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Curso virtual de Impresión de Boletos. Número gratuito: 001 866 226 9826 Número de sesión 6653 898592. Recomendaciones. Favor de poner en silencio la línea con *6 y para eliminar la opción #6
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Curso virtual de Impresión de Boletos Número gratuito: 001 866 226 9826 Número de sesión 6653 898592
Recomendaciones • Favor de poner en silencio la línea con *6 y para eliminar la opción #6 • Favor de maximizar su ventana para una mejor apreciación de la presentación, utilice la opción de Ver y luego Pantalla completa. • Favor de ir tomando nota de los formatos para hacer una guía rápida de los mismos. • No dejar al final las dudas que surjan en cuanto se vaya dando el curso.
Objetivos Al finalizar el curso el agente de viajes será capaz de: • Revisar las placas validadoras en sistema. • Dar de alta la dotación de boletos OPTAT y ETKT. • Preparar PNR’s para imprimir boletos. • Imprimir boletos OPTAT y ETKT con opciones de impresión. • Interpretar reportes de ventas del sistema. • Cancelar boletos en sistema. • Enviar números de boletos de acuerdo al TTN. • Leer la historia de documentación de un PNR.
Dotación de Boletos Boletos OPTAT La dotación de boletos continuos la hace llegar por mensajería el BSP a las agencias que Worldspan certifica como usuarios del Sistema. Los boletos OPTAT se pueden utilizar tanto para boletos nacionales como internacionales. Boletos electrónicos Los boletos electrónicos son asignados de manera virtual y son dotaciones de 200 boletos que si en un lapso de 6 meses no se utilizan son dados de baja automáticamente.
Placas Validadoras Las placas de aerolíneas que la agencia tiene físicamente deben darse de alta en sistema, de otro modo no se podrán imprimir boletos. Las placas se utilizan para emitir tanto boletos electrónicos como boletos automatizados. Las placas de aerolíneas tienen dos utilidades: - Es el permiso otorgado a las agencias de viajes para validar boletos a nombre de la aerolínea con el fin de que BSP le dirija el pago correspondiente. - Otorga validez fiscal al boleto al incluir el Registro Federal de Contribuyentes (RFC) de cada aerolínea. Para verificar cuáles son las placas que están dadas de alta en sistema la entrada es: 4G/AT >4G/AT TO/1820Z/27APR ALPHA VIAJES 6H5 8670428 AA/AF/AM/AR/AV/BA/CM/CO CP/DL/EU/GD/GU/HP/IB/JE
Alta de dotación de boletos La agencia debe ingresar el inventario de boletos en sistema antes de comenzar a imprimir. Para dar de alta los boletos OPTAT en sistema se utiliza el siguiente templete: 4GT >4GT IATA 8691402/ CRT 926C05 WORLDSPAN DE MEXICO MEXICO CITY MX PRT D IATA TKT TYPE DATE NEXT TKT LAST TKT 926C00 8691402 E0 TKT ( ( ( ENTER HERE WHEN COMPLETE ( Para asignar una dotación de boletos electrónicos es necesario dar la siguiente entrada: 4GTA
Preparación del PNR • Campo de Boletaje Antes de imprimir un boleto es necesario agregar a la reservación todos los datos obligatorios para su expedición. Es necesario que el campo de boletaje esté en formato a futuro (7TAW) y contenga el código de la aerolínea con que se validará el boleto. 7TAW/00/26OCT-CDL Ingresarlo 7@TAW/00/26OCT-CDL Modificar
Preparación del PNR • Forma de Pago Las entradas para ingresar la forma de pago son las siguientes: 5$CA Efectivo 5$CCVI4281000055551235P0208 Tarjeta de crédito 5$@#5$CA Cambiar 5$@ Borrar Los códigos de tarjetas de crédito utilizados en México son: AX American Express CA Master Card DC Diners Club VI Visa
Preparación del PNR • Comisión Debe ingresarse el porcentaje de comisión del boleto. 5-CM9 Ingresar 5@-CM7 Cambiar 5@-CM Cancelar De no ingresar este dato no se recibe la comisión correspondiente al boleto emitido.
Celda de Boletaje • Crear la Celda de Boletaje Se crea la celda de boletaje, utilizando cualquiera de los métodos conocidos: - Cotización Automática - Agent Assisted Pricing (AAP) - Rate Desk Pricing (RDP). En esta ocasión únicamente nos referiremos a algunos ejemplos de Autoprice y Agent Assisted Pricing
Celda de Boletaje Ejemplos de cotización automática: 4P* Itinerario y tipos de pasajero cotizados de manera automática. 4P*PCNN Menores reservados sin adultos. 4P*S2/4 Seleccionando segmentos específicos 4P*--B1 Con selección de FBC, todos los segmentos. 4P*-S1/2-B1 Con selección de FBC y selección de segmentos.
