題目： 漫談 交通安全

1. 題目： 漫談 交通安全 主講者：張勝茂

2. 內 容 • 壹：引言 • 貳：交通狀況假設 • 參：交通不安全之元素 • 肆：車禍原因探討及應變處理 • 伍：國民中小學，如何推展交通安全教育 • 陸：交通安全標語 • 柒：不要以為‧‧‧‧‧ • 捌：結語

3. 壹：引言 • One car come • One car go • Two car kiss bon • Please come Ornn Ornn • Please come Or-e Or-e • 常有車禍發生 • 隨時要注意交通安全

4. 壹：引言 • 運輸科技的進步，增進了人類的生活，達到了便利和快速的目的，但亦帶來了災禍。為了避免災禍，則需講求交通安全。 • 交通安全教育即是生活教育，也是終身教育，應該從小時候就開始，期待能夠養成，遵守交通規則的習慣。 • 談安全，必須要有危險的意識，隨時要有危險的靈敏反應，隨時能夠居安思危，這樣才能預防危險，才能避免車禍，才能確保安全。

5. 貳：交通狀況假設 • 1. 三面貨櫃車 • 2. 原木貨車旁 • 3. 鋼筋貨車後 • 4. 搭渡船，坐在那兒較保險 • 5. 開車中，發現煞車失靈，怎麼辦 • 6. 導護發現，煞車失靈車衝過來，怎麼辦 • 7. 遇到路邊停車之車門，突然打開，怎麼辦

6. 參：交通不安全之元素 • 1. 人:行人、駕駛人、乘客···· • 2. 交通工具:車輛、船、飛機 ···· • 3. 路:各種道路、人行道、危橋···· • 4. 環境: 飛來物、天候、交通狀況、 動物竄出 ····

7. 行人 我國行人交通安全觀念不足，常忽視交通法令的權威性，任意跨越馬路、闖越紅燈等現象普遍，不僅威脅到行人自身安全，也嚴重影響其他車輛駕駛人的安全。 行人也要遵守交通規則 許多危險的交通情境，卻是由行人自己所引發的，因此行人亦須為維持交通安全負起一分責任。 行人請勿任意跨越快車道或直接闖越紅燈。

8. 駕駛人 • 開車時「駕駛人」要身心正常 • 精神好 體力佳 • 專心駕駛 不違規 • 隨時注意他車 行人 交通狀況 如果有下列情況，建議有車者最好不要開車，以免注意力無法集中而影響行車安全：

10. 如果有上列狀況，建議 1. 搭乘別人駕駛的車輛 2. 搭乘大眾運輸工具 3. 等精神狀況恢復後再駕駛 4. 將車輛停放於原處，轉搭計程車 5. 中途稍做休息或換手輪開

11. 乘客 • 衣著不安全: 一條繩子的危險 • 下車行為不安全: 沒有習慣性的注意來車 • 坐在前座: 沒繫安全帶 • 在公車(火車)內: 站在車門旁 • 搭船: 超載又傾向一邊乘坐 • 攜帶: 危險物(爆炸物)

12. 道路 • 道路坑坑洞洞 很多人孔蓋 • 道路上 進行修補工程 挖管路工程 • 進行捷運工程 • 標示不清楚 (路上漆60 路旁標示40) • 道路塌陷 • 路上積水 • 路上沙石土堆 • 鐵路搞軌

13. 人行道

14. 人行道

15. 車輛 • 腳踏車的檢查 • 各部位是否牢固？ 2. 煞車功能是否正常？ 3. 車鈴是否響亮？ 4. 夜間反光設備是否良好？ 5. 輪胎胎壓是否正常？

17. 機車的檢查 • 煞車功能是否正常？ • 車輛結構是否牢靠，零件是否有鬆動現象？ • 輪胎胎壓是否正常？ • 頭燈、煞車燈、尾燈、號牌燈、方向燈是否正常？ • 喇叭功能是否正常？ • 照後鏡是否齊全並調整到定位？

