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교내 순환버스 활용 방안 모색

교내 순환버스 활용 방안 모색. 200327107 김건희 200327192 최진성 200527119 김성웅. 목 차. 조원소개 문제소개 현재시행중인 노선 대 안 적용할 공학적 문제해결 방법론 예상최종 결과물. 조 원 소 개. 03 학번 최진성. 03 학번 김건희. 05 학번 김성웅. 문 제 소 개. 현 순환버스의 특정시간에 승객이 붐빔 ( 아침 등교시간 ) 순환버스의 이용이 등교시간을 도보보다 월등히 단축시키지 못함. 현재 시행중인 노선. 올라 가는길. 내려 가는길.

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  1. 교내 순환버스 활용 방안 모색 200327107 김건희 200327192 최진성 200527119 김성웅

  2. 목 차 • 조원소개 • 문제소개 • 현재시행중인 노선 • 대 안 • 적용할 공학적 문제해결 방법론 • 예상최종 결과물

  3. 조 원 소 개 03학번 최진성 03학번 김건희 05학번 김성웅

  4. 문 제 소 개 • 현 순환버스의 특정시간에 승객이 붐빔 (아침 등교시간) • 순환버스의 이용이 등교시간을 도보보다 월등히 단축시키지 못함

  5. 현재 시행중인 노선 올라 가는길 내려 가는길

  6. 대 안 • 순환버스 노선의 이원화 • 새로운 정류장 개설

  7. 적용할 공학적 문제해결 방법론 • 샘플조사, 수요예측 기법을 통한 각 정류장의 활용도 파악 • QFD (Quality Function Deployment)를 이용하여 CTQ (Critical to Quality)도출 • TSP (Traveling Salesman Problem)를 활용하여 최적 대안 도출 (TSP의 활용 예) (QFD의 활용 예)

  8. 예상 최종 결과물 Arena를 활용하여 현 시스템과 비교 분석 - 최적화 노선을 찾고 결과를 대영교통 측에 전달 예시)

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