Celda de Boletaje Ejemplos de Agent Assisted Pricing: Modificación de IVA o TUAS 4P*-PADTXMX150.00-XXV100.00 4P*-PADTXMX150.00-XXV100.00/CNNXMX125.00-XXV100.00 Aplicar descuentos a todo el itinerario y todos los pasajeros 4P*FEX/-50/CH50
Celda de Boletaje Invalidar la reglamentación de la tarifa #NR Invalida la regla pero respeta los principios de construcción de tarifas. #NRV Invalida la regla e ignora las fechas de validez pero respeta los principios de construcción de tarifas. #NRX Invalida por completo la reglamentación de la tarifa. Estas se combinan con selección de segmentos y códigos de tarifas base. 4P*-S1/2-BE60#NR Tarifa base específica, sin validar la regla. 4P*-S1/2-BE60#NRV Tarifa base específica, sin validar las restricciones de estadía mínima y máxima.
Celda de boletaje Puntos a considerar después de crear la celda de boletaje: Verificar el estatus de la celda de boletaje (TKG FAX) recordando que la tarifa queda garantizada por Worldspan únicamente cuando en esta se muestra: TKG FAX AUTOPRICED TKG FAX AGENT ASSISTED PRICED Cuando el estatus de la celda de boletaje indica: TKG FAX MANUALLY PRICED La aplicación de la tarifa es responsabilidad absoluta del agente de viajes.
Almacenar la Tarifa • Almacenar la Tarifa en el PNR 4PQ Tarifa cotizada por Worldspan 4PQC Agent Assisted Pricing 4PQCTRALL Celdas múltiples de boletaje • Finalizar transacción ER
Entradas de Impresión • Entradas de Impresión EZT Sólo imprime boletos y pases EZEL Imprime boleto electrónico EZI ó EZELI Imprime boletos con interface Dependerá del tipo de boleto que se requiera imprimir, el formato que utilizará, sin embargo, para cualquier caso existen opciones que permiten agregar o modificar información que se incluyo o no en la reservación y que es necesario imprimirla en el boleto.
Opciones de Impresión Según se requiera podrá combinar varias opciones de impresión, únicamente sepárelas con # ya que el orden no importa. Forma de pago #$CA Efectivo #$CCAX3700000000000P0608 Tarjeta de crédito Autorización de Tarjeta de Crédito Solamente es válida la autorización del sistema de las tarjetas American Express y Dinners Club. Visa y Master Card deben ser solicitadas por la terminal punto de venta. #$*Z123 Cuando el número de tarjeta ya esta ingresado en el PNR #$CCVI3766000000000000P0608*Z123 Indicar número de tarjeta y autorización.
Opciones de Impresión Aerolínea validadora #CAM Indicar aerolínea validadora Comisión #K10 Indicar comisión Casilla de Endosos y Restricciones #ERNON END/NON REF Indicar endosos y restricciones Endosar boleto a otra aerolínea #ERTK-#CXX Es necesario verificar los convenios Selección de nombres #N1.1 Imprimir un pasajero específico #N1.1/2.1 Imprimir dos pasajeros específicos
Opciones de Impresión Tipo de Pasajero #PCNN Impresión de boleto para menor en PNR sin adultos Boleto electrónico EZEL#HV#V#RL#DR#S$X#SI-#@C1#L-ESP NOTA: Este formato es para imprimir un boleto electrónico, si Usted requiere agregar alguna opción como inhibir autorización, seleccionar pasajero, etc., al formato anterior le debe agregar al final separando con # las opciones requeridas.
Boleto electrónico Boleto electrónico es un método alternativo para la emisión de boletos para las agencias de viajes. El boleto se genera, pero en vez de imprimirse, se crea un archivo electrónico que envía los cupones de vuelo a la aerolínea en vez de entregarlos físicamente al pasajero. Electronic Ticketing tampoco significa la supresión del papel. El agente de viajes entregará al pasajero un itinerario recibo y el contrato del boleto.
