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Distribución Rover

Distribución Rover. Víctor Turrado Sobaco. Desmontaje:. - 1 Desmontar: -correa de arrastre del alternador. -polea de bomba de agua. -tornillos de la polea de cigüeñal (3). -polea del cigüeñal (4). -cubierta superior de distribución (6).

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Presentation Transcript

  1. Distribución Rover Víctor Turrado Sobaco

  2. Desmontaje: - 1 Desmontar: -correa de arrastre del alternador. -polea de bomba de agua. -tornillos de la polea de cigüeñal (3). -polea del cigüeñal (4). -cubierta superior de distribución (6). -cubierta inferior de distribución (5). -2 Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta el PMS . Comprobar la alineación de las marcas de reglaje (3) y (4). -3 Aflojar los tornillos de la placa trasera del tensor (5). -4 Sacar la correa de la distribución.

  3. Montaje: -Comprobar la alineación de las marcas de reglaje (3) y (4). -Colocar la correa de distribución. -Insertar una llave dinamométrica con una alargadera cuadrada de 9,5 mm en el orificio trasero del tensor (6). -Girar el tensor hacia la derecha al par especificado: 20 Nm (correa nueva) 14 Nm (correa usada). -Mantener el par de apriete y apretar los tornillos de la placa trasera del tensor (5). -Girar el cigüeñal hasta el PMS. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje (3) y (4). -Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.

  4. Precauciones especiales: -Desconectar el cable negativo de la batería. -No hacer girar el cigüeñal ni el árbol de levas con la correa desmontada. -Desmontar las bujías para que el giro del motor se haga con mayor facilidad. -Hacer girar el motor en sentido de giro correcto. -No hacer girar el motor mediante un árbol de levas u otros piñones. -Respetar todos los pares de apriete.

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