貓空導遊

1. 貓空導遊 台北人習稱木柵茶區為“貓空”，貓空原本是茶區東側的小溪谷，因地質鬆軟，河床在長年沖擊下被卵石鑽蝕坑坑窪洞，水流則似貓爪痕跡，“貓空（孔）”之名就傳開來。環山公路上的休閒茶坊，至少有五、六十家，不管在露天茶座或庭園景觀，所標榜的都是眺望大台北地區的夜景。而貓空纜車全長4.03公里，時速每秒5公尺單程行車時間約17~20分鐘 ，在上面鳥瞰市區及山景，讓貓空景觀加分了幾倍！ 因此來此地的遊客（進香除外），大概只有這些目的： 一、漫步於安山岩和松木棧道。 二、品茗並享受清新空氣和山林美景。 三、吃個簡餐或喝個下午茶，順便眺望台北的夜景。 四、當然是享受搭乘全長4.03公里的貓空纜車。 如果妳是第一次造訪此地，下面的導遊應該能讓妳掌握旅遊方向，規劃出最有利的行程！ 下一頁

2. 到了台北火車站後，搭乘捷運到忠孝復興站，轉木柵線道動物園。到了台北火車站後，搭乘捷運到忠孝復興站，轉木柵線道動物園。 下一頁

3. 畢竟貓空纜車是台北捷運重要的一環，到了忠孝復興站就可看到明顯的指示牌。畢竟貓空纜車是台北捷運重要的一環，到了忠孝復興站就可看到明顯的指示牌。 下一頁

4. 動物園站每個轉角也都有明顯的指標。 下一頁

5. 出站後走了100公尺左右，可別被這家店所迷惑了！這可是商家玩的手法。出站後走了100公尺左右，可別被這家店所迷惑了！這可是商家玩的手法。 下一頁

6. 再向前走100公尺，這才是貓空動物園站！ 下一頁

7. 入口由欄杆繩索圍成迂迴式路線，據說假日排隊要2小時！入口由欄杆繩索圍成迂迴式路線，據說假日排隊要2小時！ 下一頁

8. 進入內部，每層樓梯還作管制，控制流量，要一層層的推進到四樓！進入內部，每層樓梯還作管制，控制流量，要一層層的推進到四樓！ 下一頁

9. 可以選擇購票或使用悠遊卡。 下一頁

10. 4.03公里的纜車，票價只要50元，似乎是全世界最便宜的了！4.03公里的纜車，票價只要50元，似乎是全世界最便宜的了！ 下一頁

11. 貓空纜車的壯觀景觀。 下一頁

12. 一個又長又深的坡道。 下一頁

13. 在纜車上景觀奇佳，可眺望二高！ 下一頁

14. 又能鳥瞰整個木柵地區！ 下一頁

15. 出了貓空站，林立的商家，會讓妳立即感受到此行不是個艱苦的行程！出了貓空站，林立的商家，會讓妳立即感受到此行不是個艱苦的行程！ 下一頁

16. 貓空站，路邊隨時等待著的遊園公車。 下一頁

17. 有兩線可供選擇，票價15元！一般人推薦的景點是杏花林和壺穴。算是木柵茶區比較有看頭的景點！有兩線可供選擇，票價15元！一般人推薦的景點是杏花林和壺穴。算是木柵茶區比較有看頭的景點！ 下一頁

18. 中途下車時，司機發給一張續乘券，當妳玩完中途景點後，還可以用它繼續不限班次免費搭乘至終點站！中途下車時，司機發給一張續乘券，當妳玩完中途景點後，還可以用它繼續不限班次免費搭乘至終點站！ 下一頁

19. 往壺穴的小徑。 下一頁

20. 中途的岔路指標作得還算分明！ 下一頁

21. 壺穴是一段30米的河床岩石，經侵蝕形成一個個的凹洞，貓空之名據說是因此而來！壺穴是一段30米的河床岩石，經侵蝕形成一個個的凹洞，貓空之名據說是因此而來！ 下一頁

22. 水質清新，溪流潺潺，讓人更覺得走進了大自然。水質清新，溪流潺潺，讓人更覺得走進了大自然。 下一頁

23. 這張是最壯觀的了！只可惜30米的區間，實在也扶不上台面。試想，如果在假日，河床上站了50名遊客，可是何種景觀？這張是最壯觀的了！只可惜30米的區間，實在也扶不上台面。試想，如果在假日，河床上站了50名遊客，可是何種景觀？ 下一頁

