北京市交通委员会

1. 提升北京轨道交通运行效率与轻轨关键技术研究提升北京轨道交通运行效率与轻轨关键技术研究 项目汇报 北京市交通委员会 2012年5月

2. 汇报目录 项目来源与组织管理 项目任务及其考核指标 项目完成情况 经济社会效益

3. 一、项目来源与组织管理 • 本项目是北京市科学技术委员会为全面提升轨道交通服务水平而设立的专项研究项目 • 主持单位: 北京市交通委员会 • 承担单位: • 北京市轨道交通建设管理有限公司 • 北京城建设计研究总院有限责任公司 • 北京交通大学 • 北京交控科技有限公司 • 中铁工程设计咨询有限公司

4. 汇报目录 项目来源与组织管理 项目任务及其考核指标 项目完成情况 经济社会效益

5. 二、项目任务及考核指标 项目由两个课题组成

6. 二、项目任务及考核指标 课题一考核指标： • 结合北京地铁实际工程的需求，研究影响运输效率与能力的因素； • 开发一套综合的轨道交通系统设计、仿真、验证、评价分析平台原型系统； • 建成一个轨道交通系统运输效率仿真分析与验证评价综合实验室，并对亦庄线系统能力的部分环节进行验证； • 研制开发出适用于北京地铁使用的新型道岔产品; • 发表论文10篇，申请发明专利2项。

7. 二、项目任务及考核指标 课题二考核指标： 1.完成《北京轻轨交通系统技术规范》送审稿； 2.完成地面牵引供电系统（APS）设备的系统设计、设备技术规格书、样机试制图纸、样机试制、样机原理测试，并提出实用新型专利申报书2项； 3.完成列车位置检测设备的系统设计、设备技术规格书、样机试制图纸、样机试制、样机原理测试，并提出实用新型专利申报书1项； 4.提出轻轨运营模式研究报告； 5.提出轨道路基道岔结构研究方案； 6.提出轻轨车辆系统集成关键技术研究报告。

8. 汇报目录 项目来源与组织管理 项目任务及其考核指标 项目完成情况 经济社会效益

9. 三、项目完成情况—课题一 • 课题一：1.运输效率影响分析因素理论 因素分解 控制环节分析

10. 三、项目完成情况—课题一 • 2.运行仿真与验证评价平台

11. 三、项目完成情况—课题一 • 3.运输效率运行仿真与验证评价综合实验室

12. 三、项目完成情况—课题一 • 4.新型道岔

13. 三、项目完成情况—课题一 • 5.基于课题研究成果，已发表论文10篇，申请发明专利4项。

14. 三、项目完成情况—课题二 课题二： 1、完成《北京轻轨交通系统技术规范》送审稿 ——已完成 2、完成地面牵引供电系统（即嵌地式接触轨供电系统）设备的系统设计、设备技术规格书、样机试制图纸、样机试制、样机原理测试，并提出实用新型专利申报书2项 • 样机原理测试的主要技术指标：嵌地式上网配电箱额定电压900V，额定电流250A，绝缘耐压水平（工频耐压3.5kV/2kV，1min；冲击耐压10kV），外壳防护等级IP67；嵌地式支架静态抗压载荷≥10000kg（埋设于地面下，大型车辆通过无损伤），绝缘耐压水平（工频耐压3.5kV/2kV，1min；冲击耐压10kV）。 ——超额完成（已获得专利3项）

15. 三、项目完成情况—课题二 • 3、完成列车位置检测设备的系统设计、设备技术规格书、样机试制图纸、样机试制、样机原理测试，并提出实用新型专利申报书1项 • 样机原理测试的主要技术指标如下：适用于43kg/m、50 kg/m、60 kg/m等规格钢轨，不受轨枕和列车类型的限制；当电缆阻值≤7欧姆/千米时，检测设备传感器输出信号的最长传输距离为7千米；在轻轨列车、汽车、行人混行路段，能准确分辨检测轻轨列车，准确率为100%。 ——超额完成（已获得1项专利）

16. 三、项目完成情况—课题二 4、提出轻轨运营模式研究报告 ——已完成 5、提出轨道路基道岔结构的主要技术参数、标准及关键技术研究报告 ——已完成

17. 三、项目完成情况—课题二 6、提出轻轨车辆系统集成关键技术研究报告 ——已完成

18. 本项目共发表论文22篇；申请专利8项，已获得专利4项（蓝色）本项目共发表论文22篇；申请专利8项，已获得专利4项（蓝色）

20. 汇报目录 项目来源与组织管理 项目任务及其考核指标 项目完成情况 经济社会效益

21. 四、经济社会效益 体现了高等院校与建设管理单位、设计单位、企业协同创新的研究模式 为全面提升轨道交通服务质量与服务水平，奠定了基础 打造了轨道交通运输能力综合仿真分析支撑平台 形成了轨道交通轻轨相关工程技术规范

22. 谢 谢！