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车床概况

车工. 车床概况. 车工是机械加工中最重要的工种,各类金属切削加工机床中,车床约占总数的一半左右。 车床的种类主要有普通车床、六角车床、立式车床、多刀车床、自动及半自动车床、仪表车床和数控车床等。 在这些车床中普通车床应用最多,使用范围最广,约占车床总数的 70% 。普通车床的特点是万能性强,但自动化程度较低。下面将重点介绍普通车床。. 一、车床的编号、含义 车床的编号要反映车床的系列、主要规格、性能和特征等。车床编号由大写汉语拼音字母和小写阿拉伯数字构成。 CA6140B 普通车床其编号含义如下: C A 61 40 最大车削直径 400 mm

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车床概况

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  1. 车工 辽宁石油化工大学工程训练中心

  2. 车床概况 辽宁石油化工大学工程训练中心 车工是机械加工中最重要的工种,各类金属切削加工机床中,车床约占总数的一半左右。 车床的种类主要有普通车床、六角车床、立式车床、多刀车床、自动及半自动车床、仪表车床和数控车床等。 在这些车床中普通车床应用最多,使用范围最广,约占车床总数的70%。普通车床的特点是万能性强,但自动化程度较低。下面将重点介绍普通车床。

  3. 辽宁石油化工大学工程训练中心 一、车床的编号、含义 车床的编号要反映车床的系列、主要规格、性能和特征等。车床编号由大写汉语拼音字母和小写阿拉伯数字构成。 CA6140B普通车床其编号含义如下: C A 61 40 最大车削直径400mm 卧式普通型 改进次数 (机床类)代表车床

  4. 主轴箱 刀架 尾架 转盘 溜板箱 进给箱 床 身 辽宁石油化工大学工程训练中心 二、车床的主要组成及各部分作用

  5. 辽宁石油化工大学工程训练中心 车床的主要组成部分有车身、床头箱、进给箱、溜板箱、刀架及尾架等组成。 1.床身 用来支撑和连接车床各个部件,它是车床的基础零件。床身上有供刀架和尾架移动的导轨。床身由床脚支撑并固定在地基上。

  6. 辽宁石油化工大学工程训练中心 2.床头箱 用于支撑主轴并使之做各种速度的旋转。床头箱内装有主轴和主轴变速机构。电机的运动经三角带传给变速箱,通过变速机构使主轴得到各种不同的转速。主轴又通过齿轮带动挂轮旋转,将运动传给进给箱。 主轴的空心结构前部内外锥面安装附件,用于装卡工件;主轴细长孔可穿入长棒料。

  7. 辽宁石油化工大学工程训练中心 3.进给箱 又称走刀箱,用于传递进给运动及改变进给速度。进给箱有两个输出轴,分别和光杠、丝杠连接。 4.光杠和丝杠 将进给箱的运动传给溜板箱。自动走刀时,使用光杠,车削螺纹时使用丝杠。

  8. 辽宁石油化工大学工程训练中心 5.溜板箱 车床进给运动的操纵箱,它可将光杠传来的旋转运动变为车刀需要的纵向或横向的直线运动,也可操纵对开螺母使刀架由丝杠直接带动车削螺纹。 6.刀架 用来夹持车刀做纵向、横向或斜向进给运动,包括以下几个部分:

  9. 辽宁石油化工大学工程训练中心 1、纵溜板 :2、横溜板:3、转盘:4、小溜板:5、方刀架: 7.尾架 用来安装顶尖,以支持较长的工件。

  10. 辽宁石油化工大学工程训练中心 三、 车床的运动及操纵 1、车床的运动 车床运动有两种: a、主轴的旋转运动 主轴带动工件的旋转运动是车削时基本运动,是车削时主运动。 b 、进给运动 进给运动是由进给箱通过丝杠或光杠或光杠传给溜板箱带动刀架来实现的。