19. 汽車的檢查 還有電瓶、雨刷、方向燈、大燈、照後鏡、喇叭、安全帶、座椅距離，及儀表板上各種指示器的檢查與調整，這也是非常重要的！

20. 肆：車禍原因探討 • 1. 十次車禍九次快 • 2. 酒後駕車 • 3. 心急趕時間 • 4. 心不在焉，想別的事情 • 5. 行車中，使用手機 • 6. 操作錯誤，打錯方向燈，錯踏油門 • 7. 飆車 • 8. 判斷錯誤，反應不靈敏 • 9. 精神差，打瞌睡

21. 肆：車禍原因探討 • 10. 煞車失靈 • 11. 爆胎 • 12. 爆衝 • 13. 道路工程，沒圍欄，路塌陷 • 14. 彎道，路標不清楚 • 15. 天雨, 路滑 • 16. 濃霧，視線不佳 • 17. 交通擁擠，無安全距離 • 18. 假車禍，真搶劫 • 19. 落石 飛來石

23. 車禍應變處理 • 放：放置警告標誌 • 撥：撥打110（報警）與119（救護） 或 112（緊急求救） • 劃：將事故雙方車輛位置劃線定位 • 移：移開車輛 • 等：平心靜氣等候警察

24. 放：放置警告標誌 • ＊打開車輛閃光黃燈，在事故地點後方適當距離處，放置車輛故障標誌：依「道路交通事故處理辦法」第3條規定： • 1. 高速公路：應放置於事故地點後方100公尺 處。 • 2. 快速道路或最高速限超過60公里之路段： 應放置於事故地點後方80公尺處。

25. 3. 最高速限超過50公里至60公里之路段：應 放置於事故地點後方50公尺處。 • 4. 最高速限50公里以下之路段：應放置於事 故地點後方30公尺處 • 小叮嚀：依事故道路的速限，作為放置距離，既好記又明瞭。例如：在速限50公里的道路，車輛故障標誌就放置於車後50公尺。高速公路速限100公里，就放置於車後100公尺處，以此類推。

26. 撥：撥打110（報警）與119（救護）或112（緊急求救）撥：撥打110（報警）與119（救護）或112（緊急求救） • ＊報案時應說明事故地點、時間、車號、 車種、傷亡情形及報案人姓名。 • ＊手機既使遭到鎖定或找不到網路，或尚未插入SIM卡時，只要手機仍位於可使用之網路類型涵蓋範圍內，仍可撥通112緊急求救系統。 • ＊當事人最好親自報案，或委託他人報案，此屬「自首行為」，日後若需負擔刑事責任，則可依法獲得減刑。 • 小叮嚀：可通知該車的保險公司協助處理。現場若有其他人員，亦可同時尋求其協助處理報案事宜。

27. 劃：將事故雙方車輛 位置劃線定位 • ＊劃線定位。 • ＊「有人傷亡」事故，因屬刑案性質，應保持現場完整 ，待救護人員前來處理，再標示定位。

28. 移：移開車輛 • ＊「無人傷亡」事故，車輛尚能行駛，應儘速將車輛位置標繪，並移置路邊。

29. 等：平心靜氣等候警察 • ＊等候期間，當事人可先行現場拍照，並尋找目擊證人。 • ＊「無人傷亡」事故，縱使雙方已達成和解，不需警察處理，仍可自行拍照存證。

30. 伍: 國民中學、小學 如何推展交通安全教育 • 一. 實現交通安全教育實施計劃 • 二. 組織交通安全教育委員會 • 三. 實現學生交通服務隊組訓工作計劃 • 四. 實現教師導護工作計劃 • 五. 實現交通安全教育宣導工作計劃 • 六. 自行評鑑，交通安全教育之實施情形