24. 環山公路邊，每一處有景觀可看的平台都被利用成生財工具！環山公路邊，每一處有景觀可看的平台都被利用成生財工具！ 下一頁

25. 崖邊的小片空地，設計成快餐車的露天雅座，也成了喝咖啡的絕佳場所。崖邊的小片空地，設計成快餐車的露天雅座，也成了喝咖啡的絕佳場所。 下一頁

26. 這樣的空間設計，還真充分的利用到沒一吋地。這樣的空間設計，還真充分的利用到沒一吋地。 下一頁

27. 為了搶佔景觀要塞，在險峻的坡地也能搭起了如此誘人的平台！為了搶佔景觀要塞，在險峻的坡地也能搭起了如此誘人的平台！ 下一頁

28. 庭園式的造景，讓人真想去好好消磨整個下午！庭園式的造景，讓人真想去好好消磨整個下午！ 下一頁

29. 可別忘了，景觀越好之處也正是地勢越險峻之處！可別忘了，景觀越好之處也正是地勢越險峻之處！ 下一頁

30. 公路的內側，無安全之慮，但是向外看去，還得用自己的想像力把礙眼的電線和電線桿透明化！公路的內側，無安全之慮，但是向外看去，還得用自己的想像力把礙眼的電線和電線桿透明化！ 下一頁

31. 在貓空站的旁邊，這家景觀餐廳應該是場面及建築最氣派的了。因為本著氣派與價位成正筆的原則，捨棄了一探究靜的念頭。在貓空站的旁邊，這家景觀餐廳應該是場面及建築最氣派的了。因為本著氣派與價位成正筆的原則，捨棄了一探究靜的念頭。 下一頁

32. 這間小木屋，設立於公路外側，景觀奇佳。想想不是土石流季節。這間小木屋，設立於公路外側，景觀奇佳。想想不是土石流季節。 下一頁

33. 再加上它標榜在此出所拍的夜景，所以……。 下一頁

34. 選擇了觀景點，點了平價的餐點（菇菌火鍋：250元，台灣金牌：70元），就可好好享受這樣的景緻。選擇了觀景點，點了平價的餐點（菇菌火鍋：250元，台灣金牌：70元），就可好好享受這樣的景緻。 下一頁

35. 漸漸的夜幕低垂華燈初上，都市的上班族，此時正忙著喧鬧的歸途中，想享有多久沒享受過這樣的心情！漸漸的夜幕低垂華燈初上，都市的上班族，此時正忙著喧鬧的歸途中，想享有多久沒享受過這樣的心情！ 下一頁

36. 回到了貓空站，這裡的小吃店也生意興隆！雖然看不到景觀，但是也有死忠派的族群！回到了貓空站，這裡的小吃店也生意興隆！雖然看不到景觀，但是也有死忠派的族群！ 下一頁

37. 在纜車上鳥瞰二高的夜景，比白天來得更為動人。在纜車上鳥瞰二高的夜景，比白天來得更為動人。 下一頁

38. 木柵市區的燈火更為燦爛，可惜在移動的纜車中，一般相機無法記錄下它的壯麗。木柵市區的燈火更為燦爛，可惜在移動的纜車中，一般相機無法記錄下它的壯麗。 下一頁

39. 建議行程：利用星期二至星期五非假日的下午（星期一纜車停駛），午餐後出發，先搭乘纜車鳥瞰日景，到貓空站後搭車遊壺穴及杏花林，中途可安排喝個露天雅座咖啡，天色昏暗之時，選定一個景觀不錯的餐廳用餐，回程再好好在纜車上欣賞夜景；如此對難得去一次的妳，應該是最值得的規劃了！建議行程：利用星期二至星期五非假日的下午（星期一纜車停駛），午餐後出發，先搭乘纜車鳥瞰日景，到貓空站後搭車遊壺穴及杏花林，中途可安排喝個露天雅座咖啡，天色昏暗之時，選定一個景觀不錯的餐廳用餐，回程再好好在纜車上欣賞夜景；如此對難得去一次的妳，應該是最值得的規劃了！ 申明：如果是親子遊，當然是去動物園囉！ 結束