  11. 辽宁石油化工大学工程训练中心 2、车床的操纵 操纵机床前必须熟悉掌握车床各手柄的用途及操作方法。 具体操作按以下顺序进行: (1) 启动电机。此时通过三角皮带传动,主轴箱内的第一轴转动。 (2) 操纵离合器手柄,使主轴获得要求转速。 (3) 调节车刀,对刀上刀。 (4) 操纵进给机构使车刀获得一定的进给速度。当车削到卡盘附近时,要采用手动进给。横向进给一般也采用手动进给。 (5) 工件加工完后,首先要退刀,停止主轴旋转,最后关闭电机。

  12. 四、车削加工范围 • 车床主要加工回转表面,其中包括:内外圆柱面,内外圆锥面,内外螺纹,成形面,端面,沟槽及滚花等。 滚 花 外圆 外 螺 纹 辽宁石油化工大学工程训练中心

  13. 五、刀具的种类、几何角度、材料及应用 • 1、车刀按结构分为: • ①整体式车刀 • 这类车刀的切削部分与夹持部分是用同一种材料制成的。常用的高速钢刀具即属此类。 • ②焊接式车刀 • 这类车刀切削部分与夹持部分材料完全不同,切削部份材料多以刀片形式焊接在刀杆上,常用硬质合金车刀即属此类。 • ③机械夹固式车刀 • 这类车刀多在批量生产和自动化程度较高的场合使用,可分为重磨式和不可重磨式两种。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  14. 2、按使用场合分为: 尖头外圆车刀、弯头外圆车刀、切断刀、滚花刀等。 滚花刀、切断刀 螺纹刀 镗孔刀 辽宁石油化工大学工程训练中心

  15. 3、车刀切削部分的组成 以焊接式车刀为例,车刀由两部分组成,即刀体和刀头。刀体用于装夹,刀头起着切削作用。 图为各组成部分名称: 辽宁石油化工大学工程训练中心

  16. 前刀面 切削时,切削流出经过的表面。前刀面一般不是平面,为了断削方便应磨有断削槽。 • 主后面 切削时与工件的加工表面对应的表面。 • 副后面 切削时与工件的已加工表面相对应的表面 • 三个面必须具有较低的表面粗糙度 • 主切削刃 前刀面与主后刀面的交线。起主要切削作用,可以是直线,也可以是曲线。 • 副切削刃 前刀面与副后面的交线,一般情况下,它仅起微量的切削作用。 • 刀尖 主切削刃与副切削刃的交点,为了强化刀尖,常磨成圆弧形,因为刀尖处的温度高,太尖会产生热集中,使刀头烧掉。 • 概括的讲,车刀切削部分有一个刀尖,二个切削刃,三个刀面组成。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  17. 4、车刀角度选择 • 常用的刀具标注角度有关前角r0,主后角a0,主偏角Kr和副偏角Kr等四个角度。 • 它们分别在基面Pr,切削平面Ps和主剖面Po上测量。 角度的选择 辽宁石油化工大学工程训练中心

  18. 前面ro在主部面内,前刀面与基面(水平面)的夹角。前面ro在主部面内,前刀面与基面(水平面)的夹角。 • 后角ao,在主剖面内,主后面与切削平面之间的夹角。 • 主偏角kr主切削刃在基面上投影和进给方向的夹角。车刀常用的主偏角有45度,75度和90度 • 副偏角Kr进给运动的反方向与副切削刃在基面投影之间的夹角。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  19. 辽宁石油化工大学工程训练中心 4、刀具材料及其应用 刀具材料必须具备下列性能: (1) 足够的硬度和良好的耐磨性。 (2) 足够的强度和韧性,以承受较大的切削力,冲击载荷和振动等。 (3) 高的热硬性,以保持高温下的硬度和切削性能。 (4) 较好的工艺性,为了便于刀具制造,要求有良好的可加工性。 在切削加工中比较常用的刀具材料有碳素工具钢,低合金工具钢,高温钢和硬质合金等,目前最常用的是高速钢和硬质合金。