31. 交通安全教育實施計劃1. 依據a. 道路交通秩序與交通安全改進方案b. 國民中小學交通安全教育實施要點c. 國民中小學交通安全學習手冊2. 實施目標a. 培育學生具有交通安全之素養，並養 成遵守交通規則之習慣b. 維護學生行的安全，防範交通事故之發生c. 教育學生，進而影響家庭與社會，共同維護交通安全3. 實施原則a. 交通安全教育，應視為學校之課程， 並融入各科之教學b. 交通安全教育之實施，須與 教學、級會、幹部訓練 、團體活動等配合進行c. 交通安全教育是學校、家庭、社會相互配合之教育工作4. 實施辦法a. 組織交通安全教育委員會b. 組織學生交通服務隊c. 強化教師導護工作d. 組織家長交通義工服務隊e. 配合各科目實施交通安全單元教學f. 舉辦交通安全各種競賽g. 推展交通安全教育宣導工作h. 演練交通事故之處理5. 考核與獎勵a. 推行交通安全教育工作，表現優良之教師、義工隊員，由權責單位報請敘獎b. 競賽成績優良之學生，頒給獎狀與獎品c. 交通安全服務，表現優良之學生，由權責單位報請學校敘獎6. 本計劃經校務會議通過後

32. 1. 依據a. 道路交通秩序與交通安全改進方案b. 國民中小學交通安全教育實施要點c. 國民中小學交通安全學習手冊2. 實施目標a. 培育學生具有交通安全之素養，並養 成遵守交通規則之習慣b. 維護學生行的安全，防範交通事故之生c. 教育學生，進而影響家庭與社會，共同維護交通安全

33. 3. 實施原則a. 交通安全教育，應視為學校之課程， 並融各科之教學b. 交通安全教育之實施，須與 教學、級會、幹部訓練 、團體活動等配合進行c. 交通安全教育是學校、家庭、社會相互配合之教育工作4. 實施辦法a. 組織交通安全教育委員會b. 組織學生交通服務隊c. 強化教師導護工作d. 組織家長交通義工服務隊e. 配合各科目實施交通安全單元教學f. 舉辦交通安全各種競賽g. 推展交通安全教育宣導工作h. 演練交通事故之處理

34. 5. 考核與獎勵a. 推行交通安全教育工作，表現優良之教師、義工隊員，由權責單位報請敘獎b. 競賽成績優良之學生，頒給獎狀與獎品c. 交通安全服務，表現優良之學生，由權責單位報請學校敘獎6. 本計劃經校務會議通過後實施

35. 交通安全教育委員會 • 一、依據： (一)國民小學交通安全教育計畫綱要。 (二)本校交通安全教育實施計畫。二、目 的： 為加強學生交通安全教育，以達實施交通安全教育預期目標。三、組織與職掌： 設置 [交通安全教育委員會] (以下簡稱本會)本會設主任委員一人(由校長兼任)， 副主任委員四人 ( 由教導主任、學務主任、總務主任、輔導主任兼任 )，執行祕書一人 ( 由生教組長兼任 )，委員若干人由下列人員組織：校長、家長會會長、派出所所長、地方熱心人士、各組組長、級任老師及科任若干人等組成。(一)主任委員：綜理本校交通安全教育一切有關事宜。(二)副主任委員：襄助主任委員處理有關事務並負責各科教學活動的配合及策劃。(三)執行祕書( 生教組長 )：１、協調有關處室配合執行有關交通安全各項教學活動。２、負責交通安全教育各種業務的推廣與協調。３、配合各科教學加強生活輔導。４、督導學生生活實踐，考查成效。(四)委員( 總務主任 )：負責有關交通安全教學設備器材的提供及有關行政事務的配合。(五)委員( 教務主任 )：負責各科教學活動的配合、教案審查、整理及編訂。(六)其他委員( 家長會長、派出所所長、地方人士、教師代表等 )：均提供意見，協助學校推行交通安全教育並宣導擴大成效。四、任 務：(一)審查本校交通安全教育實施計畫。 (二)充實交通安全教育各項教學設備。 (三)督導交通安全教育各項教學活動之實施。 (四)協調各科教學活動配合事項。 (五)協助解決交通安全教育有疑難問題。 (六)執行本會各決議事項。 (七)有關交通安全教育事項之檢討改進。五、會議時間： 每學期開始及結束，各開會一次，必要時得召開臨時會議。六、經 費： 本項活動經費由學校經常費支付。七. 本辦法經校長核定後實施。

