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国际贸易单证. 项目二 国际贸易惯例与贸易术语. 认知目标: 了解国际贸易适用的法律与惯例; 掌握国际贸易术语的作用; 掌握国际贸易惯例的性质与作用。。 技能目标: 区分国际贸易惯例与法律的异同。. 风险和责任怎么划分 ?货物该在什么地方交接?. 清关、保险、税费谁承担?. 费用 : 检验费、包装费、装卸费、运费、保险费、进出口 税费 风险: 货物可能发生的损坏或灭失的风险 责任 : 进出口许可证的办理、进出口报关纳税. 好的,但合同该怎么写呢?. 在你方的港口交货吧?. 这个简单,用 FOB 贸易术语吧!. 简单,采用 FOB 贸易术语吧.
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项目二 国际贸易惯例与贸易术语 认知目标: 了解国际贸易适用的法律与惯例; 掌握国际贸易术语的作用; 掌握国际贸易惯例的性质与作用。。 技能目标: 区分国际贸易惯例与法律的异同。
风险和责任怎么划分?货物该在什么地方交接?风险和责任怎么划分?货物该在什么地方交接? 清关、保险、税费谁承担? 费用:检验费、包装费、装卸费、运费、保险费、进出口税费 风险:货物可能发生的损坏或灭失的风险 责任:进出口许可证的办理、进出口报关纳税
好的,但合同该怎么写呢? 在你方的港口交货吧? 这个简单,用FOB贸易术语吧! 简单,采用FOB贸易术语吧
一、国际贸易术语的概念 国内报价:每吨1000元 国际报价:每公吨1000美元 EXW广州 卖方仓库 出口手续 租船订舱 办理保险 报关完税 装 船 卸 货 进口手续 买方仓库 EXW CIF DDP
1. 贸易术语的含义 以三个英文字母组合来表示买 卖双方在交接货物过程中各自承担的责任、费用和风险。
2. 贸易术语的作用 • ★ 简化交易谈判内容、缩短谈判时间、提高交易效率 • ★ 明确价格内涵,有利于买卖双方核算价格与成本 • ★ 明确交货地点,有利于界定合同性质,运输和保险等 • ★ 明确双方责任、费用、风险的分担及其它权利和义务 • ★ 有利于减少贸易纠纷和妥善解决合同履行中的争端
5. 国际惯例如何产生法律效力 ★ 通过国内立法,将国际惯例引入国内法中,或者国内法明确规定适用国际惯例; ★通过国际立法,即在国际公约、协议中引用国际惯例; ★通过合同,被引入。如果在合同中引用国际贸易惯例,则惯例内容就成为合同的一部分。 ★ 在国际仲裁或法律诉讼中引用国际贸易惯例进行裁决; ★默示的约束力。该国际贸易惯例要满足三个条件: ①当事人知道或理应知道该惯例; ②该惯例具有广泛性; ③同类交易的合同当事人经常遵守该惯例
二、《INCOTERMS@2010》 ★ 1936年由ICC制定并公布,具有世界性的国际贸易术语解释规则; ★ 经多次补充和修订:1953、1967、1976、1980、1990、2000和2010。 ★ 2010年1月1日生效的《INCOTERMS@2010》
二、《INCOTERMS@ 2010》 ★ 仅适用于“有形”商品贸易。 ★ 只对国际贸易货物买卖中,涉及与交货有关的责任、风险与费用承担进行了划分,对于违约的后果及其处理等不涉及; ★ 2010年1月1日生效的《INCOTERMS@ 2010 》对11种贸易术语进行了解释。
INCOTERMS@2010与 2000对比 1.贸易术语分类的调整 由原来的E、F、C、D 四组分为两类,适用于各种运输方式和水上运输; 2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种 删除了原来通则中的DDU 、DAF 、 DES、 DEQ ,新增DAT ( Delivered At Terminal )取代2000规则的DEQ,与DAP(Delivered At Place )取代DAF、DES和DDU。
INCOTERMS@2010与 2000对比 3.调整了装运港交货术语买卖双方风险划分界限 取消了“船舷”为界(pass the ship’s rail)的规定,修改为卖方承担货物“装上船”(on board the vessel)为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船之后的一切风险。 4.在FAS、FOB、CFR和 CIF等术语中加入了在货物运输期间被多次买卖(连环销售,string sales)的责任、义务的划分 如货物在运输途中被合同的买方“转卖”,那么中途的卖方通过“接收货物”(procure the goods already so delivered )而非运输货物向买方履行义务。