50 likes | 158 Views
1. INTERCAMBIO DE INFORMACION Y BOLETINES PERIODICOS:. A) PROBLEMATICAS COMUNES. Limitaciones financieras o presupuestales Debilidades institucionales Falta de planeación Debilidades regulatorias Inseguridad jurídica
E N D
1. INTERCAMBIO DE INFORMACION Y BOLETINES PERIODICOS: A) PROBLEMATICAS COMUNES • Limitaciones financieras o presupuestales • Debilidades institucionales • Falta de planeación • Debilidades regulatorias • Inseguridad jurídica • Ausencia de reglas claras para la participación privada • Ausencia de reglas claras para las concesiones • Intereses políticos en la contratación • Escasos o nulos instrumentos de atracción a la inversión privada • Normas de contrataciones confusas, o excesivamente reglamentarias • Regímenes políticos adversos a la iniciativa privada
A) PROBLEMATICAS COMUNES • Acceso limitado a los organismos de crédito nacionales • o multilaterales • Escasa influencia de los gremios empresariales en la formación • de las políticas públicas • Deficiencias en la estructuración de las licitaciones • Inestabilidad o incompetencia de los funcionarios públicos • Intervención inconveniente de los organismos de control estatal • en los procesos contractuales • Ausencia de códigos de ética o autorregulación gremial • Ausencia de incentivos fiscales o de otra índole • Cargas tributarias excesivas • Posibilidades de capacitación a las empresas de ingeniería.
RECETARIO O FÓRMULAS DE SOLUCIÓN • EN CADA PAIS • ORGANIZACIÓN DE NUESTROS GREMIOS. • SU EFICACIA COMO INSTRUMENTOS DE • INTERLOCUCIÓN CON EL ESTADO Y SU • CAPACIDAD DE INFLUIR EN LA FORMACIÓN • DE LAS POLITICAS PÚBLICAS. • SOCIALIZACIÓN DE EXPERIENCIAS EXITOSAS • EN ESTE CAMPO.
2. CREACION DE UN “OBSERVATORIO” O BANCO DE INFORMACIÓN Y EXPERIENCIAS PARA ALIMENTAR: A) ACCIONES GREMIALES EN NUESTROS PAISES B) EL MEJORAMIENTO DE NUESTRAS INSTITUCIONES GREMIALES.
3. VINCULACIÓN DE LA FIIC A PROPÓSITOS DE INTEGRACIÓN Y ARTICULACIÓN REGIONAL DE LOS DESARROLLOS DE INFRAESTRUCTURA, V.Gr.: EL IIRSA (INICIATIVA PARA LA INTEGRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA REGIONAL SURAMERICANA).