  20. 六、车削方法及过程 辽宁石油化工大学工程训练中心 (一)工件的安装找正 在车床上加工一般较短或盘类零件时采用三爪卡盘安装,加工较长的零件时采用三爪卡盘和顶尖安装加工细长工件时,除用三爪卡盘和顶尖外还要用中心架或跟刀架。 安装工件时,要保持加工表面回转中心和车主轴的中心线重合,以保证工件位置准确。同时还要把工件卡紧,以承受切削力,保证工件安全。

  21. 辽宁石油化工大学工程训练中心 (二)、车刀的安装找正 1、车刀安装再方刀架上,刀尖一般应与车床主轴中心等高,检查是否等高的方法是看刀尖是否与尾架上安装的顶尖等高。 2、车刀在方刀架上伸出的长短要合适,不应超过刀体高度的2倍。 3、垫刀片要放得平整,车刀与方刀架都要锁紧。

  22. 车端面方法 辽宁石油化工大学工程训练中心 (三)端面、外圆和切断等车削方法 1、车端面 车端面时可用偏刀或弯头车刀车削安装车刀时刀尖应对准工件中心,以免车出的端面中心留有凸台。车刀可由外向里切削(图1a,b),如要求端面粗糙度较小时,最后一刀可由里向外切削。车削直径较大的端面时,为使车刀准确地横向进给,可将纵溜板固紧于床身,而用小刀架调整切削深度。

  23. 车削外圆示意 辽宁石油化工大学工程训练中心 2、车削外圆和台阶 • 外圆车削主要有以下几种方式, • 尖刀主要用于粗车外圆和车没有台阶或台阶不大的外圆。 • 弯头刀用于车外圆,端面,倒角和有45度斜面的外圆

  24. 车孔方法 辽宁石油化工大学工程训练中心 3、车孔 车孔是用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面。车盲孔和台阶孔时,车刀先纵向进给,当车到孔的根部时再横向从外向中心进给车端面或台阶端面。

  25. 辽宁石油化工大学工程训练中心 4.车锥面 锥面可看作是内外圆的一种特殊形式。内锥面具有配合紧密、拆卸方便、多次拆卸后仍能保持准确对中的特点,广泛用于要求对中准确和需要经常拆卸的配合件上。

  26. 车锥面的方法: • (1)小滑板转位法:主要用于单件小批生产中精度较低和长度较短(≤100mm)的内锥面。 (2)尾座偏移法:用于单件或成批生产中轴类零件上较长的外锥面。 (3)靠模法:用于成批和大量生产中较长的内外锥面。 (4)宽刀法:用于成批和大量生产中较短(≤20mm)的内外锥面。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  27. 七、车床附件 辽宁石油化工大学工程训练中心 车床上常用的装卡附件有三爪卡盘,四爪卡盘,顶尖,中心架,心轴,花盘和弯板等。 车削加工中会遇到车一些外形复杂和不规则的工件,如十字孔工件、对开轴承座、齿轮轴泵体、偏心工件等,这些工件不能用三爪自定心卡盘或四抓单动卡盘直接装夹,必须借助于车床附件或装夹在专用夹具上加工。

