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Evolución del Porsche 911. Los orígenes:. El primer 911 deriva del primer modelo de la marca, el Porsche 356, fabricado por Ferdinand Porsche a partir del Volkswagen Beetle. El primero:.
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Evolución del Porsche 911 Rafael Jiménez
Los orígenes: El primer 911 deriva del primer modelo de la marca, el Porsche 356, fabricado por FerdinandPorsche a partir del Volkswagen Beetle . Rafael Jiménez
El primero: El primer 911 salió al mercado en 1963, con un motor boxer de 1991cc y 120cv. Se mantuvo en producción hasta 1974. Rafael Jiménez
911 2.7 El segundo de la saga, salió al mercado en el año 1974 con un motor 2.7 de 2687cc y 150cv. Fue el que mas tiempo se mantubo en producción, sufriendo numerosas evoluciones hasta el 3.2 que dejó de fabricarse en 1989. Rafael Jiménez
964 El siguiente 911 de la saga, con denominación 964, salió al mercado en el año 1989, con 250cv en su versión básica. Rafael Jiménez
993 En 1993 apareció el 993, el último de los 911 refrigerados por aire, tenia una potencia de 272cv (posteriormente 285cv) y es considerado como el último de los autenticos 911. Rafael Jiménez
996 En el 98 se lanzó al mercado el 911 que debía salvar la marca de la quiebra, el 996. Lo consiguió, ya que fue un éxito de ventas, a costa de abaratar costes y por tanto calidad. Rafael Jiménez
997 El 997 nació en 2004, con el objetivo de recuperar el espíritu perdido por el 996. Nuevamente fue un éxito, recuperando la estética clásica del 911 y la calidad del pasado. Se sigue vendiendo en la actualidad. Rafael Jiménez
Los diferentes 997: Rafael Jiménez
La escalada de potencia: Rafael Jiménez
Video de la evolución (1963-2010) Rafael Jiménez