1 / 19

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”. КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ С УЧЕТОМ РАЗВИТИЯ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА Г. ТОЛЬЯТТИ. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ.

jerome-marshall
Download Presentation

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ”

  2. КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ С УЧЕТОМ РАЗВИТИЯ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА Г. ТОЛЬЯТТИ МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ

  3. ЦЕЛИ РАЗРАБОТКИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ МОДЕЛИ Г. ТОЛЬЯТТИ • ПРОГНОЗ СПРОСА НА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ГОРОДА; • ПРОГНОЗ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ИНТЕНСИВНОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА; • АНАЛИЗ И ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ; • АНАЛИЗ И ОЦЕНКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА Г. ТОЛЬЯТТИ ПО РАЗВИТИЮ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ; • МОДЕЛИРОВАНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ВАРИАНТОВ РАЗВИТИЯ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА. ЗАДАЧИ РАЗРАБОТКИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ МОДЕЛИ Г. ТОЛЬЯТТИ • СБОР ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ – ПАРАМЕТРЫ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ, СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА, ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ ГОРОДСКИХ ТЕРРИТОРИЙ И ИХ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ; • РАЗРАБОТКА ГРАФА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА, СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО РАЙОНИРОВАНИЯ; • КАЛИБРОВКА ТРАНСПОРТНОЙ МОДЕЛИ ПОД ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ.

  4. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ ГРАФ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ • 4832 МАНЕВРА • 1652ОТРЕЗКА • 644 УЗЛА

  5. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО РАЙОНИРОВАНИЯ • 6561 МЕЖРАЙОННАЯ СВЯЗЬ • 81ТРАНСПОРТНЫЙ РАЙОН

  6. ВЫПОЛНЕННЫЕ ЭТАПЫ РАЗРАБОТКИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ МОДЕЛИ Г. ТОЛЬЯТТИ • КАЛИБРОВКА ПОД ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА РАСЧЕТНЫЙ ЧАС «ПИК»; • ВВОД В МОДЕЛЬ ДАННЫХ О ПЕРСПЕКТИВНЫХ ИЗМЕНЕНИЯХ В ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ, СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И ТРАНСПОРТНОЙ ОБЛАСТЯХ; • РАСЧЕТ ПЕРСПЕКТИВНЫХ УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ ПО РАЗЛИЧНЫМ ВАРИАНТАМ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ; • АНАЛИЗ И ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ.

  7. МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2015 Г. ВАРИАНТ 1

  8. МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2015 Г. ВАРИАНТ 2

  9. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ Уровни загрузки, % менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100 КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2015 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ

  10. МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2020 Г. ВАРИАНТ 1

  11. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ Уровни загрузки, % менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100 КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2020 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ. ВАРИАНТ 1

  12. МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2020 Г. ВАРИАНТ 2

  13. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ Уровни загрузки, % менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100 КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2020 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ. ВАРИАНТ 2

  14. МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2025 Г. ВАРИАНТ 1

  15. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ Уровни загрузки, % менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100 КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2025 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ. ВАРИАНТ 1

  16. МЕРОПРИЯТИЯ ПО РАЗВИТИЮ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2025 Г. ВАРИАНТ 2

  17. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ МОДЕЛЬ Г. ТОЛЬЯТТИ Уровни загрузки, % менее 40 от 40 до 60 от 60 до 80 от 80 до 100 свыше 100 КАРТОГРАММА УРОВНЕЙ ЗАГРУЗКИ ДВИЖЕНИЕМ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ТОЛЬЯТТИ НА 2025 Г. В ПЕРИОД 08:00-09:00 БУДНЕЙ. ВАРИАНТ 2

  18. Социально-экономическая эффективность мероприятий Концепции развития улично-дорожной сети с учетом развития городского пассажирского транспорта в г. Тольятти К реализации может быть рекомендован вариант 1, поскольку он обеспечивает наибольшую величину чистого дисконтированного дохода (1,62 млрд руб.) и более высокие относительные показатели эффективности (внутренняя норма доходности – 10,4%, индекс доходности – 1,12). Срок окупаемости рекомендуемого варианта проекта составит 17 лет с начала осуществления работ.

  19. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ ЗАО «НИПИ ТРТИ» г. Санкт-Петербург, Малоохтинский пр. 64 лит Б +7 (812) 333-31-70, www.ipr.ru, www.sweco.ru

More Related