140 likes | 219 Views
Извршни елементи ( извршни органи ).
E N D
Основнизадатаксистемааутоматскогуправљањаирегулацијејестедаделујенауправљаниобјекаттакодасењеговаизлазнавеличинаприближавазадатојвредности. Тоделовањесечестосастојиупомерањупокретногдела, например: некогзатварачазапротокфлуида, илипокретногделанекераднемашине, билоузадатиположај, билозадатомбрзином.
Финалниелементиуправљањасуактуатори. Актуаторсесастојиодпојачавачаиизвршногоргана. Оннасвомулазудобијасигнализуправљачкогделасистемакојитребада: • појачаи • конвертује уобликпогоданзаделовањенапроцес. Сигнализуправљачкогдела (регулатора) имамалуснагу, атребаобидапроузрокујенакижељениефекат: затворинекивентил, повећапритисакилитемпературуитд. Улазнидеоактуаторајепојачавачкојипојачаватајсигнал. Другидеоактуаторајеизвршниорган.
Узависностиоденергијекојасекористи, извршниорганимогубити: - електрични, - хидраулични, • пнеуматски Преманачинуделовањанапроцес, извршниорганиседелена: - континуалнеи - дискретне.
Електричнемашинекаоелектричниизвршниоргани – електромотори Електромоториседелена: • мотореједносмернеструјеи • моторенаизменичнеструје
Електромоториједносмернеструје Електромоторједносмернеструјесастојисеодстатораиротора. Настаторусеналазестални магнетиилинамотајижицекојисенапајајуједносмерномструјомформирајућитакоелектромагнетекоји замењујусталнемагнете. Кодмотораснагедо 2kW обичносепримењујустаторисасталним магнетима. Нароторусеналазенамотајикојисетакођенапајајуједносмерномструјом. Дабисмообјаснилипринципрадамотораједносмернеструјесасталниммагнетомпослужићемо сепоједностављаниммоделом.
ПринципрадаDCмотора Електричнаструјаседоводипрекокомутатораичеткица. МагнетнасилаF=IlBделујеуправнонанавој. Када струјапролазикрознавој (калем) умагнетномпољу, магнетна силапроизводимоменткојипокреће (закреће) DCмотор. Колектормењасмерструје свакихполаобртајакакобисезадржаоистисмерокретањанамотаја уследделовањамомента. Колекторслужизаисправљање наизменичногнапонаиндукованогуроторууједносмернинапон настезаљкамамотора. МагнетнопољеимасмеродN-полакаS-полу. Мотори ималувећибројнамотајанароторукакобисепроизвеоуједначен обртнимомент.
DCмоторисемогуподелитина: • Једносмернимоторисачеткицама • Једносмернимоторибезчеткица- AC моторсаелектронскомкомутацијом • Корачнимотори
Електромоторинаизменичнеструје Моторинаизменичнеструјемогубити: • асинхрони (индукциони) и • Синхрони Асинхронимоторисеизрађујукао: • једнофазни, • двофазни, • трофазнии • вишефазни. Најчешћесекористетрофашниасинхронимотори, којисесастојеодтрифазнанамотанастаторуиротору
Синхронимотор Тојеелектричнамашиначијисероторвртибрзиномједнакомбрзиниобртногмагнетногпољакојегапокреће. Синхронимоторзанаизменичнуструјуиматрофазненамотајенастаторудокјероторилиуобликусталногмагнета. Статорскинамотајисенајчешћенапајајутрофазномнаизменичномструјом. Поштојестатормотораприкљученнавишефазнумрежу, наизменичнаелектричнаструјакојапротичекрозњеговенамотајествараобртномагнетнопољеујезгрумотора, збогкојегсероторпочињеокретати,претварајућиелектричнуенергијуумеханичку.
Статорсатрофазномструјомствараумоторуобртномагнетнопољесинхронебрзинеωs. Овопољеделујенаполовесталногмагнетастварајућимоменатокоосовинемотора.Роторћесеобртатиистомбрзиномкаоипоље (ωs), алићезаостајатизаодређениугаокојијеутоликовећиуколикојевећеоптерећењенаосовинумотора.Регулацијабрзинеоваквихмотораостварујесепроменомучестаностинапајањастатора, чимесемењасинхронабрзина.
Пнеуматскиизвршниелементи Пнеуматскиизвршниелементипретварајупотенцијалнуенергијуваздухаподпритискомумеханичкирад. Пнеуматскипогонзаснивасенапокретањуклипауцилиндрупомоћупритискакомпримованогваздуха. Пнеуматскиизвршниелементимогудабуду: • линеарнии • ротациони. Линеарнокретањесеизводипомоћупнеуматскихцилидаракојимогубитисаједносмернимилидвосмернимдејством.
Хидрауличниизвршниелементи Хидрауличкиизвршниелементитрансформишухидрауличкуенергијуизрезервоараумеханичкуенергијупомоћуодговарајућихпумпи. Носилацкретањајетечност, најчешћеуље. Општакарактеристикахидрауличногпогонајемогућностдобијањавеликихсилаилимомената, безкоришћењаредуктора.