Boleto electrónico Políticas generales: • Verificar en INFO ETXX0 las políticas específicas de la aerolínea como sería información de convenios interlineales, PTC´s, MK´s, etc. • Los vuelos elegibles tienen la indicación E al final del segmento • La línea aérea debe estar activada para boleto electrónico en el país de emisión, E no implica que se pueda emitir. • Antes de emitir un boleto electrónico debe contar con el DR MK .1A/HDQ MX A3567K O 5-IR MX A3567K • Se puede emitir un boleto electrónico de 2 a 4 hrs. antes del vuelo
Boleto electrónico • No se permite emitir los pases de abordar al momento de emitir los boletos • Se recomienda asignar asientos después de imprimir los boletos • Debe ingresar los datos de facturación del pasajero para que el documento incluya esa información. 5-CBCOCA COLA DE MÉXICO SA DE CV 5-CBAV INSURGENTES 1245 5-CB06789 MEXICO DF
Boleto electrónico Proceso de emisión de boletos electrónicos: 1. Se prepara el PNR con todos los datos necesarios para emitir el boleto y el itinerario/recibo. 2. Verificar que la impresora esté en línea y lista para imprimir. • Se ejecuta el script de e-tkt Se desplegará una ventana en donde deberá especificarse con la opción correspondiente si se cuenta o no con Interfase. Cuando sea la forma de pago con tarjeta de crédito, en esta misma ventana se debe o no ingresar el número de autorización para dicha tarjeta. • Los documentos que se imprimirán serán el cupón de agente, el itinerario/recibo (para pasajero) y la charge form, este último en caso de pago con tarjeta de crédito. ITEM GROSS P S A/L TKT NBR NET AMT PSGR NAME INVOICE 9711.72A E1399010117658 8913.96 TEST/PILA 00000001 PNR >*2VSBZW(
Boleto electrónico El siguiente proceso ocurre cuando se emite un boleto electrónico: El campo de boletaje del PNR se actualiza ingresando el número de boleto electrónico precedido de una E e incluye el número consecutivo del Itinerario recibo. Ejemplo: T- 1.T/23OCT1253 1P/W5K/CE*E1399010117658 I000001 En la sección ITEMS SUPPRESSED del PNR se crea el campo ETA (Electronic Ticket Acknowledgement), mismo que contiene: *ETA ETA- ELECTRONIC TICKET ACKNOWLEDGEMENT/AUTHORIZATION 1.AM I 23JUL06 125354 ETR 1399010117658 - TEST/JOSE > El código de la aerolínea El tipo de acuse de recibo donde: I = emisión original V = Void La fecha y hora de emisión. La hora se refleja en horario local. El número de boleto electrónico El nombre del pasajero Se crea el ETR (Electronic ticket record)
Boleto electrónico El ETR sirve para ver el estatus de los cupones de vuelo. Se da Enter en el último paréntesis de la mascarilla y aparecerá la siguiente información: TICKET 1399010118348 DIAZ/MARIO MXXH6Q/1P/M4N 9929223 CPN FROM/TO FLT DATE FBC STATUS 1 MEXMCO AM436 27MAY06 QWDE330 OPEN FOR USE 2 MCOMEX AM437 03JUN06 QWDE330 OPEN FOR USE >ETR VIEW TICKET DATA ( ) >ETR VOID ELECTRONIC TICKET ( )> Los estatus que pueden tener los boletos son: OPEN FOR USE El boleto está activo y todavía no se ha utilizado. VOID Cuando el boleto está cancelado. PRINTED Cuando el boleto está vivo y la aerolínea ya documentó al pasajero. Se imprime el itinerario/recibo, el cupón de agente y el passenger receipt. Únicamente se quedará en poder de la agencia el cupón de agente.
Transmisión de números de boletos (TTN) TTN (Transmission Ticket Number) es el proceso automático que envía en un OSI o en un SSR el número de boleto a las aerolíneas involucradas en el itinerario cuando el boleto ha sido emitido por sistema con la entrada EZ. Las ventajas de éste proceso son: - Hace el manejo del sistema más fácil, práctico y rápido. - Reduce el riesgo de cancelaciones por no haber ingresado el número de boleto en la reservación. No todas las aerolíneas cuentan con este proceso, por lo que es necesario verificar si la aerolínea lo tiene activado, utilizando las siguientes entradas: • KTN* Muestra la lista de aerolíneas que cuentan con TTN • KTN*XX Muestra los detalles del TTN de una aerolínea debe sustituir XX por el código de la aerolínea.
