZ. • 2005 Die mefro wheels übernimmt per 01.01.2005 den kompletten Stahlrad-Bereich von Michelin.
KRONPRINZ GmbHMitarbeiter 2005: 863 Umsatz 2005: 202.709 TEUR • OEM - Pkw • Kapazität: • 6.000.000 Räder p.a. • Hauptkunden: • BMW • DaimlerChrysler • Fiat • Ford • GM • PSA • Renault • VAG • OEM - Lkw • Kapazität: • 1.130.000 Räder p.a. • Hauptkunden: • DaimlerChrysler • Iveco • MAN • Paccar • Scania • Renault Trucks • Volvo Trucks • Michelin • After Sales - Pkw • Verkauf: • 3.500.000 Räder p.a. • Hauptkunden: • europäischer Reifenhandel
ISO / TS 16949:2002 Zertifikat beeinhaltet: QS 9000 VDA 6.1 EAQF AVSQ DIN/ISO 9001 KRONPRINZ GmbH
Troyes mefro Roues France F-10600 La Chapelle St. Luc / Troyes
mefro Roues France S.A.S. History – Highlights • 1891 Beginn der Räderproduktion durch Gebrüder Edouard und André Michelin • in Clermont Ferrand in Zusammenhang mit der Patentierung des ersten • demontierbaren Fahrradreifens. Das Zeitalter der industriell produzierten • Luftreifen und damit die ‚Notwendigkeit‘ des Rades beginnt. • 1906 Entwicklung und Produktionsbeginn des ersten demontierbaren Rades für Automobile • 1910 Produktionsbeginn des ersten Ersatzrades • 1957 Ausgliederung der Räderproduktion nach La Chapelle St. Luc / Troyes • 1958 Beginn der Produktion von einteiligen Rädern mit Tiefbett für Pkw • 1970 Beginn der Produktion von einteiligen Rädern mit Tiefbett und 15°-Schulter für Lkw • 1980 Gründung einer zweiten Fabrikationsstätte für Stahlräder in Aranda de Duero (Spanien) • 1997 Michelin übernimmt von Mannesmann zur Stärkung seiner Marktposition im Stahlradbereich 51% der in Solingen ansässigen Mannesmann-Kronprinz AG. • 1999 Vollständige Übernahme der Anteile an der Michelin Kronprinz Werke durch Michelin • 2001 Ausgliederung der Räderaktivitäten aus der Michelin Reifenproduktion und Gründung der • Michelin Roues France S.A.S. 2003 Entscheidung zur Schließung der Michelin-Räderproduktionsstätte in Aranda de Duero und Verlagerung der Geschäfts- • aktivitäten und eines Teils der Maschinen auf die Michelin Roues France und die Michelin Kronprinz Werke • 2005 Übernahme der gesamten Michelin Räderaktivitäten (LPRE) durch die mefro Unternehmens- • gruppe per 01. Januar 2005 und Eingliederung in die mefro wheels GmbH
mefro Roues France S.A.SMitarbeiter 2005: 608 Umsatz 2005: 186.422 TEUR • OEM - Lkw • Produktionskapazität: • 800.000 Räder p.a. • Hauptkunden: • DaimlerChrysler • Iveco • MAN • Paccar • Scania • Renault Trucks • Volvo Trucks • Michelin • OEM - Pkw • Produktionskapazität: • 8.500.000 Räder p.a. • Hauptkunden: • DaimlerChrysler • Smart • GM • PSA • Renault • VAG • Voiturettes
ISO / TS 16949:2002 Zertifikat beeinhaltet: QS 9000 VDA 6.1 EAQF AVSQ DIN/ISO 9001 mefro Roues France S.A.S.
TEKERSAN JANT SANAYJ A.S.Mitarbeiter 2005: 324 Umsatz 2005: 29.700 TEUR (100%ige Tochtergesellschaft der KRONPRINZ GmbH) • Produktionsprogramm: • -- Pkw - Stahlräder • -- Lkw - Schrägschulterräder • Lokale Kunden: • -- Tofas • -- Karsan • -- Otosan • KRONPRINZ RäderPort
mefro Räderwerk Ronneburg GmbH History – Highlights (www.mefro-raederwerk.de) • 1888 Friedrich Hering gründet eine Fabrik zur Herstellung von Fahrradteilen • 1902 Erweiterung der Produktpalette um den zweisitzigen Motorwagen „Rex Simplex“ • 1913 Trennung der Automobilproduktion von der Teileherstellung • Gründung einer Autoräder- und Felgenfabrik zur Produktion von • Holzspeichenrädern • 1920 Erweiterung der Produktionsprogramms auf Drahtspeichenräder und • Stahlscheibenräder • 1948 Das Räderwerk Ronneburg wird zum Alleinausrüster für die DDR-Automobilmarken • Wartburg und Trabant • 1991 Übernahme des VEB Räderwerk Ronneburg von der Treuhandanstalt und Gründung der • mefro Räderwerk Ronneburg GmbH • 2000 Erwerb der Gesellschaftsanteile der SÜDRAD GmbH Radtechnik zu 100% • 2005 Erwerb der Gesellschaftsanteile der Michelin Kronprinz Werke GmbH und der Michelin Roues France S.A.S. zu je 100 % Umfirmierung in die mefro wheels GmbH und gleichzeitige Ausgliederung des operativen Geschäftsbetriebes in eine neu gegründete mefro Räderwerk Ronneburg GmbH als 100 %ige Tochtergesellschaft der mefro wheels GmbH
mefro Räderwerk Ronneburg GmbHMitarbeiter 2005: 186 Umsatz 2005: 37.976 TEUR Hauptkunden: Traktoren Case, New Holland, Lindner, John Deere, JCB etc. Landmaschinen Claas, Krone, Pöttinger, Fliegl, Stoll etc. Baumaschinen Volvo, Caterpillar, O & K, Liebherr,Atlas, Manitou, Hitachi, Case, Kramer Allrad etc. Industriefahrzeuge Multicar, Ladog, Mulag, Skyjack etc. Flurförderfahrzeuge Jungheinrich, Manitou, TCM, Nichiyu etc. Pkw-Anhänger Böckmann, Humbaur, Heinemann, Westfalia, Harbeck, Auwärter, Stema, Pongratz,Tabbert, Hobby, CMI Wilk, Hymer etc. Produktionskapazität: Räder „Bau-, Landmaschinen, Traktoren“ 900.000 Stück p.a. Räder „Pkw-Anhänger, Pkw-Nachrüstung“ 1.100.000 Stück p.a. Freie Kapazität Pkw-Räder 13“ - 16“ 1.000.000 Stück p.a.
mefro Räderwerk Ronneburg GmbH • ISO 9001:2000
