Обслуживание пассажиров на автовокзалах по электронным документам НСАВ-ТКП

1. Обслуживание пассажиров на автовокзалах по электронным документам НСАВ-ТКП

2. Образец электронного многоцелевого документа НСАВ-ТКП

3. Памятка пассажира Пассажир должен прибыть на автостанцию не позднее 30 минут до времени отправления автобуса, указанного в маршрутной квитанции (билете). Посадка в автобус осуществляется при предъявлении пассажиром маршрутной квитанции (билета) и документа, удостоверяющего личность, по которому была оформлена данная маршрутная квитанция (билет). В случае отсутствия у пассажира маршрутной квитанции (билета) посадка в автобус осуществляется по документу, удостоверяющему личность В салоне автобуса разрешается перевозить ручную кладь, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте не превышает 120 см. В случае превышения 120 см, на багаж оформляется багажная квитанция. Квитанция оформляется в кассе автостанции. Автобусы подаются на перрон за 10 минут до отправления. В случает отказа от поездки возврат денежных сумм может быть произведен в агентстве, в котором была оплачена автобусная перевозка, или в кассе автостанции, с которой осуществляется отправление автобуса на основании ст. 23 ФЗ РФ от 8.11.2007 г. №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» с удержанием от стоимости билета: - 5% при позврате более чем за 2 часа до отправления; -15% при возврате менее чем за 2 часа до отправления; -25% после отправления, но не позднее 3-х часов. При возврате после отправления более 3-х часов стоимость проезда не возвращается Всю дополнительную информацию узнавайте по указанным ниже телефонам и у дежурных по вокзалам Автостанция «Красногвардейская» Автостанция «Теплый Стан» г.Москва, Ореховый бульвар, 24/Г г. Москва, Новоясеневский проспект, вл. 4. Тел. (495) 395-5487. Тел. (495) 781-9665 Рекомендуется раздавать пассажирам памятки со схемой проезда и правилами оплаты багажа, а так же возврата билетов Памятка пассажирам

4. Контейнерная автобусная станция «Теплый Стан». Обслуживает более 600 тысяч пассажиров в год. Пассажир должен прибыть на посадку не менее чем за 10 минут до отправления рейса Прибытие на автостанцию

5. Образец посадочной ведомости на международный маршрут «Смоленск-Витебск». Данные на международные маршруты о пассажирах вводить латиницей, на внутрироссийские – кириллицей. Прибытие на автостанцию

6. Посадочная ведомость «закрывается» за 5 минут до отправления рейса. Не прибывшие пассажиры вычеркиваются, а освободившиеся места отдаются на дополнительную продажу. Прибытие на автостанцию

7. Посадка в автобус осуществляется при предъявлении пассажиром маршрутной квитанции (билета) и документа, удостоверяющего личность, по которому была оформлена данная маршрутная квитанция (билет). В случае отсутствия у пассажира маршрутной квитанции (билета) достаточно предъявить документ, удостоверяющий личность Посадка в автобус

8. Диспетчер Возврат и оформление проездных документов для бухгалтерской отчетности осуществляет диспетчер или дежурный по выдаче справок Возврат и оформление проездных документов

9. Образцы дубликатов билетов Возврат и оформление проездных документов

10. Автобусы подаются на перрон за 10 минут до отправления. В случает отказа от поездки возврат денежных сумм может быть произведен в агентстве, в котором была оплачена автобусная перевозка, или в кассе автостанции, с которой осуществляется отправление автобуса на основании ст. 23 ФЗ РФ от 8.11.2007 г. №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» с удержанием от стоимости билета: - 5% при позврате более чем за 2 часа до отправления; -15% при возврате менее чем за 2 часа до отправления; -25% после отправления, но не позднее 3-х часов. Правила возврата денег за неиспользованную поездку (добровольный возврат)

11. Задержка подачи автобуса на посадку более чем на 1 час • Невозможность предоставить пассажиру для проезда указанное в • билете место • Подача автобуса классом ниже, чем заявлено (например, автобус с жесткими местами для сидения вместо мягких* • По уважительным причинам • В случае невозможности пассажира по не зависящим от него причинам продолжать поездку (поломка автобуса), пассажир имеет право потребовать возврата стоимости проезда и провоза багажа, пропорционально не проследованному расстоянию. __________________________________________________________ *) По правилам перевозок пассажиров и багажа на междугородных и международных маршрутах разрешается эксплуатация транспортных средств только с мягкими местами для сидения. Однако, в случае подачи автобуса с жесткими местами, пассажир имеет право получить разницу в тарифах «мягкий»-«жесткий» Основания для возврата денег без удержания (вынужденный возврат)

12. Согласно Правил перевозок пассажиров и багажа, в салоне автобуса разрешается перевозить ручную кладь, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте не превышает 120 см. В случае превышения 120 см, на багаж оформляется багажная квитанция. Квитанция оформляется в кассе Автовокзала (Автостанции). Стоимость провоза багажа устанавливается перевозчиком. X+Y+Z <= 120 см Y Z X Правила оплаты и провоза багажа на автомобильном транспорте

13. После оплате багажа в кассе автовокзала, пассажиру вместе с чеком выдается багажный стикер; часть стикера приклеивается на багаж, а корешок остается у пассажира Образец багажного стикера Для получения багажа в пункте назначения пассажир должен предъявить водителю корешок багажного стикера Правила оплаты и провоза багажа на автомобильном транспорте

14. По состоянию на 1 февраля 2011 г.к «АБС» подключены центральные автовокзалы Ивановской, Калужской и Смоленской областей, автостанции Москвы («Красногвардейская», «Теплый Стан»). Между автовокзалами, подключенными к «АБС» осуществляются продажи как в прямом, так и обратном направлениях Маршрутная сеть «АБС»

15. В ближайших планах - подключение к «АБС» центральных автовокзалов ЦФО, СЗФО и Кубани, а также интеграция со сложившимися региональными сетями автовокзалов (Поволжье, Урал); расширение маршрутной сети за счет привлечение автовокзалов и автостанций районных центров регионов Перспективы развития