AIR FRANCE

1. AIR FRANCE MANAGEMENT DE CRISE Elisa BALBIS Virginie GASTINEL M2 CT&C promotion 2008

2. PLAN DE L’INTERVENTION • Présentation du Groupe • Historique • Air France aujourd’hui • Quelques chiffres • Le contexte de 1993 • Analyse externe • Analyse interne • Départ de Bernard ATTALI

3. PLAN DE L’INTERVENTION • Christian Blanc et le management de crise • Les leviers d’action • Les éléments de sa stratégie… • …pour constuire des atouts indispensables • Bilan de la révolution Blanc • Comment manage t-il le changement? • Réussites et échecs • Démission d’un « vrai patron »

4. 1 . PRESENTATION DU GROUPE • Historique • 1933 : naissance de la compagnie Air France • 1945-48 : nationalisation de la compagnie • 1953 : modernisation de la flotte • 1959 : transformation dans le transport aérien • 1974 : Installation d’Air France sur l’aérogare de Roissy et diversification de l’offre et développement de l’activité Fret • 1976 : Concorde

5. 1 . PRESENTATION DU GROUPE • Historique • 1992 : naissance du groupe Air France • 1996 : adoption de la stratégie HUP • 1999 : Ouverture du capital • 2000 : Alliance globale SkyTeam • 2001 :Création d’un pôle régional • 2003-04 : Air France KLM

6. 1 . PRESENTATION DU GROUPE • Air France aujourd’hui c’est….. • Trois grandes activités :

7. 1 . PRESENTATION DU GROUPE • Air France aujourd’hui c’est…. • Une présence équilibrée sur tous les grands marchés

8. 1 . PRESENTATION DU GROUPE • Air France aujourd’hui c’est…. • Un groupe composé de plusieurs filiales :

9. 1 . PRESENTATION DU GROUPE • Quelques chiffres(2005-06) • Chiffre d’affaires : 21,04 milliards d’euros • 1er groupe aérien mondial (en CA) • 1er groupe aérien européen (en PDM) • 1er groupe aérien mondial en transport de Fret (en tonnes transportées)

10. 1 . PRESENTATION DU GROUPE • Quelques chiffres (2007) • 70 millions de passagers • 393 avions exploités (2/3 détenus et 1/3 loués) • 182 destinations desservies • 1 700 vols quotidiens • 74 354 salariés

11. 2 . LE CONTEXTE DE 1993 • Analyse externe • Le marché • Le marché concurrentiel international • 1978 : déréglementation américaine avec Air Line Deregulation Act • 1993 : libéralisation communautaire • Globalisation avec le jeu des alliances • Développement rapide des technologies

12. 2 . LE CONTEXTE DE 1993 • Analyse externe • Le marché • La libéralisation du ciel européen • 1987 : limitation du droit des gouvernements nationaux à s’opposer à l’introduction de nouveaux trafics • 1992 : « transporteurs communautaires »

13. 2 . LE CONTEXTE DE 1993 • Analyse externe • La concurrence • Les concurrents classiques • Lufthansa • British Airways • Les concurrents Low Cost en Europe • Ryanair (40%) • EasyJet (31%) • Autres (29%) • Le substitut : le TGV

14. 2 . LE CONTEXTE DE 1993 • Analyse externe • L’environnement économique • Industrie aéronautique et logique de cost cutting • Le coût global chez Air France est de 30 à 40% plus élevé que pour les concurrents Low Cost (voir schéma) • Des armes commerciales de plus en plus développées • Crise économique qui s’annonce

15. 2 . LE CONTEXTE DE 1993 • Analyse externe • L’environnement politique • Les clients • Des redistributeurs plus gourmands • Des clients infidèles

16. 2 . LE CONTEXTE DE 1993 • Analyse interne • La situation financière du Groupe • 8 milliards de francs de déficit d’exploitation • Dépenses courantes > recettes courantes • Endettement de 37 milliards de francs, dont 10 milliards perdus lors des deux dernières années • Contexte organisationnel • Réseau aérien irrationnel • Erreurs de gestion et choix inadaptés • Organisation bureaucratique lourde

17. 2 . LE CONTEXTE DE 1993 • Analyse interne • Situation commerciale • Mauvaise recette du siège au km • Mauvaise image auprès des clients • Des relations sociales tendues • Les ressources humaines • Une productivité insuffisante • Des coûts salariaux élevés

18. 2 . LE CONTEXTE DE 1993 • Le départ de Bernard ATTALI • Les enjeux politiques • Des erreurs de gestion

19. 3 . CHRISTIAN BLANC ET LE MANAGEMENT DE CRISE • Entreprise en crise et leviers d’action • Reconfigurer les métiers et saisir les opportunités stratégiques • Restructurer les coûts • Libérer des liquidités • Mener une politique commerciale de combat • Garder le contrôle et rester flexible

20. 3 . CHRISTIAN BLANC ET LE MANAGEMENT DE CRISE • Les éléments de sa stratégie…. • Reconfigurer le métier • Une nouvelle organisation • Mesures économiques • Mesures commerciales et marketing • Mesures sociales et salariales

21. 3 . CHRISTIAN BLANC ET LE MANAGEMENT DE CRISE • …pour construire des atouts indispensables • Un puissant HUP • Un réseau équilibré • Une flotte jeune et rationnelle • Des alliances mondiales • Une service toujours innovant et répondant aux attentes clients • Une politique stricte de contrôle des coûts

22. 4 . BILAN DE LA METHODE BLANC • Comment manage t-il le changement? • Le principe de démocratie directe • Contourner les partenaires sociaux • Se servir du tiers engagé pour rallier le tiers hésitant • Jouer la transparence • Manager le changement et changer le management • Une main de fer dans un gant de velours

23. 4 . BILAN DE LA METHODE BLANC • Réussites et échecs • Constat chiffré • Constat social • Un bilan positif mais inachevé… • Démission d’un « vrai patron » • Juste une question de privatisation? • Un jeu politique?

24. La management de criseCas : AIR FRANCE MERCI DE VOTRE ATTENTION

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