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10 minutes ago - COPY LINK TO DOWNLOAD : https://lilinmanissatu.blogspot.com/?read=B0B1XGD95P | PDF/READ LEY GENERAL DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL (Mu00c9XICO) (Spanish Edition) | Reformada el 17 de mayo de 2022.La presente Ley es de orden p250blico e inter233s social y de observancia general en todo el territorio nacional, en t233rminos de lo dispuesto en el p225rrafo d233cimo s233ptimo del art237culo 4o. y 73, fracci243n XXIX-C, de la Constituci243n Pol237tica de los Estados Unidos Mexicanos, en materia de movilidad y seguridad vial, y tiene <br>
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LEY GENERAL DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL (MÉXICO) (Spanish Edition) DESCRIPTION 10 minutes ago - COPY LINK TO DOWNLOAD : https://lilinmanissatu.blogspot.com/?read=B0B1XGD95P | PDF/READ LEY GENERAL DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL (MÉXICO) (Spanish Edition) | Reformada el 17 de mayo de 2022.La presente Ley es de orden p250blico e inter233s social y de observancia general en todo el territorio nacional, en t233rminos de lo dispuesto en el p225rrafo d233cimo s233ptimo del art237culo 4o. y 73, fracci243n XXIX-C, de la Constituci243n Pol237tica de los Estados Unidos Mexicanos, en materia de movilidad y seguridad vial, y tiene por objeto establecer las bases y principios para garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusi243n e igualdad.La presente Ley tendr225 por objetivos:I. Sentar las bases para la pol237tica de movilidad y seguridad vial, bajo un enfoque sist233mico y de sistemas seguros, a trav233s del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial y la informaci243n proporcionada por el Sistema de Informaci243n Territorial y Urbano para priorizar el desplazamiento de las personas, particularmente de los grupos en situaci243n de vulnerabilidad, as237 como bienes y mercanc237as, con base en la jerarqu237a de la movilidad se241alada en esta Ley, que disminuya los impactos negativos sociales, de desigualdad, econ243micos, a la salud, y al medio ambiente, con el fin de reducir muertes y lesiones graves ocasionadas por siniestros viales, para lo cual se debe preservar el orden y seguridad vialII. Definir mecanismos de coordinaci243n de las autoridades de los tres 243rdenes de gobierno y la sociedad en materia de movilidad y seguridad vialIII. Establecer la concurrencia entre la Federaci243n, las entidades federativas, los municipios y las demarcaciones territoriales de la Ciudad de M233xico, en el 225mbito de sus respectivas competencias, en materia de movilidad y seguridad vial, as237 como los mecanismos para su debida coordinaci243n, de conformidad con lo establecido en el art237culo 73, fracci243n XXIX-C, de la Constituci243n Pol237tica de los Estados Unidos MexicanosIV. Establecer las bases para la coordinaci243n entre integrantes del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial a trav233s de los planes de desarrollo, la pol237tica de movilidad y de seguridad vial con un enfoque integral a la pol237tica de desarrollo urbano y ordenamiento territorial, que sea transversal con las pol237ticas sectoriales aplicablesV. Determinar mecanismos y acciones que promuevan y fomenten la sensibilizaci243n, la formaci243n y la cultura de la movilidad y seguridad vial, que permitan el ejercicio pleno de este derechoVI. Vincular la pol237tica de movilidad y seguridad vial, con un enfoque integral de la pol237tica de ordenamiento territorial y desarrollo urbano y de manera transversal con las pol237ticas sectoriales aplicablesVII. Definir la jerarqu237a de la movilidad y los principios rectores a que deben sujetarse las autoridades competentes, en la implementaci243n de esta Ley, en la expedici243n de disposiciones reglamentarias y en la formulaci243n y aplicaci243n de pol237ticas, programas y acciones en la materiaVIII. Establecer las bases para priorizar los modos de transporte de personas, bienes y mercanc237as, con menor costo ambiental y social, la movilidad no motorizada, veh237culos no contaminantes y la intermodalidadIX. Establecer los mecanismos y acciones para la gesti243n de factores de riesgo que permitan reducir las muertes y lesiones graves ocasionadas por siniestros viales, as237 como salvaguardar la vida e integridad f237sica de las personas usuarias del sistema de movilidad, bajo un enfoque de sistemas
seguros, yX. Promover la toma de decisiones con base en evidencia cient237fica y territorial en materia de movilidad y seguridad vial.
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