36. 國民小學交通安全教育委員會組織辦法一、依 據： (一)國民小學交通安全教育計畫綱要。 (二)本校交通安全教育實施計畫。二、目 的： 為加強學生交通安全教育，以達實施交通安全教育預期目標。三、組織與職掌： 設置 [交通安全教育委員會] (以下簡稱本會)本會設主任委員一人(由校長兼任)， 副主任委員四人 ( 由教導主任、學務主任、總務主任、輔導主任兼任 )，執行祕書一人 ( 由生教組長兼任 )，委員若干人由下列人員組織：校長、家長會會長、派出所所長、地方熱心人士、各組組長、級任老師及科任若干人等組成。

37. (一)主任委員：綜理本校交通安全教育一切有關事宜。(二)副主任委員：襄助主任委員處理有關事務並負責各科教學活動的配合及策劃。(三)執行祕書( 生教組長 )：１、協調有關處室配合執行有關交通安全各項教學活動。２、負責交通安全教育各種業務的推廣與協調。３、配合各科教學加強生活輔導。４、督導學生生活實踐，考查成效。(四)委員( 總務主任 )：負責有關交通安全教學設備器材的提供及有關行政事務的配合。(五)委員( 教務主任 )：負責各科教學活動的配合、教案審查、整理及編訂。(六)其他委員( 家長會長、派出所所長、地方人士、教師代表等 )：均提供意見，協助學校推行交通安全教育並宣導擴大成效。

38. 四、任 務：(一)審查本校交通安全教育實施計畫。 (二)充實交通安全教育各項教學設備。 (三)督導交通安全教育各項教學活動之實施。 (四)協調各科教學活動配合事項。 (五)協助解決交通安全教育有疑難問題。 (六)執行本會各決議事項。 (七)有關交通安全教育事項之檢討改進。五、會議時間： 每學期開始及結束，各開會一次，必要時得召開臨時 會議。六、經 費： 本項活動經費由學校經常費支付。七. 本辦法經校長核定後實施。

39. 交通服務隊組訓計畫壹、目的：培養學生群體意識及自治能力，養成遵守交通規則及交通秩序的良好習慣，創造和諧美好、安全 無憂的生活空間。貳、職責及任務： 　一、職責：　　隊員應以身作則，為其他同學之楷模，以發揮示範及領導作用。　　以服務交通安全之職責為榮譽，幫助其他同學。　　執行交通糾察任務。　二、任務：　　勸導不守交通規則及秩序的同學。　　協助低年級同學穿越道路。　　在導護師指導下，使用交通指揮旗信號，維持交通，維護同學安全過馬路。參、編組步驟：　一、決定設立交通崗哨：由教導處堪察學區環境決定交通崗哨的位置，並報請學校交通安全教 育委員會通過。　二、選拔隊員：　　以高年級學生為主體。　　具備身體強健，服務熱心，品學兼優，忠實勤奮，行動敏捷，應變能力等條件。肆、訓練要點：　一、由訓導組長負責訓練，必要時得請警察局派員協助。　二、每學期開學第一週集中訓練，期中舉行不定期訓練數次。　三、訓練內容：　　基本訓練：參照幼童軍訓練操作法，分隊形、集合、立正、稍息、轉法、步法等。　　指揮訓練：分裝備使用，指揮信號與動作等。　　交通常識：必要之交通規則　　精神講話：講解服務之道及服務態度。 說明交通服務隊之職責。 說明各人之任務，並使其能充分瞭解。伍、本計畫經校長核可後實施，未盡事宜得隨時補充之。

40. 交通服務隊組訓計畫壹、目的：培養學生群體意識及自治能力，養成遵守交 通規則及交通秩序的良好習慣，創造和諧美 好、安全無憂的生活空間。貳、職責及任務： 　一、職責：　　隊員應以身作則，為其他同學之楷模，以發揮示 範及領導作用。以服務交通安全之職責為榮譽， 幫助其他同學。執行交通糾察任務。　二、任務：　　勸導不守交通規則及秩序的同學。　　協助低年級同學穿越道路。　　在導護師指導下，使用交通指揮旗信號，維持交 通，維護同學安全過馬路。

