شركت ملي گاز ايران

1. بسم‌اللّه الرّحمن الرّحيم شركت ملي گاز ايران برنامه‌ها و سياست‌هاي توسعه CNG سيزدهمين نمايشگاه بين‌المللي نفت، گاز و پتروشيميتهران - فروردين 1387

2. ضرورت استفاده از CNG شركت ملي گاز ايران - رشد سریع جمعیت و افزایش سریع تعداد خودروها از حدود 9 ميليون دستگاه به 23 ميليون دستگاه در سال 1403- كاهش واردات بنزين و جلوگيري از خروج ارز از كشور- كاهش آلاينده‏هاي زيست محیطی- كاهش يارانه‏هاي سوخت

3. جایگاه جهاني ایران در استفاده از CNG شركت ملي گاز ايران تعداد خودروها: رتبه 4تعداد جایگاهها: ” 7

6. قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگي در راستای توسعه و گسترش سوختCNG در کشور شركت ملي گاز ايران ماده 3 - بند الفتوليد خودروهاي دوگانه سوز و توسعه عرضهCNGبا قيمتهاييارانه‌اي به حمل و نقل عمومي درون شهريماده 62 - بند باز رده خارج کردن كليه خودروها و موتورسيكلت‌هاي فرسودهدرطول برنامه چهارم

7. قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگي در راستای توسعه و گسترش سوختCNG در کشور شركت ملي گاز ايران ماده 22 - بند الفاعمال سياست‌هاي تشويقي و تعيين قيمت CNG بگونه‌اي كهمنتهي به عرضه حداقل 30% از كل خودروهاي توليدي و وارداتيبصورتدوگانه‌سوز گردد.ماده 22 - بند جاتخاذ سیاست مناسب جهت تعیین قيمت CNGحداكثر معادل40 %قيمت بنزين (با ارزش حرارتي معادل)

10. قوانین بودجه‏ در راستای توسعه و گسترش CNG شركت ملي گاز ايران تبصره 13 قانون بودجه سال 86- افزایش تعداد خودروهای دوگانه‌سوز- ارائه تسهیلات لازم جهت توسعه خودروهای دوگانه‌سوز- واگذاري احداث و بهره‏برداري جايگاه‏هاي CNG به بخش خصوصیبمنظور تحقق اهداف اصل 44 قانون اساسي

11. تبصره 13 قانون بودجه سال 86 شركت ملي گاز ايران بند ب- پرداخت کمک بلاعوض و یا کمک سود تسهیلات جهتجایگزینیخودروهای فرسوده با گازسوز و دوگانه‌سوز- پرداخت بخشی از سود و کارمزد تسهیلات بانکی اعطائي بهکارخانه‏هایخودروساز داخلی جهت تسريع در طراحي و مهندسي خودروهاي با موتور پايه گازسوز

12. تبصره 13 قانون بودجه سال 86 شركت ملي گاز ايران بند ب- تخفیف بخشی از سود بازرگانی واردات خودروها وقطعاتخودروهای ساخت داخل با موتور پايه گازسوز- اعطاي كمك بلاعوض جهت تامين بخشي از هزينه‌هاي ساخت و تجهيزجايگاه‌هاي CNG

13. تبصره 13 قانون بودجه سال 86 شركت ملي گاز ايران بند جدوگانه سوز نمودن خودروهاي بنزيني با اولويت خودروهاي سواريعمومي بنحوي كه پس از 5 سال تعداد 3 میلیون خودرو گازسوز شود.

14. سیاست‌های تشویقی توسعهCNG(آئين‌نامه اجرائي بودجه سال 86) شركت ملي گاز ايران - اعطاي کمک بلاعوض تا سقف 50% هزینه ماشین‏آلات نصب شده جهت تشویقسرمایه‏گذاری خودروسازان در تولید مخازن CNG- تخفیف50% تعرفه واردات قطعات‌وتجهیزات موتورباپایه گازسوز نسبت به تعرفه معمول واردات موتور

15. سیاست‌های تشویقی توسعهCNG(آئين‌نامه اجرائي بودجه سال 86) شركت ملي گاز ايران پرداخت 7% از سود تسهیلات بانکی، تا حداکثر 500میلیارد ریالبا بازپرداخت5 ساله، بمنظور تشویق صنایع خودروسازی بهطراحي و مهندسي خودروهای باموتورپایه گازسوز

16. مزيت‌هاي واگذاري احداث و بهره‌برداريجايگاه‌هايCNG به بخش خصوصي شركت ملي گاز ايران - كاهش سرمايه‏گذاري دولتي در بخش توزيع انرژي- جذب سرمايه‏هاي بخش خصوصي‌درجهت اهدافبرنامه‏هايتوسعه كشور- اشتغال‌زائي بومي- مشاركت مردمي در طرح احداث جايگاه‏هايCNG و ايجادحساسيت و آگاهي عمومي در بخش توزيع و مصرف انرژي

17. جایگاه‏های CNG بهره‏برداری شده شركت ملي گاز ايران 395 جایگاهتك منظوره: 206 جایگاه عمومی غیردولتی22 جایگاه خصوصیدومنظوره: 167 جایگاه

19. جایگاه‏های CNG در حال ساخت شركت ملي گاز ايران 768 جایگاه233 جایگاه عمومی غیردولتی121 جایگاه خصوصی221 جایگاه دومنظوره193 جایگاه صنايع دفاع

20. تعهدات احداث جایگاه‏های CNG شركت ملي گاز ايران تا پايان سال 1387 1800 جايگاهتا پايان سال 1389 3000 ” (در دست مطالعه)

21. عملكرد گازسوز كردن خودروها شركت ملي گاز ايران كارگاهي 337356 دستگاه كارخانه‌اي 377877 ” با مخزن ” 143882 ” بدون مخزنمجموع 859115 دستگاه

22. سياست شركت ملي گاز در توسعه CNG شركت ملي گاز ايران - احداث و بهره‌برداري جايگاه‌هاي CNG توسط بخش خصوصي- گسترش تبديل سوخت خودروها توسط صنايع خودروسازي