  28. 几种特殊的工装夹具 辽宁石油化工大学工程训练中心

  29. 在花盘和弯板上装夹工件 • 一、常用的车床附件 • 常用的车床附件有花盘、弯板、V形架、方头螺栓、压板、平衡铁等 辽宁石油化工大学工程训练中心

  30. 1、花盘 花盘是一个铸铁大圆盘,盘面上有很多长短不等呈辐射状分布的T形槽,用于安装方头螺栓,把工件紧固在花盘上。花盘可以直接安装在车床主轴上。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  31. 2.弯板 弯板又称为角铁,是用铸铁制成的车床附件,通常有两个相互垂直的表面。其上有长短不同的通孔,用以安装连接螺钉。弯板的工作表面和定位基面必须经过磨削或精刮削,以确保角度准确且接触性良好。 1)普通弯板:找正第一个工件比较困难,花费的辅助时间很长。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  32. 2)可调弯板:它有两条互相垂直的燕尾槽导轨,可使弯板前后、上下移动,调整工件方便。 3)微形弯板:微形弯板体积小,重量轻,且柄部做成莫氏圆锥,与车床主轴锥孔配合,安装使用方便。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  33. 3、V形架 V形架的工作面是一条V形槽。可根据需要在V形架上加工出几个螺孔或圆柱孔,以便用螺钉把V形架固定在花盘上或把工件固定在V形架上。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  34. 4、压板 压板可根据需要做成单头、双头和高低长度不同的各种规格。它的上面铣有腰形长槽,用来安插螺栓,并使螺栓在长槽中移动,以调整夹紧力的位置。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  35. 5、平衡铁 在花盘或弯板上装夹的工件大部分是质量偏于一侧的,这样不但影响工件的加工精度,还会引起振动而损坏车床的主轴和轴承。因此,必须在花盘偏重的对面装上适当的平衡铁。平衡铁可以用铸铁和钢做成,但为了减小体积,也可用密度较大的铅做成。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  36. 二、在花盘上装夹工件 花盘上适合装夹被加工表面回转轴线与基准面互相垂直的复杂工件,如十字孔工件。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  37. 在花盘上装夹十字孔工件 花盘装夹十字孔工件.工艺要求圆柱孔的轴线与两端轴的轴线相互垂直并相交.加工这类工件可选用两块等高的V形架,先把V形架中心找正,并用螺钉固定在花盘上.装夹时,把工件两端的外圆置于V形架的槽内,利用工件的轴肩作轴向定位,找正工件平面,用V形压板固定工件,就可进行车削.用这种方法车削成批工件时,当第一个工件找正后,其余各工件只要找正平面即可. 辽宁石油化工大学工程训练中心

  38. 在花盘上调整平衡铁 在花盘上平衡工件时,必须调整平衡铁的质量和位置。平衡铁装好后,先将主轴箱外的变速手柄置于空档位置,再用手转动花盘,看花盘能否在任意位置停下来。如果花盘能在任意位置停下来,就说明工件已平衡好;否则要重新调整平衡铁的质量和位置。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  39. 三、在弯板上装夹工件 弯板上适合装夹被加工表面回转轴线与基准面互相平行的复杂工件,如轴承座、环首螺钉等工件。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  40. 在普通弯板上车削轴承座 装夹方法:首先应划出十字中心线,再铣底平面;然后把轴承座装夹在弯板上,先将压板初步压紧,再用划线盘找正对称十字中心线,使被加工表面的轴线与车床主轴轴线重合,然后紧固工件。最后装上平衡铁,工件平衡后就可以车削了。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  41. 在微型弯板上加工工件 • 1.装夹小型十字孔工件:根据工件的形状,可在弯板平面的中央加工出一个一定精度的定位孔,把工件插入孔内,利用工件上的螺纹紧固工件。 • 2.装夹移动螺母:可利用其已加工好的两个侧面,嵌在弯板的槽中定位,上面用压板压紧,即可车削工件了。 • 3.装夹环首螺钉:利用已加工好的环圈,用心轴固定在弯板上。找正侧母线,就可以进行车削工件了。 辽宁石油化工大学工程训练中心

  42. 辽宁石油化工大学工程训练中心 学习要点: 1、掌握车床的基本操作 2、正确安装刀具、工件及正确的操作步骤 3、了解车床的传动及车削过程 4、熟练工件的安装、找正 5、了解和认识车削加工工艺和不同零件的加工方法 6、了解当今车削加工技术的发展对国民经济的影响 7、通过实践理解和认识,努力开发对新型车削加工技术的研究与设想

  43. 再见 辽宁石油化工大学工程训练中心

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