41. 參、編組步驟：　一、決定設立交通崗哨：由教導處堪察學區環境決定交通崗哨的位置，並報請學校交通安全教 育委員會通過。　二、選拔隊員：　　以高年級學生為主體。　　具備身體強健，服務熱心，品學兼優，忠實勤奮，行動敏捷，應變能力等條件。

42. 肆、訓練要點：　一、由訓導組長負責訓練，必要時得請警察局派員協助。　二、每學期開學第一週集中訓練，期中舉行不定期訓練 數次。　三、訓練內容：　　基本訓練：參照幼童軍訓練操作法，分隊形、集合、 立正、稍息、轉法、步法等。　　指揮訓練：分裝備使用，指揮信號與動作等。　　交通常識：必要之交通規則　　精神講話：講解服務之道及服務態度。 說明交通服務隊之職責。 說明各人之任務，並使其能充分瞭解。伍、本計畫經校長核可後實施，未盡事宜得隨時補充之。

43. 交通導護值勤工作計劃一、前言：　　學生交通安全的維護是學校公共安全管理極重要的一環。由於社會交通環境複雜，而人民守法觀念不足，因此維護學童行的安全，讓他們有個安全快樂的學習生涯，是學校及家長間責無旁貸之事。調查中顯示，學生的交通事故，有極大的比例是於學生上放學時間。而學生因交通事故死亡者，國民中小學所佔比例又很高。因此落實學生路隊導護工作之推行，實是刻不容緩之事。二、值勤原則：　安全第一，秩序為先。　心思鎮靜，有條不紊。三、執勤要領： 下令前：　　　眼觀四面，耳聽八方：熟悉崗位路口通性，明白可能之危險狀況。　　　不慌不忙，沉著判斷：確定安全時機，無危險之來車，再肯定的下令。 下令時：　　　舉旗示警：確定為安全時機，即舉高指揮棋，預示命令的進行。　　吹響哨音：鳴哨音應為響亮的長音，如「嗶－－－」或「嗶-----」，使遠 近來車均能清楚聽聞，而即時停車。 指示通行：　　　當哨音響後，車輛停止，遮欄器放妥，即指示學童依序通行。 通行後：　　　確定學童安全通過，本人退回安全位置，再鳴短哨音，「嗶」，再放下指揮旗。四、意外事件之處理：　　意外事件的發生，即在不可知及意料之外發生之事故。而當 發生後，所面對的各種情況應有的處理措施，列述如下：冷靜機警的態度，永遠勝於慌亂措手不及的心理。因此要發揮智慧、臨危應變、全力救援，才是最佳的態度。 處理流程：　　　　　　步驟一：迅速研判及立即採取正確處理步驟。　　　　　　步驟二：保護受傷者，給與必要之急救及送醫處理。　　　　　　步驟三：記下肇事車號，報案及通知學校機關人員及家長。　　　　　　步驟四：從事各項支援及善後之工作。五、注意事項：　導護執勤時，擁有管制交通的權利。因此應秉此信念，在安全的前題下， 執勤所當負的責任。學生糾察隊乃用於協助導護工作之執勤（校內），因此執勤當中，應妥善 要求糾察隊，認真執勤，不可任其作為，必要時須妥為管教。按規定時間準時到崗執勤，及於完成時間才離崗，務必不使崗位造成空 檔， 而有不必要之麻煩。六、勉言：　　導護工作是項辛苦且具挑戰的工作，也是一項愛護學童、教導學童最實際的作為。身為導護者，應秉持愛的理念，來保護學童行的安全，相信此作為是公德無量的神聖工作。讓我們未來的主人翁，能在安全快樂的環境下度過童年， 而成為日後的好國民。