Transmisión de números de boletos (TTN) EJEMPLO: KTN*MX MX TRANSMIT TICKET NUMBERS 1402 8DEC TTN SSR FORMAT OFF TTN OSI FORMAT ON TTN CORPORATE PNR OFF TTN WORLD GROUP SPACE OFF TTN INFANT OFF TTN PASSIVE SEGMENT OFF ENROLLED AS PARTICIPANT
Reporte de Ventas y Cancelación de boletos Todos los boletos impresos a través del sistema (EZ) se almacenan en un reporte de ventas diarias. Esta información se envía diariamente al centro de proceso de BSP y en ella se basan para elaborar la factura semanal de la agencia, por lo que es indispensable revisar diariamente que dicho reporte esté de acuerdo con los boletos emitidos físicamente. Las entradas para desplegar el reporte diario de ventas son: DDP Despliega reporte de ventas del día DDP/11 Despliega más renglones del reporte del día DDP*27JUL Despliega el reporte con fecha diferente DDP*27JUL/11 Despliega más renglones del reporte de otro día
Reporte de Ventas y Cancelación de boletos Ejemplos DDP< DAILY ACTIVITY REPORT WORLDSPAN DE MEXICO IATA 99 29223 25 JUL 06 NBR A/L TKT NBR PNR FA S AGT GROSS CC APRVL 000001 E0953306564684 26O2W5 MH 2001.23 000002 1323306564685 M85A03 V PB 3467.25 286522 000003 0053306564686-687 2ZPES9 PM 6798.45 --------------------------------------------------------------------------------------------
Reporte de Ventas y Cancelación de boletos Los boletos que se cancelen físicamente también deberán cancelarse en sistema porque de otra forma el BSP incluiría el cobro del boleto en la factura semanal de la agencia. La cancelación de boletos puede hacerse únicamente el día que se emite el boleto. Para cancelar un boleto se hace lo siguiente: Boletos OPTAT DDP Despliegue el reporte del día DDV1 Seleccione el número de renglón que ocupa el boleto a cancelar DDV0952523496908 Cancele por el número del boleto específico Boleto electrónico Mismo procedimiento anterior ETR Seleccione la opción void y de enter.
Reporte de Ventas y Cancelación de boletos Ejemplo ETR ETR TICKET 1399010118348 RUIZ/ANA MXXH6Q/1P/M4N 9929223 CPN FROM/TO FLT DATE FBC STATUS 1 MEXMCO AM436 27JAN01 QWDE330 OPEN FOR USE 2 MCOMEX AM437 03FEB01 QWDE330 OPEN FOR USE >ETR VIEW TICKET DATA ( ) >ETR VOID ELECTRONIC TICKET (X)
Historia del documento La historia del documento es una porción del PNR donde se almacenan todos los documentos que se han emitido, como son boletos en formas continuas, mensajes de interfase e itinerarios/factura. Después de que se han emitido documentos en un PNR, el campo de boletaje se actualiza mostrando la información del último documento emitido y genera dentro de ITEMS SUPPRESSED el campo DH.
Historia del documento Ejemplo 1P- DWJHRZ 1.1GARCIA/ANGEL*ADT 1*MX3020B 28AUG SA MEXIAD HK1 1050A 356P/O $ 2*MX3021B 01SEP WE IADMEX HK1 520P 856P/O $ P- 1.M4N 776 8654-T/VJES.ALPHA- CLAUDIA T- 1.T/28APR1657 1P/M4N/CH*1324794948606 A-CM09 TKG FAX-NOT PRICED FARE TYPE EX FOP- 1.CA **** ITEMS SUPPRESSED ****/DH/DR *DH 1 28APR1721 1P/M4N/PB* I000000 GARCIA/ANGEL*ADT 2 28APR1720 1P/M4N/PB*5231189377290 *I GARCIA/ANGEL*ADT 3 28APR1657 1P/M4N/PB*1324794948606 GARCIA/ANGEL*ADT
Historia del documento *DH3 3 28APR1657 1P/M4N/PB*1324794948606 GARCIA/ANGEL*ADT **DOCUMENT COMMANDS** EZ EZ#CMX **INTERFACE** CTLNBR 1180000296 **DOCUMENT** FOP CA ENDOR MAV810430-NCA/PENALTIES APPLY FARE USD576.00/MXN5362.00/XT329.53/XO201.08/XD161.88/ MXN6054.49 BWRAP3 BXRAP3 FCALC MEX MX WAS 298.00MX MEX 278.00 NUC576.00END ROE1.00MX XT 227.13US18.62XA55.85XY27.93XF IAD3 1USD/9.308400MXN COMM MXN482.58 TTN OSI TKNA MX TCN 1189362002
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