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沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维 修 部. 7 月份月讲评汇报 2012 年 07 月 01 日 -----------2012 年 07 月 31 日 桃仙国际机场机务维修部生产保障室 2012.08.06. 沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维 修 部. 一、本月完成主要工作. 1 、针对 6.29 劫机事件全员教育,传达上级指示精神并结合我室实际提出 5 项要求 2 、制定 《 生产保障室 FOD 控制要求 》 3 、完成集团公司适航互审问题整改; 9 、 10 日完成了局方适航年审的迎审工作; 11 日完成了质量体系外审的迎审工作。
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沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维 修 部 7月份月讲评汇报 2012年07月01日-----------2012年07月31日 桃仙国际机场机务维修部生产保障室 2012.08.06
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维 修 部 一、本月完成主要工作 1 、针对6.29劫机事件全员教育,传达上级指示精神并结合我室实际提出5项要求 2 、制定《生产保障室FOD控制要求》 3 、完成集团公司适航互审问题整改;9、10日完成了局方适航年审的迎审工作;11日完成了质量体系外审的迎审工作。 4、结合国航飞机佳木斯机场安全锥吸入发动机的安全提示进行全员教育并对我室使用安全锥情况排查。 5、7月共排故6起,其中7月11日国航932航班4号主轮扎伤超标,依据AMM更换4号主轮。7月28日奥凯2889航班短停检查时左发外函道进气导向叶片遭鸟击,按程序上报,执行奥凯鸟击/冰雹的检查工卡,填写上报不安全事件报告。
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维 修 部 一、本月完成主要工作 6、7月20日得知我室员工董鹏飞的父亲病重在北京治疗。且家境困难,立即将此情况报部主要领导,并号召全室人员为董鹏飞捐款,奉献爱心。员工捐款积极、踊跃。共为董朋飞父亲捐款合计13860元,27日已寄出,董朋飞同志已收到表示深切的感谢,捐款明细日后交给董朋飞。 7、对勤务人员的安全档案补充完善。增加身份证复印件、学历证明复印件。 8、7月26、27日两天利用早会传达7月24日部周例会领导的讲话精神。重点是稳定队伍,加强行政管理,加强机务作风,提高航班保障标准。
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维 修 部 一、本月完成主要工作 9、传达部署全日空、汉莎、立荣三家外航航班的保障要求。重点是立荣近期飞的7班MD90飞机,包括拖把的使用,轮挡、安全锥的摆放等。7月30参加7月份全日空协调会,对全日空提出的“按全日空机务代表的手势工作”要求进行传达落实。7月30日组织人员参加汉莎航空的勤务培训。 10、按领导要求将桥位的安全锥全部更换,并每周检查清点一次。
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维修 部 1、B10廊桥处我部的拖把摆放较差。 整改:要求员工设施、设备使用后放回原位,拖把、梯子等放在白色框设备区域内。 二、工作中存在的问题及整改措施 1 、外场工作标准有所下降。 例如:没有通知松刹车就通知廊桥对接。 整改:利用早会时间分三班培训《生产保障室作业指导书》勤务部分 2、工作作风下降,工作标准降低。 整改:落实三级检查制度,加强机坪现场检查。 3、 B10廊桥处我部的拖把摆放较差。 整改:要求员工设施、设备使用后放回原位,拖把、梯子等放在白色框设备区域内。
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维 修 部 1、B10廊桥处我部的拖把摆放较差。 整改:要求员工设施、设备使用后放回原位,拖把、梯子等放在白色框设备区域内。 二、工作中存在的问题及整改措施 4 、 7月28日立荣MD90停Y06号位,离岗时送机不及时并未带耳机。 整改:1.加强管理,送机 人员在飞机离岗前提前到 位。2.所有国际、地区航班飞机都必须使用耳机。 5 、 7月20日寝室410房间门锁损坏较为严重,我室及时将情况向部分管领导汇报。经机务维修部相关领导调取录像核实为生产保障室王德威同志所为。 整改:对本人提出严厉批评,并按相关规定对当事人进行相应处罚(机务维修部下发处罚单);要求全体人员引以为戒。
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维 修 部 1、B10廊桥处我部的拖把摆放较差。 整改:要求员工设施、设备使用后放回原位,拖把、梯子等放在白色框设备区域内。 三、八月份工作计划 1、组织人员参加技术培训室组织的上岗证复训。 2、对工作满一年以上的勤务人员经考核后提出增加勤务人员工作资质授权申请。 3、加强工作梯管理对我室的七部工作梯增加安全操作铭牌并对梯子最下部的铁条做换色处理,以便和其他维修单位的工作梯进行区分。
沈 阳 桃 仙 国 际 机 场 机 务 维 修 部 完毕 2012年08月06日