44. 交通導護值勤工作計劃一、前言：　　學生交通安全的維護是學校公共安全管理極重要的一環。由於社會交通環境複雜，而人民守法觀念不足，因此維護學童行的安全，讓他們有個安全快樂的學習生涯，是學校及家長間責無旁貸之事。調查中顯示，學生的交通事故，有極大的比例是於學生上放學時間。而學生因交通事故死亡者，國民中小學所佔比例又很高。因此落實學生路隊導護工作之推行，實是刻不容緩之事。二、值勤原則：　安全第一，秩序為先。　心思鎮靜，有條不紊。交通導護值勤工作計劃一、前言：　　學生交通安全的維護是學校公共安全管理極重要的一環。由於社會交通環境複雜，而人民守法觀念不足，因此維護學童行的安全，讓他們有個安全快樂的學習生涯，是學校及家長間責無旁貸之事。調查中顯示，學生的交通事故，有極大的比例是於學生上放學時間。而學生因交通事故死亡者，國民中小學所佔比例又很高。因此落實學生路隊導護工作之推行，實是刻不容緩之事。二、值勤原則：　安全第一，秩序為先。　心思鎮靜，有條不紊。

45. 三、執勤要領： 下令前：　　　眼觀四面，耳聽八方：熟悉崗位路口通性，明白可能之危險狀況。　　　不慌不忙，沉著判斷：確定安全時機，無危險之來車，再肯定的下令。 下令時：　　　舉旗示警：確定為安全時機，即舉高指揮棋，預示命令的進行。　　吹響哨音：鳴哨音應為響亮的長音，如「嗶－－－」或「嗶-----」，使遠 近來車均能清楚聽聞，而即時停車。 指示通行：　　　當哨音響後，車輛停止，遮欄器放妥，即指示學童依序通行。 通行後：　　　確定學童安全通過，本人退回安全位置，再鳴短哨音，「嗶」，再放下指揮旗。

46. 四、意外事件之處理：　　意外事件的發生，即在不可知及意料之外發生之事故。而當 發生後，所面對的各種情況應有的處理措施，列述如下：冷靜機警的態度，永遠勝於慌亂措手不及的心理。因此要發揮智慧、臨危應變、全力救援，才是最佳的態度。處理流程：　　步驟一：迅速研判及立即採取正確處理步驟。　　步驟二：保護受傷者，給與必要之急救及送醫處理。　　步驟三：記下肇事車號，報案及通知學校機關人員 及家長。　　步驟四：從事各項支援及善後之工作。

47. 五、注意事項：　導護執勤時，擁有管制交通的權利。因此應秉此信念，在安全的前題下， 執勤所當負的責任。學生糾察隊乃用於協助導護工作之執勤（校內），因此執勤當中，應妥善 要求糾察隊，認真執勤，不可任其作為，必要時須妥為管教。按規定時間準時到崗執勤，及於完成時間才離崗，務必不使崗位造成空 檔， 而有不必要之麻煩。六、勉言：　　導護工作是項辛苦且具挑戰的工作，也是一項愛護學童、教導學童最實際的作為。身為導護者，應秉持愛的理念，來保護學童行的安全，相信此作為是公德無量的神聖工作。讓我們未來的主人翁，能在安全快樂的環境下度過童年， 而成為日後的好國民。

48. 交通安全教育宣導工作壹、落實執行交通安全教育宣導及辦理相關藝文活動。貳、設計交通安全號誌學習步道，使學生能完整認識 交通號誌，做到良好的情境教育。參、舉辦交通安全演講，邀請警察局交通小隊隊長蒞 校宣導。肆、規劃架設交通安全教育網頁，讓學生及家長更了 解學校交通狀況。伍、宣導天然災害，讓學生了解環境改變產生之危險， 來保障自身安全。陸、利用週會時機,加強宣導學校週遭危險路口及校園危險區域。

49. 國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (組織、計劃、宣導) 20% • 1.依照規定成立「交通安全教育委員會」，組織架構完整(含聘請當地交通單位主管與家長會長為顧問)。5% • 2.按期（學期初、學期末）召開委員會議，規劃、檢討與改進交通安全教育有關事宜，紀錄並經校長核定執行。5%

50. 國民中小學執行交通安全教育評鑑項目 (組織、計劃、宣導) • 3.訂定實施交通安全教育年度計畫，納入學校行事曆列管執行；配合實施計畫訂定相關之執行辦法或要點，針對實施成果並進行檢討與考核。5% • 4.定期召開全校交通安全教育座談會，向全校教職員、家長宣導交通安全教育措施，有具體決議並列管追蹤。5%