Моделирование контейнерного терминала с использованием программы FLEXIM CT

1. Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования “Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения” Моделирование контейнерного терминала с использованием программы FLEXIM CT Cанкт - Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения Выполнил: Студент группы №1761 Хамайко С.С. Руководитель: Майоров Н.Н. Санкт-Петербург -2011

2. Транспорт Развитие транспорта и транспортной инфраструктуры в России имеет особое значение как для экономики, так и для обеспечения национальной безопасности, для сохранения и укрепления единства нашей страны. Исключительно велико значение многих видов транспорта и для интеграционных процессов в рамках ВТО. Здесь, в частности, особую роль играет морской транспорт. 1 Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит продукцию, а только участвует в ее создании, обеспечивая производство сырьем, материалами, оборудованием и доставляя готовую продукцию потребителю.

3. Мультимодальный процесс СУ СУ2 Завод-изготовитель Клиент авто ж/д авто ж/д МУ МУ Транспортировка Транспортировка Погрузка Разгрузка Перевозка Портовый кластер 2

4. Структура портового кластера Припортовая промышленно- логистическая зона “Сухой” порт Ж/д, авто, авиа транспорт Морской транспорт Транспортно- логистический центр Контейнерный терминал(ПК) Сегодня порт – это основной транспортный узел по перевозки больших объемов товаров на большие расстояния. Порт связывает тысячи компаний, участвующих в глобальной логистической системе, который стремятся получить прибыль. 3

5. Контейнерный терминал Контейнерный терминал это место, где контейнеры штабелируются или помещаются на соответст-вующий автомобиль или судно для завершения доставки. Существует большое разнообразие типов контейнеров в зависимости от разновидностей грузов 4

6. Контейнерный склад Краны-перегружатели Козловой контейнерный кран Инфраструктура контейнерного терминала Кран-перегружатель Контейнеровозы Контейнерные ряды Козловой контейнерный кран 5

7. Задачи для моделирования Смоделировать движение техники на терминале Получить количественные характеристики работы Представить 3D вид, используя библиотеку реальный моделей Моделирование контейнерного терминала Спроектировать размещение Выполнить имитацию процесса разгрузки контейнеровоза Оценить работу терминала 6

8. Обзор ПО для моделирования 7

9. Автоматизация наиболее трудоемкого этапа моделирования: составление и решений сложной системы алгебраических и дифференциальных уравнений, описывающих заданную функциональную схему (модель) Возможность задания в блоках произвольных математических выражений, что позволяет решать типовые задачи Возможность задания системных функций (S-функций). Возможность моделирования устройств и систем в реальном масштабе времени. Основные преимущества Simulink 8

10. Моделирует быстрее при помощи визуальных, гибких, расширяемых, повторно-используемых объектов (стандартных и своих), а также Java™. Моделирует точнее, применяя разные подходы, комбинируя и модифицируя их для конкретной задачи. Увеличивает жизненный цикл модели, быстро подстраивая её к меняющимся условиям Основные преимущества Anylogic • Использует мощный арсенал средств анализа и оптимизации непосредственно из среды разработки модели. • Позволяет интегрировать модель открытой архитектуры с офисным и корпоративным ПО, включая электронные таблицы, БД, ERP и CRM системы. 9

11. Flexim CT Основная сила Флексим СТ в том, что на ней могут быть расчитаны, проверены, обоснованы идеи улучшения процесса прежде чем внедрить их в реальную систему. Результаты каждого расчета могут быть проанализированы графически в 3Д изображении, посредством статитстических отчетов и графиков. 10

12. Стратегии складирования(штабелирования) Планировку склада и отправку груза Вместимость и пропускную способность терминала Оптимальное расположение береговых кранов Расположение складского оборудования Расположение рабочих бригад Создать оптимальное расписание судов Транспортные ограничения По средствам программы Флексим можно сделать анализ: С помощью флексима можно довольно быстро создать модель существующего порта и посмотреть как на нем происходят те или иные процессы и выявить недостатки, если таковые имеются 11

13. Этапы моделирования 1.Загрузка подложки в формате DVJ Загрузка подложки в формате JPEG 2.Установка элементов инфраструктуры Установка элементов инфраструктуры 3.Процесс моделирования Процесс моделирования 4. Тестирование модели Тестирование модели 5.Анализ результатов Анализ результатов 4.тестирование модели 14

14. Загрузка подложки в формате JPEG 2 cкриншота 1.Загрузка подложки в формате DVJ 2.Установка элементов инфраструктуры 3.Процесс моделирования 4. Тестирование модели 5.Анализ результатов 4.тестирование модели 15

15. Установка элементов инфраструктуры 1.Загрузка подложки в формате DVJ 2.Установка элементов инфраструктуры 3.Процесс моделирования 4. Тестирование модели 5.Анализ результатов 4.тестирование модели 16

16. Процесс моделирования 2.Установка элементов инфраструктуры 3.Процесс моделирования 4. Тестирование модели 5.Анализ результатов 4.тестирование модели 17

17. Тестирование модели 1.Загрузка подложки в формате DVJ 2.Установка элементов инфраструктуры 3.Процесс моделирования 4. Тестирование модели 5.Анализ результатов 4.тестирование модели 18

18. Видео готового проекта 19

19. Анализ результатов и вывод 2.Установка элементов инфраструктуры В результате проделанной мной работы мы выполнили моделирование контейнерного термина в программе Flexim CT Использование данной программного обеспечения упрощает процесс моделирования портовой инфраструктуры и позволяет сэкономить время на создание и внедрениемобъектов портовой инфраструктуры в программу 3.Процесс моделирования 4. Тестирование модели 5.Анализ результатов 4.тестирование модели 20