第十二章台灣的建設與成就

1. 第十二章台灣的建設與成就

2. 第二節經濟發展 • 50年代的台灣經濟發展以農業為主，從農業社會以農為主的經濟模式，漸地發展輕工業 • 60年代適逢能源危機，全球經濟不景氣，政府毅然實施「十大建設」，將台灣帶入工商起飛的時代，重化工業逐漸發展起來，台灣的經濟發展主要分為三期

3. 台灣的經濟發展三階段 • 保護時期（1950〜1960年） • 獎勵時期（1960〜1980年） • 開放時期（1980年〜今）

4. 保護時期（1950〜1960年） • 此期為傳統農業經濟，物價波動大，主因為 • 因缺乏能源與技術、低資金儲備、外匯儲備少，發展工業不利，故政府採取保護措施以安定經濟 • 內容為實施土地改革和進口代替的工業策略 • 第一期經建四年計畫（1953〜1956年） • 第二期經建四年計畫（1957〜1960年） • 強調農工並重

5. 以農業培養工業，以工業發展農業 資料來源：時報文化編輯委員會，2000，珍藏20世紀台灣，頁268，台北時報

6. 我國產業結構變化表 單位：％

7. 獎勵時期（1960〜1980年） • 進行一連串經濟改革，公布各方案、條例 • 1958年「外匯貿易改革方案」 • 1959年「加速經濟發展條例」 • 1960年「獎勵投資條例」 • 1965年「加工出口區設置管理條例」

8. 獎勵時期之主要成果為 • 獎勵投資條例－以租稅減免為手段 • 設置加工出口區－ • 高雄加工出口區（高雄1966.12.3） • 楠梓加工區（楠梓、1969.1） • 台中加工出口區（潭子、1969.8） • 至1989年9月為止，核准投資廠商為243家、投資金額為68,181萬美元，實際開工為240家，投資金額為50,534萬美元，雇用員工數為77,760人

9. 1966年12月3日高雄加工出口區成立 資料來源：簡後聰，2000，福爾摩沙傳奇：台灣的歷史源流，頁415， 台中文建會中辦室

10. 1970年代面臨危機之經濟發展政策 • 1970代面臨之危機為 • 兩次石油危機 • 1971年被迫退出聯合國 • 1972、1979年分別與日、美兩斷交 • 因應之法為 • 穩定經濟措施 • 十大建設

11. 穩定經濟措施 • 經濟方面穩定物價 • 財政金融方面充裕財政、防止通貨膨脹、穩定物價 • 限建措施方面繼續實施五樓以上限建、遏止土地投機、防止良田廢耕

12. 十大建設涵蓋面 • 社會基本建設 • 核能電廠 • 6項交通建設：內陸運輸、港口建設 • 重化工業投資 • 一貫作業煉鋼廠 • 中國造船公司 • 石油化學工業

13. 左圖為十大建設－核能發電廠 右圖為十大建設－船塢工程 資料來源：簡後聰，2000，福爾摩沙傳奇：台灣的歷史源流，頁417， 台中文建會中辦室

14. 交通建設（一） • 中山高速公路： • 全線北起基隆、南迄鳳山，貫穿台灣西部平原，聯絡基隆、高雄兩港。中以支線連接桃園中正、高雄小港兩國際機場 • 全長373公里、1978年10月31日全線完工通車，歷時7年3月 • 西部鐵路電氣化：基隆至高雄，1979年完工 • 北迴鐵路：蘇澳附近南聖湖站〜花蓮附近之田浦站，1979年完工

15. 1978年台灣鐵路電氣化 資料來源：張之傑等，1991，20世紀中國全紀錄，頁975，台北錦繡

16. 1978年台灣鐵路電氣化 資料來源：少年台灣1，頁49，2002.6

17. 交通建設（二） • 港口建設 • 台中港：1973年10月31日開工，1981年初完工 • 蘇澳港：1974年動工，1981年完工 • 機場建設位桃園縣大園鄉之中正國際機場。 1975年動工，1979年完工

18. 開放時期（1980年〜今） • 80年代的台灣 • 1986年對外貿易值，已占全球之1.5％ • 出口值占全球之1.9％ • 台灣人口 為全球之0.4％ • 國民生產毛額為全球之0.52％ • 平均國民生產毛額為3,748美元 • 80年代的台灣強調「重點工業」或稱「策略工業」，除以「科技導向」為策略外，亦積極推動自由化、制度化、國際化，繼續推動各項經建計畫

19. 近年政府（經濟部）重點扶植十項傳統產業 • 高科技紡織 • 創意生活型產業 • 保健機能性食品 • 高級材料工業中的合金鋼 • 高級材料工業中的複合材料及電子化學材料 • 光電電子用化學製品 • 化妝品及保養品 • 輕金屬產業 • 電動車輛 • 運動休閒產業 資料來源：經濟部工業局 引自少年台灣1，頁49，2002.6

20. 參考、延伸閱讀資料 • 簡後聰，2000，福爾摩沙傳奇：台灣的歷史源流，台中文建會中辦室