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CASTELRAIMONDO. Cementificio e incenerimento rifiuti. Quali conseguenze ambientali e sanitarie?. DOMENICA 10 FEBBRAIO ORE 21.00 TEATRO COMUNALE. Assemblea aperta alla cittadinanza per la costituzione di un comitato. CASTELRAIMONDO.
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CASTELRAIMONDO Cementificio e incenerimento rifiuti. Quali conseguenze ambientali e sanitarie? DOMENICA 10 FEBBRAIO ORE 21.00 TEATRO COMUNALE Assemblea aperta alla cittadinanza per la costituzione di un comitato
CASTELRAIMONDO Progetto di ammodernamento e potenziamento dell’impianto di produzione di cemento
AUTORIZZAZIONE SACCI 1VAA/2013 DOMANDA DI VALUTAZIONE DI IMPATTO AMBIENTALE (VIA) PRESENTATA ALLA REGIONE MARCHE IN DATA 29 APRILE 2010 LA REGIONE MARCHE ESPRME GIUDIZIO POSITIVO DI COMPATIBLITA’ AMBIENTALE IN RELAZIONE AL PROGETTO DI AMPLIAMENTO E POTENZIAMENTO IL 4 GENNAIO 2013 CON DECRETO DEL DIRIGENTE DELLA POSIZIONE DI FUNZIONE VALUTAZIONI ED AUTORIZZAZIONI AMBIENTALI
PRIMA Vista dal santuario della Madonna delle Macchie
DOPO Vista dal santuario della Madonna delle Macchie
PRIMA Vista dalla Strada Provinciale 122 Settempedana – Gagliole – Matelica
DOPO Vista dalla Strada Provinciale 122 Settempedana – Gagliole – Matelica
PRIMA Vista da via A. Volta, Castelraimondo
DOPO Vista da via A. Volta, Castelraimondo
PRIMA Vista da edificio scolastico in località Selvalagli
DOPO Vista da edificio scolastico in località Selvalagli
PRIMA Planimetria dello stabilimento
DOPO Planimetria dello stabilimento
RIFERIMENTI: DECRETO 1/VAA/2013, PAG 7 PROCEDIMENTO V00380 – VALUTAZIONE IMPATTO AMBIENTALE CODICE ATTIVITA’ VIA: l.r. N. 7/2004 – allegato A” lett. b) – “Impianti di smaltimento di rifiuti non pericolosi, con capacità superiore a 100t/giorno, mediante operazioni di incenerimento o trattamento ... “ PROCEDIMENTO A00108 – AUTORIZZAZIONE INTEGRATA AMBIENTALE CODICE ATTIVITA’ AIA: D.Lgs. n. 59/2005, allegato I, punto 3.1 –“Impianti destinati alla prouzione di clinker (cemento) in forni rotativi la cui capacità di produzione supera 50 tonnellate al giorno ...”
RIFERIMENTI: DECRETO 1/VAA/2013, PAG 22 RAPPORTO ISTRUTTORIO INTEGRATO – TIPOLOGIA ATTIVITA’ Impianti destinati alla produzione di clincker (cemento) in forni rotativi la cui capacità di produzione supera le 500 tonnellate al giorno, o in altri tipi di forni aventi una capacità di produzione di oltre 50 tonnellate al giorno CAPACITA’ PRODUTTIVA ANTE-OPERAM 400.000 tonnellate/anno CAPACITA’ PRODUTTIVA POST-OPERAM 1.000.000 tonnellate/anno
RIFERIMENTI: PARERE PROVINCIA MACERATA 22 GIUGNO 2012 CONFRONTO COSUMI ATTUALI CON QUELLI PREVISTI DA PROGETTO
RIFERIMENTI: DECRETO 1/VAA/2013, PAGG 71, 72 GESTIONE DEI RIFIUTI SITUAZIONE POST OPERAM A differenza di quanto ipotizzato inizialmente, si prevede l’impiego esclusivo come combustibile alternativo del CSS – Combustibile Solido Secondario ... escludendo l’impiego dei combustibili derivati da rifiuti pericolosi, come oli ed emulsioni oleose, inizialmente ipotizzato. Con riferimento al nuovo regolamento del Ministero dell’Ambiente in fase di pubblicazione sulla gazzetta ufficiale (DM End of Waste), il quale esclude dalla qualifica di rifiuto ... il CSS-Combustibile ... si manifesta fin d’ora l’intenzione di privilegiare per quanto possibile l’impiego di tale tipologia di CSS, pur non potendo escludere a priori anche l’impiego di altre tipologie di CSS prodotti da rifiuti
RIFERIMENTI: DIRETTIVA COMUNITARIA 2010/75/UE COME POSSIAMO DEFINIRE CORRETTAMENTE L’ATTIVITA’ DEL NUOVO IMPIANTO? PROPOSTA: Unità tecnica fissa la cui funzione principale consiste nella produzione di clinker (cemento) e che utilizza rifiuti come combustibile accessorio. (Impianto di co-incenerimento dei rifiuti)
RIFERIMENTI: RELAZIONE SACCI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI EMISSIONI IN ATMOSFERA POLVERI (kg/ora)
RIFERIMENTI: RELAZIONE SACCI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI EMISSIONI IN ATMOSFERA OSSIDI DI AZOTO COME NOx (kg/ora)
RIFERIMENTI: RELAZIONE SACCI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI EMISSIONI IN ATMOSFERA OSSIDI DI ZOLFO COME SO2 (kg/ora)
RIFERIMENTI: RELAZIONE SACCI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI EMISSIONI IN ATMOSFERRA MONOSSIDO DI CARBONIO CO EMISSIONI ATTUALI COMBUSTIBILI TRADIZIONALI: 55 – 90 kg/ora EMISSIONI FUTURE COMBUSTIBILI TRADIZIONALI E ALTERNATIVI (30%) : 32 – 50 kg/ora
RIFERIMENTI: DECRETO 1/VAA/2013, PAG 86 TRAFFICO INDOTTO La documentazione di progetto riporta l’indicazione generica che tale carico viario “sarà comunque inferiore a 250 veicoli/giorno, che corrispondono ad un carico orario minore di 20 camion/ora” nel solo periodo diurno.